firstpick skrev:

Malheus skrev:

*wall of text*

Du verkar kunna det här med bilar i alla fall

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mo … 11&w=1

Denna är EXAKT samma bil som vår familj använder och kör idag, exakt samma bil som jag kan ta över om jag vill, dock känns det som sagt tråkigt att köra runt i samma bil som familjen "alltid" haft om du förstår min point? Dock kanske det är bra bil att börja med någonstans? Men som sagt, letar hellre en annan! Dessutom drar den rätt mycket, typ 1 liter per mil enligt farsan.

Fast kanske går att göra denna bil rolig genom att koppla in någon cool stereo, högtalare eller något? haha.

Jo precis, så jag bör inte ta en bil som inte är besiktigad och körklar? Det är ju ganska dumt, men har den besiktigas och klarat av den, så borde den ju inte ha några större fel, right?

Jag tycker oftast bilar med märket MAZDA är snygga, dock vet jag inte hur bra de är rent kvalitetsmässigt?

Att den drar en liter tyder ju antingen på körstilen, något är fel eller så sitter det inte 2liters 4an under huven.
Finns även med V6a för att roa till det, men med tanke på bilens vikt blir det inte kul fören man går upp ett par (10)tusen. ST220n går rätt bra..

Mazda anses vara Japanska Ford, så det är rätt likt. Har bara kört en 323a förut, 94a med 1.5L motorn.

Det viktiga är bara att provköra, svårt när man inte har körkort men vissa bilar känns sportiga även om effekten är låg.

Add-on:

Fiat Coupe är en trevlig bil, du får även en Alfa 156 för samma pengar. Min gamla (http://www.garaget.org/?car=243470) gick på 11k om året i försäkring hos Salus eller Trygghansa, värt att kolla upp om du vill ha en pigg bil och ovanlig bil..

Kamremsintervallerna:
Alfa 156: 6000mil/3år (Twinspark) & 8000mil/4år (V6)
Fiat Coupé 8000mil/4år (Rätta mig om jag har fel)

Gäller att ha koll på "de allvarligaste felen" såsom Oil sludge, Rasslande kamkjeda, . Lyssna efter tickande ljud.

Annars är Saab än helt underbar rolig bil att köra samt äga. Dock är försäkringen väldigt dyr på aerona.

Skulle jag vara du skulle jag titta på en S/V 40 Volvo . Dels för att den är underbar att köra men även stryktålig , lätt meckad,  Helt okej / bra bensinförbruknkng runt 0.75 L/M . Med 2.0T så får du även lite drag på köpet.

Finna även ett bra utbud på delar såsom Styling och trim ifall man vill utöka hästkrafterna.

Eller varför inte denna? Sjukt snygg ju!

http://www.blocket.se/gavleborg/NISSAN_ … 11&w=3

Malheus skrev:

firstpick skrev:

Malheus skrev:

*wall of text*

Du verkar kunna det här med bilar i alla fall

http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mo … 11&w=1

Denna är EXAKT samma bil som vår familj använder och kör idag, exakt samma bil som jag kan ta över om jag vill, dock känns det som sagt tråkigt att köra runt i samma bil som familjen "alltid" haft om du förstår min point? Dock kanske det är bra bil att börja med någonstans? Men som sagt, letar hellre en annan! Dessutom drar den rätt mycket, typ 1 liter per mil enligt farsan.

Fast kanske går att göra denna bil rolig genom att koppla in någon cool stereo, högtalare eller något? haha.

Jo precis, så jag bör inte ta en bil som inte är besiktigad och körklar? Det är ju ganska dumt, men har den besiktigas och klarat av den, så borde den ju inte ha några större fel, right?

Jag tycker oftast bilar med märket MAZDA är snygga, dock vet jag inte hur bra de är rent kvalitetsmässigt?

Att den drar en liter tyder ju antingen på körstilen, något är fel eller så sitter det inte 2liters 4an under huven.
Finns även med V6a för att roa till det, men med tanke på bilens vikt blir det inte kul fören man går upp ett par (10)tusen. ST220n går rätt bra..

Mazda anses vara Japanska Ford, så det är rätt likt. Har bara kört en 323a förut, 94a med 1.5L motorn.

Det viktiga är bara att provköra, svårt när man inte har körkort men vissa bilar känns sportiga även om effekten är låg.

