Tjena. Har bytt startmotor på en transporter 2,5diesel och mellan de att jag tog lös den gamla till att den nya sattes dit gick de 1 månad vilket resulterade i att ja glömt totalt hur kablarna ska sitta:S har kopplat lite å får nu startmotorn att gå runt å bilen startar MEN den vägrar ladda batteriet å laddlampan lyser. Laddningen har aldrig varit ett problem innan bytet av trasiga startmotorn. Frågan är nu. De finns 3st grova svarta kablar å 1tunn kabel. Den tunna sitter rätt de vet ja och sen är de en kabel som är rektangulär i formen som ska sitta på startmotorn men SEN är de ju 2 kablar kvar varav 1 har stor rund kabel sko och en en liten kabelsko. Vart faen ska dom sitta
Du skriver att laddlampan lyser, men gör den det hela tiden eller bara när tändningen är påslagen?
Hela tiden
kolla ledningar mellan generator-startmotor-batteri inte mycket som kan vara felkopplat dvs mät spänningsfall mellan de olika att du har laddning hela vägen
*** Riktiga bilar har bakhjulsdrift, framhjulsdrift är enbart på gräsklipparn ***
Du skriver att laddlampan lyser, men gör den det hela tiden eller bara när tändningen är påslagen?
Hela tiden
kolla ledningar mellan generator-startmotor-batteri inte mycket som kan vara felkopplat dvs mät spänningsfall mellan de olika att du har laddning hela vägen
hehe hittade felet idag efter lite telefonsupport med en mekaniker de var ja som dumt nog gett mig tusan på att ena var en jordkabel... flyttade den till startmotorns " +" och sen gick den igång igen å laddat huur fint som helst !
de var ja som dumt nog gett mig tusan på att ena var en jordkabel... flyttade den till startmotorns " +" och sen gick den igång igen å laddat huur fint som helst ! 