Nya bilen

Så här såg den ut när vi köpte den!

Nu har vi bytt blinkers och tonat baklysena, det sitter också mega blue i och snart led i varsel!

Vilka är dom bästa trimmen till B230F utan att turbo konvertera?

I helgen kommer vi att tvätta och städa bilen, och eventuellt på med dimljus

Äre härket?

Ska följas!

Lolvos skrev:

Vilka är dom bästa trimmen till B230F utan att turbo konvertera?

-VX-kam
-531 eller 405-topp
-Plana toppen 3mm
-Porta toppen
-En kugg kortare kamrem (gamla fordar har denna rem osäker på modeller för ford är ju trots allt inte en riktig bil)
-Ställbar BTR
-Extraktorgrenrör
-2,5" avgassystem med fullflödeskatalysator
-Vikta kolvar och stakar
-Balansera veven
-Lättat svänghjul
-Stroka motorn

Allt handlar om hur mycket pengar du vill lägga på det. Men 30hk kan du få för ca 5000 kronor och sen kan du räkna 1000 kronor/hk.

Så summa summarum så går det fortare och är förmodligen mycket billigare att turbokonvertera. I en 740 får du ta ut 238hk/310nm om du byter till hårdare fjädrar och dämpare.

Mycket nöje!

eXtrinity skrev:

Lolvos skrev:

Vilka är dom bästa trimmen till B230F utan att turbo konvertera?

-VX-kam
-531 eller 405-topp
-Plana toppen 3mm
-Porta toppen
-En kugg kortare kamrem (gamla fordar har denna rem osäker på modeller för ford är ju trots allt inte en riktig bil)
-Ställbar BTR
-Extraktorgrenrör
-2,5" avgassystem med fullflödeskatalysator
-Vikta kolvar och stakar
-Balansera veven
-Lättat svänghjul
-Stroka motorn

Allt handlar om hur mycket pengar du vill lägga på det. Men 30hk kan du få för ca 5000 kronor och sen kan du räkna 1000 kronor/hk.

Så summa summarum så går det fortare och är förmodligen mycket billigare att turbokonvertera. I en 740 får du ta ut 238hk/310nm om du byter till hårdare fjädrar och dämpare.

Mycket nöje!

tack! om man tar ut 238hk/310nm så måste man väl regga om ?

Omreggning sker vid alla motorbyten. Men om du till exempel hänger i en B230FK (Lättrycksturbo) som för övrigt är ett väldigt bra utgångsobjekt att trimma så är det bara att åka in och besikta. Kravet är att allt som har med motorn att göra är original.

eXtrinity skrev:

Omreggning sker vid alla motorbyten. Men om du till exempel hänger i en B230FK (Lättrycksturbo) som för övrigt är ett väldigt bra utgångsobjekt att trimma så är det bara att åka in och besikta. Kravet är att allt som har med motorn att göra är original.

okej, det var "I en 740 får du ta ut 238hk/310nm om du byter till hårdare fjädrar och dämpare" jag inte förstod

Nu sitter det dimljus i med led





lite mer toning!

ska följas!

Kopplat position i skärmblinkers plus tonat





Motortvätt!








Grön led

Testade att lacka lite detaljer gröna.




Och sen ska en ljuddämpare bort

Nämen vafan Samuel

Blev fan snyggare med turbogrill




Lackat grönt invändigt



Köpt och lackat 850 T5 fälgar




Ett litet oljebyte



Vi kapade fjädrarna 2 varv

Nylackade börnpuckar

Bästa arbetsbänken