Super40 skrev:

Du får högre gashastighet med 2,5" så det är ju att föredra, blås i ett sugrör och i ett stuprör så märker du skillnaden. Ljudet är lite svårt att säga det beror på allt från material, storlek/form på dämpare och längd på systemet.

madness82 skrev:

3" är överkurs på en icke turbo motor...  2,5" och 2 st fullflödes ljuddämpare med race kat duger gott å väl.

SeniorRambo skrev:

Super40 skrev:

Du får högre gashastighet med 2,5" så det är ju att föredra, blås i ett sugrör och i ett stuprör så märker du skillnaden. Ljudet är lite svårt att säga det beror på allt från material, storlek/form på dämpare och längd på systemet.

Okej, för jag är ute efter en lite piggare acceleration om man säger så, och sen vilket ljud man får, det får man ju ta. men jag ska använda rostfritt och sportljuddämpare och en racekatalysator så det borde nog bli både lite fart och lite ljud på bilen

Super40 skrev:

SeniorRambo skrev:

Super40 skrev:

Du får högre gashastighet med 2,5" så det är ju att föredra, blås i ett sugrör och i ett stuprör så märker du skillnaden. Ljudet är lite svårt att säga det beror på allt från material, storlek/form på dämpare och längd på systemet.

Okej, för jag är ute efter en lite piggare acceleration om man säger så, och sen vilket ljud man får, det får man ju ta. men jag ska använda rostfritt och sportljuddämpare och en racekatalysator så det borde nog bli både lite fart och lite ljud på bilen

Det låter som en bra plan, du får nog lite klang i systemet med rostfritt men gillar man det inte så kan man testa lite olika dämpare tills man är nöjd. Jag har liknande på min i 2,5" och det funkar bra.

birgppa skrev:

Eller så kör du original bara och inte förpestar världen mer än vad en volvo 240 redan gör? :-D

SeniorRambo skrev:

birgppa skrev:

Eller så kör du original bara och inte förpestar världen mer än vad en volvo 240 redan gör? :-D

Haha jag tror inte att den gör så mycket skada om jag byter avgassystem

birgppa skrev:

SeniorRambo skrev:

birgppa skrev:

Eller så kör du original bara och inte förpestar världen mer än vad en volvo 240 redan gör? :-D

Haha jag tror inte att den gör så mycket skada om jag byter avgassystem

Jo det kommer låta uta bara fa-an antagligen

volvo_240_tic skrev:

Ta modell efter mitt som jag har på min 245a. Tycker själv att det blev riktigt bra, inte för högt ljud upp till 2000 varv men där efter så blir det bra mycket mer till 8000..

SeniorRambo skrev:

volvo_240_tic skrev:

Ta modell efter mitt som jag har på min 245a. Tycker själv att det blev riktigt bra, inte för högt ljud upp till 2000 varv men där efter så blir det bra mycket mer till 8000..

Okej, vad har du för modell på ditt då?

volvo_240_tic skrev:

SeniorRambo skrev:

volvo_240_tic skrev:

Ta modell efter mitt som jag har på min 245a. Tycker själv att det blev riktigt bra, inte för högt ljud upp till 2000 varv men där efter så blir det bra mycket mer till 8000..

Okej, vad har du för modell på ditt då?

2,5" från tema, original dragning och upphängning(den blev flyttad till det nya röret)

volvo_240_tic skrev:

Kom bara ihåg att rostfritt ger ett något skarpare ljud.

Djo skrev:

har 2,5tum från katten ljust nu på min egen bygt upphängt i orginal upphängning och ljudet är riktigt doft och skönt båda dämparna är något mindre än orginal dämparna och ena är en simons andra en biltema jag hade hemma så ja med racekatt och extraktor borde du få ett riktigt fint ljud.