Anledningen till varför jag skriver här och inte frågar någon verkstad är för att ingen verkstad har någon aning om vad det är för fel på våran bil. Jag hade hemskt gärna köpt mig en ny bil men har för närvarande inte råd och har så heller inte haft de senaste åren.
Det är en Audi a4, årsmodell 00 och så heter den 1,6 tror jag?
Observera att jag är totalt okunnig när det gäller bilar och kommer därför att beskriva problemen utifrån hur jag upplever dem.
Bilen är helt original.
Fel nr 1: Detta felet har vi haft under längst tid och vi har lämnat in den på verkstäder men de kan inte lokalisera felet. Dessutom så är det svårt att beskriva vad som händer men jag skall ge det ett försök: Bilen verkar bli "sjuk" som att den tappar effect. Först kanske den går som vanligt och sen när man tex stannar innan en rondell och sen ska iväg så måste man trycka gasen i golvet för att den skall över huvud taget reagera.
I samband med detta så ´hör det inte till ovanligheterna att man får motorstopp och när man sen (i ren panik då det oftast inträffar mitt i stan) skall försöka starta bilen igen så startar den inte! Tillslut startar den men man kan få hålla på ca 5 min och så måste man trycka ned gasen samtidigt som man vrider om nyckeln.
Fel nr 2: Istället för att (som i det första felet) bli sjuk så blir bilen hyper. Man kan komma och köra (oftast har jag legat bakom någon bil som kanske kört väldigt sakta så att jag fått smyga efter med kopplingen nedtryckt mycket) och helt plötsligt börjar bilen varva upp mer och mer, utan att jag vidrör gasen så fortsätter den och varva (varvantalen ökar också) detta upphör inte förens jag stängt av bilen och startat om den.
Helt galet!
Fel nr 3: Den får ibland för asig att inte starta. Batteriet är det inget fel på men ändå så vill den helt enkelt inte starta ibland.
En teori: Nu är det såhär att jag och min sambo gärna vill skylla bilens fel på varandras körförmåga. Jag hade bilen ett bra tag innan jag träffade honom och då var den fel fri! Och sen när han började köra den för ca 3 år sedan så VIPS! Alla tänkbara fel på en och samma gång. En sak som jag stör mig på är att han heela tiden under färd har kopplingen liite nedtryckt (några cm) han lyfter aldrig foten därifrån och eftersom att han är väldigt lång och bilen väldigt liten så får han väl helt enkelt inte plats utan den stackars kopplingen måste tydligen vara nedtryckt under hela körningen.
Sen lyckas han alltid få till ett sånt där skrap när han skall växla.
Kan någon berätta vad som kan hända med bilen när man gör på det här viset så att jag kan komma med bra argument till varför han bör tänka på det. Om jag tar upp det nu men inte kan ge någon förklaring till varför man inte bör göra så, ja då blir han bara sur och då har jag hellre en trasig bil än en sur karl.
Hmm.. ja det var nog allt. Jag förstår att det är många som nu kommer att tycka att jag är den största sopan i hela Jämtland och att jag inte borde ha någon bil. Tro mig! Hade jag haft möjligheten att göra mig av med den här jäkla skithögen till åbäke (som kostar oss skjortan) så hade jag gjort det! Jag hatar bilen och den ger mig en konstant ångest. MEN, vi har ungar och skola/jobb, bor en bit från dagis/skola/jobb och är helt enkelt beroende av bilen.
Ber om ursäkt för en lång text, kanske några blir sur för att jag tränger mig på här, vad vet jag?
Jaja, hoppas någon kan komma med förslag på vad felen kan tänkas vara så att jag kan ge vår verkstadsgubbe några förslag.
Observera även att bilen för något år sedan blev inlämnad på Berners för att helt byta ut en dörr. Efter det så har en mängd el-fel uppstått, tex centrallås ur funktion, lampor som startar och stängs av, bagagelucka som måste låsas upp manuellt och sedan låser övriga dörrar, mm,mm
Detta är såklart inget som Berners kunde ta på sig. Eller som hon uttryckte sig - Vi har inte den kompetensen som krävs för att åtgärda detta.
