Går de inte o köra vanlig Biltema i svetsa fast en mutter på fjäderbenen? O köra locktite elr va de heter

turbonissarna skrev:

Går de inte o köra vanlig Biltema i svetsa fast en mutter på fjäderbenen? O köra locktite elr va de heter

Hmm nu är jag nog inte med om vad du menar? Tyvärr så har jag inte heller svets eller kunskaper om att kunna svetsa, det hade underlättat många gånger.
Problemet är som sagt att jag inte får loss bulten som klämmer åt runt om fjäderbenet.

Här har ni bilder på bultskallen

Det är väl bara att använda invändig 12:kants hylsa? För att lossa den?   Banka in den ordentligt bara så att du inte rundar den!

http://www.motorwallin.se/bilder/artikl … 1345_1.jpg    Här har du hylsan man använder!

Menade svetsa på en vanlig mutter sen försöka få bort den men rörde nog ihop det lite :-) ser ut o va en in12 elr va heter inte torx o inte insex :-)

Ja det är nog en 12kant, kallas även XZN som jag var inne på förut. Måste nästan vara M14 då. Fan att bulten inte var loss, hade underlättat då jag kunnat haft med mig den och gått till mekonomen eller något, haha. Någon sa att det ev. går att köra in en torx..

För att vara på den säkra sidan så använd helst det verktyget som är avsett till bultskallen, det går självklart med en torx om du har det liggandes hemma!  Går du till mekonomen kan du kolla om dom säljer en sådan bult löst och sedan bara jämföra med hylsan i affären.

audicarsismine skrev:

För att vara på den säkra sidan så använd helst det verktyget som är avsett till bultskallen, det går självklart med en torx om du har det liggandes hemma!  Går du till mekonomen kan du kolla om dom säljer en sådan bult löst och sedan bara jämföra med hylsan i affären.

Jag har testat med mina XZN/12kant jag har här hemma och dom är antingen för stora eller för små
Jo ska nog ut och testa med en torx senare, känner jag minsta tvivel så struntar jag i det och letar upp rätt hylsa.
Var hos mekonomen och dom sa att dom inte tar hem såna bultar, så då åkte jag till VW istället och dom ville inte hjälpa mig

Såja! Torx fungerade. Men lik förbannat sitter fjäderbenet fast. Några tips?

Brukar vara en springa på baksidan där man kan knacka i något som kilar isär den. Det brukar hjälpa

Det är ett riktigt helvete att få ur fjäderbena, Du får bända i skåran och försöka hitta något att banka på, på fjäderbenet så det kommer upp.. Ev får man släppa på spindeln för att få ur det hela vägen eller klämma ihop fjädern..

Ta en stor plattmejsel och sätt i skåran och banka ner den med en hammare eller liknande. Då borde du kunna dra ur fjäderbenet med lite lirkande/vridande

Tror det enklaste för dig just nu är att lossa spindelleden, sen bankar du ner hela navet från fjäderbenet.

Tempz skrev:

Tror det enklaste för dig just nu är att lossa spindelleden, sen bankar du ner hela navet från fjäderbenet.

Så fåck jag göra på min passat på ena sidan. helt omöjligt o få loss även när den va dränkt i 5-56 en dag. kryp olja kan nog funka det funkar bättre än 5-56

Den är loss! Halleluja! Bara börja flytta över lite saker till nya stötdämpen sen montera denna sidan

Kul att det ordnade sig, inte lätt att få bort fjäderben när de sitter så förbaskat hårt.

Ville bara uppdatera er lite, har fullt upp med jobbet just nu och försöker klämma in att träffa flickvännen så ofta det går! Hursomhelst, jag åkte till en verkstad som fick flytta över saker från den gamla stötdämpen till den nya då det inte var något jag fixade själv. Men nu är stötdämp 1 tillbaka och nästan helt monterad! Lite finjustering sen så är första stötdämpen bytt. Nästa sida lär gå både fortare och lättare, mer lätt åtkomliga skruvar och nu vet jag ju hur jag ska göra, haha.

I väntan på kompis med vinkelslip för att fixa det sista där fram! Snart är framvagnen helt klar!
Ja som sagt i väntan på honom så tog jag och beställde en ny huvudenhet som borde klara av det framtida ljud bygget lite bättre. Sen så har jag ev. Ett par gti stolar på ingång!

Fett projekt!! kommer att följas

Tänkte bara säga det att ena sidan på framvagnen är klar, nya krängnings staget monterat och stötdämparen helt monterad
K.staget bråkar lite på andra sidan men fixas snart sen är framvagnen klar. Sen ska visserligen allting ställas in också men. Ställer in fram efter jag sänkt den så mycket som det går bak till att börja med.

Sådär ja! Nu är coilsen monterade fram! Nu ska jag ta mig an baken. Ska ni äntligen få lite bilder också, slänger upp lite bilder på nya huvudenheten med