Vill ha en stabil och bra familjebil då familjen kommer att utökas inom kort.
De jag har som alternativ är 245, 745 och V70. 945 och de andra Volvomodellerna går bort för mig.

Fördelar med 245/745 (vill helst ha av de senare årsmodellerna) är ju att de är hyffsat billiga i skatt, och om man tar en bil utan massa lull-lull så går de ju på ca 0.8l/milen. Och man kan meka med i princip allt på dem själv. Fina stylingprodukter till okej priser är lätta att få tag på också har jag förstått? Negativt är att det kan va knepigt att få tag på en med fungerande ac vilket är en önskan, men inte krav. Och om man ska ha en enkel GL så är det är trött bil utan så mycket körglädje, men den tar ju en ifrån A till B.

Fördelar med V70 är ju mer körglädje. Men vad drar de i genomsnitt? 0.8? Enklare reparationer och service kan man väl göra på den, men om något går sönder så är det väl kanske verkstad som gäller va?

Blir så förvirrad med vad jag ska välja. Så är det ju det här om man ska tänka på krocksäkerhet så är väl en V70 bra mycket mer krocksäker?

Vilken bil tror ni man får ut mest av? Kostar minst? (Har kollat på andra bilmodeller men kommit fram till att ofta så äter försäkringspengen upp det man sparar på bensinkostnaden och diesel är inte ett alternativ då jag kör lite för lite..)

Era tips, tankar och rådgivning mottages tacksamt!

(Ska ev titta på en v70 ikväll, årsm. -98 som gått strax över 20' mil och verkar fräsch för ca 20' kr. Kamrem bytt när den ska och så vidare...det jag reagera på var att det stod i bilens spec. att den har 160 häst? Det är väl antingen 140 eller 170?)

Med snygg familjebil så menar jag alltså att jag vill ha tag på en riktigt fräsch 245/745 isf eller en skaplig V70!

Som förälder så ska du nog tänka på säkerheten, en V70 har enligt folksams verkliga olyckor minst 20% högre säkerhet än medelbilen. 240/745 är medel. Jag hade valt V70. Modernare ochså, 240 härkade jag i på 90 talet.

Roffer skrev:

Som förälder så ska du nog tänka på säkerheten, en V70 har enligt folksams verkliga olyckor minst 20% högre säkerhet än medelbilen. 240/745 är medel. Jag hade valt V70. Modernare ochså, 240 härkade jag i på 90 talet.

Jo jag tänker lite på det med.
Men jag har inget emot att åka i en "äldre" bil sålänge den funkar bra och inte är rostig.
Men som jag skrev, är nyfiken på det här med att den har 160 hästar?! Den V70 som jag tänkt kolla på ikväll alltså..

Lillestrumpa skrev:

Roffer skrev:

Som förälder så ska du nog tänka på säkerheten, en V70 har enligt folksams verkliga olyckor minst 20% högre säkerhet än medelbilen. 240/745 är medel. Jag hade valt V70. Modernare ochså, 240 härkade jag i på 90 talet.

Jo jag tänker lite på det med.
Men jag har inget emot att åka i en "äldre" bil sålänge den funkar bra och inte är rostig.
Men som jag skrev, är nyfiken på det här med att den har 160 hästar?! Den V70 som jag tänkt kolla på ikväll alltså..

160hk , antar att bilen du ska kolla på är en GLT och då är det ju 170hk!

Dream_ skrev:

Lillestrumpa skrev:

Roffer skrev:

Som förälder så ska du nog tänka på säkerheten, en V70 har enligt folksams verkliga olyckor minst 20% högre säkerhet än medelbilen. 240/745 är medel. Jag hade valt V70. Modernare ochså, 240 härkade jag i på 90 talet.

Jo jag tänker lite på det med.
Men jag har inget emot att åka i en "äldre" bil sålänge den funkar bra och inte är rostig.
Men som jag skrev, är nyfiken på det här med att den har 160 hästar?! Den V70 som jag tänkt kolla på ikväll alltså..

160hk , antar att bilen du ska kolla på är en GLT och då är det ju 170hk!

Ja, så tycker jag oxå att det borde vara, men när jag slog upp regnr. så stod det 160 hk? Något att bry sig om? Vanlig -98 bensinare.

Lillestrumpa skrev:

Dream_ skrev:

Lillestrumpa skrev:

Jo jag tänker lite på det med.
Men jag har inget emot att åka i en "äldre" bil sålänge den funkar bra och inte är rostig.
Men som jag skrev, är nyfiken på det här med att den har 160 hästar?! Den V70 som jag tänkt kolla på ikväll alltså..

160hk , antar att bilen du ska kolla på är en GLT och då är det ju 170hk!

Ja, så tycker jag oxå att det borde vara, men när jag slog upp regnr. så stod det 160 hk? Något att bry sig om? Vanlig -98 bensinare.

Enligt Volvos produktblad sjönk effekten till 165 hk på GLT till årsmodell -99, kanske är därför?
http://www.volvocars.com/se/sales-servi … SV70XC.pdf

V70 alla gånger. Fast då är det ju FWD om det nu spelar roll. Det finns många! Pruta hårt! 0.8 på en GLT? Nja...

V70 har väl i princip alltid ACC (Klimatanläggning) Bara det är en sak som är supernice. Så slipper du vrida på rattar i tid och otid. Har du flyt har den även TRACS, antispinn.

ja hade valt 745 elr 945 turbo

helt klart en v70 ... men 0,8 räcker nog inte
du får räkna med runt 1 liter

Volvo V70 utan att tveka det är en modernare, säkrare, bekvämare och snålare bil än sina föregångare. Sedan dricker de mer än 0.8L/mil blandad körning men det gör en 245/745 också. Eller i vilket läge menar du att en 2/700 dricker så lite bränsle som 0.8, vid ren landsvägskörning i så fall?