Tack på förhand!
Det är en Audi a4, årsmodell 00 och så heter den 1,6 tror jag?
Observera att jag är totalt okunnig när det gäller bilar och kommer därför att beskriva problemen utifrån hur jag upplever dem.
Bilen är helt original.
Fel nr 1: Detta felet har vi haft under längst tid och vi har lämnat in den på verkstäder men de kan inte lokalisera felet. Dessutom så är det svårt att beskriva vad som händer men jag skall ge det ett försök: Bilen verkar bli "sjuk" som att den tappar effect. Först kanske den går som vanligt och sen när man tex stannar innan en rondell och sen ska iväg så måste man trycka gasen i golvet för att den skall över huvud taget reagera.
I samband med detta så ´hör det inte till ovanligheterna att man får motorstopp och när man sen (i ren panik då det oftast inträffar mitt i stan) skall försöka starta bilen igen så startar den inte! Tillslut startar den men man kan få hålla på ca 5 min och så måste man trycka ned gasen samtidigt som man vrider om nyckeln.
Fel nr 2: Istället för att (som i det första felet) bli sjuk så blir bilen hyper. Man kan komma och köra (oftast har jag legat bakom någon bil som kanske kört väldigt sakta så att jag fått smyga efter med kopplingen nedtryckt mycket) och helt plötsligt börjar bilen varva upp mer och mer, utan att jag vidrör gasen så fortsätter den och varva (varvantalen ökar också) detta upphör inte förens jag stängt av bilen och startat om den.
Helt galet!
Fel nr 3: Den får ibland för asig att inte starta. Batteriet är det inget fel på men ändå så vill den helt enkelt inte starta ibland.
En teori: Nu är det såhär att jag och min sambo gärna vill skylla bilens fel på varandras körförmåga. Jag hade bilen ett bra tag innan jag träffade honom och då var den fel fri! Och sen när han började köra den för ca 3 år sedan så VIPS! Alla tänkbara fel på en och samma gång. En sak som jag stör mig på är att han heela tiden under färd har kopplingen liite nedtryckt (några cm) han lyfter aldrig foten därifrån och eftersom att han är väldigt lång och bilen väldigt liten så får han väl helt enkelt inte plats utan den stackars kopplingen måste tydligen vara nedtryckt under hela körningen.
Sen lyckas han alltid få till ett sånt där skrap när han skall växla.
Kan någon berätta vad som kan hända med bilen när man gör på det här viset så att jag kan komma med bra argument till varför han bör tänka på det. Om jag tar upp det nu men inte kan ge någon förklaring till varför man inte bör göra så, ja då blir han bara sur och då har jag hellre en trasig bil än en sur karl.
Hmm.. ja det var nog allt. Jag förstår att det är många som nu kommer att tycka att jag är den största sopan i hela Jämtland och att jag inte borde ha någon bil. Tro mig! Hade jag haft möjligheten att göra mig av med den här jäkla skithögen till åbäke (som kostar oss skjortan) så hade jag gjort det! Jag hatar bilen och den ger mig en konstant ångest. MEN, vi har ungar och skola/jobb, bor en bit från dagis/skola/jobb och är helt enkelt beroende av bilen.
Ber om ursäkt för en lång text, kanske några blir sur för att jag tränger mig på här, vad vet jag?
Jaja, hoppas någon kan komma med förslag på vad felen kan tänkas vara så att jag kan ge vår verkstadsgubbe några förslag.
Observera även att bilen för något år sedan blev inlämnad på Berners för att helt byta ut en dörr. Efter det så har en mängd el-fel uppstått, tex centrallås ur funktion, lampor som startar och stängs av, bagagelucka som måste låsas upp manuellt och sedan låser övriga dörrar, mm,mm
Detta är såklart inget som Berners kunde ta på sig. Eller som hon uttryckte sig - Vi har inte den kompetensen som krävs för att åtgärda detta.
Tack på förhand!
0
0
0
0
er koppling kommer bokstavligen brinna upp med dyra reparationer som följd, det är under inga som helst omständigheter tillåtet att ens ha foten vilandes på pedalen under körning förutom i direkt samband med växling givetvis.
