Köpte mig en 142 från 74 i juli. Tanken va då att sätta i en turbomotor i den.
De som var bra med just den här bilen var att de redan va utbytt motor i den, satt en b230a i den då ja köpte den. Vilket underlättade en hel del för de planerade motorbytet.
Så här såg den ut när jag köpte den













Eftersom ja ville sätta igång med bilen såfort som möjligt så bokade ja en tid för besiktning.
Fick "bara" 8 st 2:or
Det mesta va bara småfel.
En månad senare va ja in på ombesiktning, de första gubben säger är "ska de inte vara drag på den här?" Jävla skit tänkte jag, bara å ta en regbesiktning eftersom ja inte har tänkt å ha nåt drag på den å ja fick inte med nåt heller.
Sagt å gjort, bilen besiktad i två år framåt, bara att sätta igång

De första jag gjorde var å ta ner bilen på backen å lacka grillen som tappat massa färg.











Så blev resultatet!

Råkade snubbla på en b21et här hemma i närheten som ja inte kunde låta bli.
Kanske inte så mycket å se men här kommer en bild på den iaf.

en del kvar att göra men det blir säkert bra

Nu har ja haft med kameran å knäppt några bilder.

En bild på hur det ser ut i motorrummet för tillfället.






Filterplaceringen och elfläkten, placeringen på elfläkten är väl inte optimal, men den får inte plats på andra sidan kylaren, funkar de inte så får jag leta reda på en mindre,






Ungefär sådär kommer turbon att hamna.






Började med grenröret idag, här är kollektorn nästan klar..






Ös på med lite kommentarer nu

Grymt! Alltid kul me lite turbobyggen!

manne u are the man :p nästan så man får röra lite på sig och komma bort nån dag

Fasen vikket kul bygge !

RobinS70 skrev:

Grymt! Alltid kul me lite turbobyggen!

Mattsvart skrev:

Fasen vikket kul bygge !

jo de är de

Schiller skrev:

manne u are the man :p nästan så man får röra lite på sig och komma bort nån dag

Hehe, a de tycker ja du ska göra.

idag fortsatte jag med grenröret, blev lite kapning å slipning men ja tror att de blev bra tillslut.







hur ska man få ihop de här nu då




aha, är de så man gör
punktat å klart, helsvetsning kvar




Drog fast grenröret i en gammal topp så inte flänsen ska slå sig så mkt när ja helsvetsar skarvarna.


De var allt för ikväll, får se om de blir en sväng på söndag också.

Började ju se bra ut dedär grenröret! Blir intressant att följa med detta projekt Va siktar du på att köra med för laddtryck?? Annars e de vel K-Jetronic på den där om ja inte såg fel???

vart har du fått så att du håller till någonstans då manne?

Lada Tuning skrev:

Började ju se bra ut dedär grenröret! Blir intressant att följa med detta projekt Va siktar du på att köra med för laddtryck?? Annars e de vel K-Jetronic på den där om ja inte såg fel???

Jo ja blev rättså nöjd med tanke på att ja aldrig gjort nåt liknande. Först å främst ska ja få den å som den är så ja vet att allt funkar som de ska, sen ökar ja på lite eftersom. Ja de är de, har inga planer på å ha kvar de men de får gå tillsvidare.

Schiller skrev:

vart har du fått så att du håller till någonstans då manne?

Lånar garage av en på jobbet, i vålberg ligger de.

idag fick ja dit turbon, fick justera lite på grenröret lite men de va inga problem. Fick ihop downpipen också, men batteriet i kameran dog så de kom adrig med på bild.

Såhär blev de med turbon iaf.




Ser lite tight ut med med huven men de går precis



Imorn händer nog ingenting men på tisdag ska ja försöka få tag på slang till oljereturen och bränsleanslutningar.

Verkar bli fint

Manne skrev:

Lada Tuning skrev:

Började ju se bra ut dedär grenröret! Blir intressant att följa med detta projekt Va siktar du på att köra med för laddtryck?? Annars e de vel K-Jetronic på den där om ja inte såg fel???

Jo ja blev rättså nöjd med tanke på att ja aldrig gjort nåt liknande. Först å främst ska ja få den å som den är så ja vet att allt funkar som de ska, sen ökar ja på lite eftersom. Ja de är de, har inga planer på å ha kvar de men de får gå tillsvidare.

Ahhaa.. på såå viis... Joo blir vel nått elektroniskt insprutningssystem, typ megasquirt, senare antar jag??
Blir intressant dehäär

Lada Tuning skrev:

Manne skrev:

Lada Tuning skrev:

Började ju se bra ut dedär grenröret! Blir intressant att följa med detta projekt Va siktar du på att köra med för laddtryck?? Annars e de vel K-Jetronic på den där om ja inte såg fel???

Jo ja blev rättså nöjd med tanke på att ja aldrig gjort nåt liknande. Först å främst ska ja få den å som den är så ja vet att allt funkar som de ska, sen ökar ja på lite eftersom. Ja de är de, har inga planer på å ha kvar de men de får gå tillsvidare.

Ahhaa.. på såå viis... Joo blir vel nått elektroniskt insprutningssystem, typ megasquirt, senare antar jag??
Blir intressant dehäär

Har inte bestämt vad de blir än, får inte kosta en förmögenhet iaf, de kan lika gärna bli förknasare

Tänkte dra bräslereturen idag, men de gick inte som ja tänkte mig.. får hitta på nåt nytt.
Annars har de inte hänt värst mkt idag.


Här är iaf en bild på downpipen



Bild på jordens hetaste tryckrör

Idag har ja vart å köpt grejer så ja kan fixa oljan till turbon å oljekylarn, fick tag på bränsle anslutningar också. Sen hängde ja upp bränslereturen lite provisoriskt, ska sätta dit den ordentligt imorn, fick även ihop ett rör mellan luftboxen å turbon. Förhoppningsvis kan jag provstarta bilen i helgen, men då måste ja få tag på dom grejerna som ja saknar för att koppla ihop elen, å så får de inte jävlas allt för mkt

Kul projekt! blir kul och se hur den går när det är klart!!

Nu har ja gjort ett ryck i garaget igen, har mest vart massa småpill som inte syns. Har iaf fått ihop luftrören nu å fått lite färg på dom.


Svetsat iordning ett rör mellan lufboxen å turbon.




Annan vinkel.




Målade rör och downpipe.




Efter en massa krångel med olika dimensioner på slangar fick ja äntligen ihop de, pumpen på plats och inkopplad.



Nu ska de inte va så värst mkt kvar att göra, de är lite el kvar att koppla in, sen ska ja skruva fast grenröret, turbon å ansluta olja å vatten till den, skruva dit rören sen måste hitta nåt bra ställe att få plats med kylarvattenbehållaren också.


Återkommer imorn!