Rquired skrev:

Volvo V70 utan att tveka det är en modernare, säkrare, bekvämare och snålare bil än sina föregångare. Sedan dricker de mer än 0.8L/mil blandad körning men det gör en 245/745 också. Eller i vilket läge menar du att en 2/700 dricker så lite bränsle som 0.8, vid ren landsvägskörning i så fall?

Min Volvo 740GL Diesel gurglade i sig 0.8... Annars är det nog kört

långkörning med min v70 glt åker jag på ca 0.7 om man kör som folk, visst är skatten lite högre än 240/740 men hade utan tvekan valt v70 som "familjebil" då den både är säkrare, bättre utrustad, bekvämare och billigare att åka.
och särskillt svårskruvade tycker jag inte att dom är heller, men avancerad och trängre motor utrymme är de ju mot 200/700 men det mesta gör du själv

EDIT: och väldigt mycket snyggare är dom också!

Snygg familjebil: V70.
Billig och bra familjebil: 245/745.

Bästa valet: Volvo 745 B230F med M47 från 1988. Då har du köpt dig en bra och säker bil!

Jag har kommit ned till 0.78 med min 740 blandad körning men då var jag miljövänlig och ekonomisk.
Annars snittar jag på 0.85.

Volvo740-88 skrev:

Jag har kommit ned till 0.78 med min 740 blandad körning men då var jag miljövänlig och ekonomisk.
Annars snittar jag på 0.85.

Vilket skit snack du drömmer.

Hur kan man säga att en gammal 745 är bättre bil än V70 haha, dumförklara dig själv lite mer!


V70 är väldigt pålitliga bilar också, men ingen av dessa modeller är snåla och köra, V70 tdi går billigt men Aja...

hangman skrev:

Volvo740-88 skrev:

Jag har kommit ned till 0.78 med min 740 blandad körning men då var jag miljövänlig och ekonomisk.
Annars snittar jag på 0.85.

Vilket skit snack du drömmer.

Hur kan man säga att en gammal 745 är bättre bil än V70 haha, dumförklara dig själv lite mer!


V70 är väldigt pålitliga bilar också, men ingen av dessa modeller är snåla och köra, V70 tdi går billigt men Aja...

745 är 90-tal. Glöm den. Men under litern köper inte jag heller. V70? Japp. Men runt litern. Min -99 automat V70 TDi g
ick på under 0.65+ om man ville. Räkna på det. Pigg maskin! Diesel är billigare än man tror!

Dieselsmurfen skrev:

hangman skrev:

Volvo740-88 skrev:

Jag har kommit ned till 0.78 med min 740 blandad körning men då var jag miljövänlig och ekonomisk.
Annars snittar jag på 0.85.

Vilket skit snack du drömmer.

Hur kan man säga att en gammal 745 är bättre bil än V70 haha, dumförklara dig själv lite mer!


V70 är väldigt pålitliga bilar också, men ingen av dessa modeller är snåla och köra, V70 tdi går billigt men Aja...

745 är 90-tal. Glöm den. Men under litern köper inte jag heller. V70? Japp. Men runt litern. Min -99 automat V70 TDi g
ick på under 0.65+ om man ville. Räkna på det. Pigg maskin! Diesel är billigare än man tror!

dieslar är ju betydligt billigare att åka, men han funderade ju på 200/700 pga lägre skatt å det är väl högre skatt som är negativt med diesel

rjohansson_ skrev:

Dieselsmurfen skrev:

hangman skrev:

Vilket skit snack du drömmer.

Hur kan man säga att en gammal 745 är bättre bil än V70 haha, dumförklara dig själv lite mer!


V70 är väldigt pålitliga bilar också, men ingen av dessa modeller är snåla och köra, V70 tdi går billigt men Aja...

745 är 90-tal. Glöm den. Men under litern köper inte jag heller. V70? Japp. Men runt litern. Min -99 automat V70 TDi g
ick på under 0.65+ om man ville. Räkna på det. Pigg maskin! Diesel är billigare än man tror!

dieslar är ju betydligt billigare att åka, men han funderade ju på 200/700 pga lägre skatt å det är väl högre skatt som är negativt med diesel

Japp. Dyrt som satan med diesel i skatt. Men de går billigt. Beror helt på hur mycket TS kör. Dessutom går de längre och krånglar sällan under 40000 mil...

Dieselsmurfen skrev:

rjohansson_ skrev:

Dieselsmurfen skrev:

745 är 90-tal. Glöm den. Men under litern köper inte jag heller. V70? Japp. Men runt litern. Min -99 automat V70 TDi g
ick på under 0.65+ om man ville. Räkna på det. Pigg maskin! Diesel är billigare än man tror!

dieslar är ju betydligt billigare att åka, men han funderade ju på 200/700 pga lägre skatt å det är väl högre skatt som är negativt med diesel

Japp. Dyrt som satan med diesel i skatt. Men de går billigt. Beror helt på hur mycket TS kör. Dessutom går de längre och krånglar sällan under 40000 mil...

ja det har du ju rätt i! men som sagt beror det ju på hur mycket man kör, lär komma upp i ett par mil per år om det ska löna sej.
och så länge det gäller volvo så krånglar ingen under 40000 mil...