Mätaren är elektrisk, bakaxeln skickar signal upp till ett kretskort i mätaren som i sin tur skickar signaler till en spole som vrider hastighetsmätarnålen samt skickar signaler till en liten elmotor som driver räkneverket.
Det troliga/vanligaste felet är lödningar som brustit på kretskortet men kan kanske vara ett plastdrev som gått sönder eller nån elektronik komponent som har gjort sitt.
när man trycker för o nollställa trippen får man knappen i handen 
den styrs jag via hastighets vajjern trippen o mätarställningen så aa ja får kollla upp det där 