Under förutsättning att du inte har lossat fördelaren ska rotorn peka
på vacuumklockan när 1-ans cylinder är i topp för tändning.
Det finns ett litet streck på kanten av fördelarhuset som markerar
positionen. Övre dödpunkt kan markeras med en pinne på bröstkåpan
mot en märkning på remskivan, eller säkrare, ett streck på svänghjulet
som ska synas i det ovala hålet i kopplingskåpan i bakkant på motorn.
Fortsätt sedan med kablarna motsols 3-4-2 på fördelaren.