Tjenare!

Har sen ett tag tillbaks kört min Volvo 960 2.5 -97 med manuell växellåda som bruksbil till jobbet.

För lite mer än en vecka sedan så gjorde jag en allmän service och byte olja, oljefilter och tändstift.
Efter detta så började bilen liksom vara lite skakig på tomgång och går lite ojämnt (tomgång mellan 600-900 varv)

Värt att säga kanske är att när bilen har gått varm så trycker den ut olja mellan växellåda och oljetråg?
Men inte en droppe när den är kall??
Och att det som tjuter lite som att den får tjuvluft? (Vilket bara är på tomgång)

Den känns lite orkeslös och vid lite lägre varv (1000-2000) så kan det ibland kännas som att den hackar/hoppar till lite.


Har läst runt lite och börjat fundera på att de kan vara fel på någon tändspole? Eller är det oljetrycket pga oljeläckaget?

Frågar i förebyggande så jag kanske slipper riva en samma som är helt fel? haha


Hoppas ni kan hjälpa mig!!

Använde du originalstift?

Tändstiften var nog inte original utan hette Tändstift ULTRA X TITAN BERU UXT 2

Kan de vara så lätt att tändstiften bara e skit?

Skulle tro det, vet att s40 är väldigt känslig mot andra stift än original...

Hade jag varit du så hade jag bytt stiften först

Lycka till!

Svanborg skrev:

Tändstiften var nog inte original utan hette Tändstift ULTRA X TITAN BERU UXT 2

Kan de vara så lätt att tändstiften bara e skit?

De flesta bilarna är kränsa om rätt tändstift, har för mig att B234F och 6-cyl motorerna är värst bland Volvo.

Då får jag börja med det och hoppas på det bästa!

Tack försvar, och om det ör någon mer som har förslag så är det extremt välkommet!

Kanske är så att det är fel elektrådavstånd på stiften. Börja med att kontrollera så att det är rätt innan du köper andra stift

Jag kör med NGK BCPR7ES på 965:an. Funkar kalasbra.

Skulle också säga stiften. Volvo är känsliga som satan.

Då blir det Volvo original stift idag och återkommer med en uppdatering!

Funkar det inte med stiften är det annars väldigt vanligt med trasig insugspackning på dom där motorerna

robbinT skrev:

Funkar det inte med stiften är det annars väldigt vanligt med trasig insugspackning på dom där motorerna

Nu har jag bytt tändstift men det är ingen skillnad alls.
Har också kollat tomgångsmotorn men den verkar funka, lmm funkar som den ska och har kollat efter luftläckor men hittar inget!

När jag kopplade ur lmm så gick tomgången uppdirekt och lmm svarade. Men då tändet lambdasonlampan?

Får kolla insugspackningen imorgon och se om det blir lite mek för att få bilen att gå renare imorgon igen!


Tack för svaret RobbinT

byt även dom 6 gummibitarna till insuget om du plockar bort det