Berglund_89 skrev:

Ser snuskigt bra ut! Satan vad bra den gjorde sig i dom första fälgarna du får mig inte alls att sakna https://www.garaget.org/?car=355856

Vad har du för sockel i instrumenthuset? Är lite sugen på en Del Sol till sommaren

tack så mycket, hon är till salu om du är intresserad    jadu de kom ja inte ihåg, T3 kanske. jasså härligt

jonaslithen skrev:

Berglund_89 skrev:

Ser snuskigt bra ut! Satan vad bra den gjorde sig i dom första fälgarna du får mig inte alls att sakna https://www.garaget.org/?car=355856

Vad har du för sockel i instrumenthuset? Är lite sugen på en Del Sol till sommaren

tack så mycket, hon är till salu om du är intresserad    jadu de kom ja inte ihåg, T3 kanske. jasså härligt

mja men de va väl nå dret mä den nu?

Grejade endel förra veckan då jag har varit ledig hela veckan, blivit 6-8timmar i garaget, bärgade ner den vita civicen till garaget börja greja med den i lördags förra veckan,
Blev motor swapad i måndags, fick även förra över motor härvan från vtin byte även instrument härvan och vänster härva fram, så jag fick riva allt bakom instrument nästan, för att komma åt den stora härvan, med tanken på att bilen varken har abs eller vtec så blev de smidigast göra så, (plug and play) med vtins ecu, drivaxlarna passade rakt i, t korset för motor fästet tog jag från vtin samt länkarna till växelådan och gasvajern. rensa även dämpmattorna inuti, de som är i dörrarna och bakskärmarna får vara kvar. vtins dörrsidor satte jag dit igår syns ej på bild. sparco stolarna som satt i säljes då jag ska köpa skålade sparco stolar, så blir de även personal steering ratt i. då jag sålt nardin och fälgarna. fälgar vet ja ej än vad ja ska ha, blir väl 15x7 eller 16x7 sen om de blir äkta eller fake vet ja inte. ska även måla de mesta i insidan i mörkgrått, tror de blir snyggt med svarta stolar i. nya original stag i bak är på väg, hjulen blir rakställda i bak på måndag.
kapat av  kylarfästen och ac fästena byggt 2st nya kylarfästena för accord cb3 kylet som sitter i nu samt trimmat av fläkten lite för att få plats.

Annars överlag så är de: stift,olja,filter,universala kylarslangar 2st,servo rem,glykol,servo olja,kylarvatten som är kvar för uppstart, samt en höger framskärm med.

Den röda vtin vet ja inte hur de blir, antingen slänga chassit bygga på en mer fräsch civic som inte är så rostig eller skuren i skärmarna, så fokusera på mer motor som k24. Samt byta lite stag fram/bak vagn.

kände att ja behöver ha något att åka på i sommar så använder den vita civicen som sommar bil medans de andra byggs.

Grymt jobbat, men du bör byta fläkten till en slimline. Annars bränns den upp 😁 biltema har fläktar som funkar riktigt bra

Gött att du också får köra lite i sommar!

Etingelholm skrev:

Grymt jobbat, men du bör byta fläkten till en slimline. Annars bränns den upp 😁 biltema har fläktar som funkar riktigt bra

Tackar! aa gått i tankar på de, men provar vid uppstart så får ja se hur de verkar när han blir varm. Faktiskt inte ens tänkt på att dom har de, får kolla på de.

SuperGnaget skrev:

Gött att du också får köra lite i sommar!

Ja de blir riktigt skönt faktiskt, saknar hondan så.. v70 åker på blocket så fort civicen är klar,blir nog någon avensis som pendlar bil

Varit lite seg på uppdatera här, startat och provkörde henne igår va inga problem alls funka väldigt fint inga lampor som lös heller trotsa abs urkopplad då bilen ej har detta. Fick sig en rejäl tvätt igår var säkert över 1år sen hon blev tvättad.
Huven ska modifieras lite då de tar i när man ska stänga på ena sidan ska kolla mer på detta idag,varm körde igår med även målat insidan med grå färg pensel färg från colorama,
byte Tändspole och tändmodul från brorsan accord med, de var China delar i förut, så ska prova sen se om de går köra mer än 5,5krpm i veckan för de gick varva över detta stillastående men ska testa i fart med. Ska även fixa oem tändkablar. ställde på och försäkra igår, besad till  till 31 August

Avgas röret byggdes färdigt i förgår, 4-2-2-1 headern 1320 och 2,5 med mitt dämpare/resenator samt en fullflödes biltema dämpare i bak med 2,5 ut. Låter rätt högt å gött tyvärr lite rice ljud ska se hur ja ska lösa de, skulle ju försvinna om man sätter i b20z blocket den har man ju kvar fortfarande, behövs ju lite delar för att få ihop de bara. så kan man smacka ihop de sen. hade ju inte varit fel kommit upp i 2liters

Även planer på byta stöt i bak samt på med carbon lucka, stöt har ja hemma ny liggandes

överlag så blir de att hitta några begagnade fälgar med bra däck på samt fixa en ratt och fixa en stol från radiopower sitter ek stol i just nu med flyttad fäste på ena sidan för att de skulle passa. byta alla fjädrar runt om  till ksport originala som ja har hemma, sitter ju på 13,5kg runt om stenhårt som kapat nästan, för stumt.

Fixat till huven idag, tog lite bilder hur de ser ut i nuläget inne i bilen, färgen är mörkare inuti i verkligheten

Ser bra ut Kul att kunna köra ut den till sommaren - min egen kommer nog bara bli stående iår

Godspeaker skrev:

Ser bra ut Kul att kunna köra ut den till sommaren - min egen kommer nog bara bli stående iår

Tackar, ja de skönt ha något att åka på. fan de segt inte kunna åka något

Prova lite starter idag på industrin, går riktigt fint tycker jag, samt så vägde jag henne med, detta är i utförandet som bilen är nu med mig i på ca: 75-80kg och 8liter bensin, en stol i.