För några dagar sen så testade jag 3" lmm och gröna 968:or. Testkörde bara i 5 minuter och sedan bytte jag tillbaks till original lmm och spridare igen och glömde då att koppla tillbaks spridarmotståndet. Efter det så stänger inte spridarna. Antog att jag brände bränsleboxen men har vart o köpt en ny ( begagnad ) idag och det är ingen skillnad. Någon som vet vad det kan vara om inte bränsleboxen ? Spridarna har jag också bytt så det är inte dom

Kan det vara så att jag köpte en trasig bränslebox ? Känns ju sådär o köpa en till...

Kan även tillägga att jag har bytt spridarmotstånd, spridare, btr och spridarrelä, men det ger ingenting..

Är dom öppna hela tiden eller öppnar dom väldigt snabbt? Kolla isf så att jordkablarna vid insuget sitter som dom ska.

Öppna hela tiden, trycket från fuelrailen försvinner direkt. Jordkontakterna sitter, har iofs inte mätt på dom? Drar man ut alla spridar kontakter så är det annorlunda. Då går han igång på den soppan som finns kvar i cylindrarna men dör ju sen för att den inte får något mer än det lilla den går igång på.

Det va bränsleboxen som va trasig. Delen som var trasig kostade 8 kronor och är bara att löda dit

Vilken del bytade du? Har sj en bränd box

Det som går sönder är den transistor jordar spridarna, det sitter 4st trissor på en kylplåt i boxen, varav aktuell transistor sitter närmast kontaktdonet.
En lämplig ersättare är TIP122  som finns på Elfa för 8 spänn + moms.
Det bör inte ta mer än några få minuter att byta ut den om lödpennan är varm.