Add-on:

Fiat Coupe är en trevlig bil, du får även en Alfa 156 för samma pengar. Min gamla (http://www.garaget.org/?car=243470) gick på 11k om året i försäkring hos Salus eller Trygghansa, värt att kolla upp om du vill ha en pigg bil och ovanlig bil..

Kamremsintervallerna:
Alfa 156: 6000mil/3år (Twinspark) & 8000mil/4år (V6)
Fiat Coupé 8000mil/4år (Rätta mig om jag har fel)

Okay Din bil som du skickade, eller ah, din gamla, verkade sjukt nice ju! Vad sålde du den för? Jo, tror det sitter en starkare motor i vår bil, så att den kan dra släp och annat

Driven08 skrev:

Gäller att ha koll på "de allvarligaste felen" såsom Oil sludge, Rasslande kamkjeda, . Lyssna efter tickande ljud.

Annars är Saab än helt underbar rolig bil att köra samt äga. Dock är försäkringen väldigt dyr på aerona.

Skulle jag vara du skulle jag titta på en S/V 40 Volvo . Dels för att den är underbar att köra men även stryktålig , lätt meckad,  Helt okej / bra bensinförbruknkng runt 0.75 L/M . Med 2.0T så får du även lite drag på köpet.

Finna även ett bra utbud på delar såsom Styling och trim ifall man vill utöka hästkrafterna.

Kan du länka några bra sådana, som verkar prisvärda att köpa? Antingen @ blocket eller någon annanstans

Någon av dessa?

Jaguar: http://www.blocket.se/halland/Jaguar_xj … 11&w=3

Mercedes: http://www.blocket.se/varmland/Mercedes … 11&w=3

Nissan: http://www.blocket.se/gavleborg/NISSAN_ … 11&w=3

Nissan var sjukt snygg!

firstpick skrev:

Malheus skrev:

*text*

Okay Din bil som du skickade, eller ah, din gamla, verkade sjukt nice ju! Vad sålde du den för? Jo, tror det sitter en starkare motor i vår bil, så att den kan dra släp och annat

Sålde den då jag började tröttna lite på den, köpte en nyare Alfa istället men den var inte lika kul att köra..Så jag köpte en 156a igen fast med V6a så jag fick 35hk till Att min gamla kostade 11k om året i försäkring var de pga jag var 18 och bodde i Stockholm, nu är jag 21 och betalar ynka 6k om året istället (Dock bor jag en -liten- bit bort)

Viktigt att kolla rost under till på en Alfa 156, likså lysande airbag lampa är vanligt.
Oljan ska bytas efter 1000 mil på Twinspark motorn för att variatorn inte ska börja knacka (Inget farligt men den kommer låta som en diesel och ha sämre motoreffekt)

Köp guide för Alfa 156: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_156_buyers.shtml

Tror de dock är förmycket som A till B bil.
Föredetta arbetskollega sa till mig "Man åker en bil, och kör en Alfa."

Malheus skrev:

firstpick skrev:

Malheus skrev:

*text*

Okay Din bil som du skickade, eller ah, din gamla, verkade sjukt nice ju! Vad sålde du den för? Jo, tror det sitter en starkare motor i vår bil, så att den kan dra släp och annat

Sålde den då jag började tröttna lite på den, köpte en nyare Alfa istället men den var inte lika kul att köra..Så jag köpte en 156a igen fast med V6a så jag fick 35hk till Att min gamla kostade 11k om året i försäkring var de pga jag var 18 och bodde i Stockholm, nu är jag 21 och betalar ynka 6k om året istället (Dock bor jag en -liten- bit bort)

Viktigt att kolla rost under till på en Alfa 156, likså lysande airbag lampa är vanligt.
Oljan ska bytas efter 1000 mil på Twinspark motorn för att variatorn inte ska börja knacka (Inget farligt men den kommer låta som en diesel och ha sämre motoreffekt)

Köp guide för Alfa 156: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_156_buyers.shtml

Tror de dock är förmycket som A till B bil.
Föredetta arbetskollega sa till mig "Man åker en bil, och kör en Alfa."

Med andra ord är Alfa mer för att styla runt i och så? Mer exklusivt?

Malheus skrev:

firstpick skrev:

Malheus skrev:

*text*

Okay Din bil som du skickade, eller ah, din gamla, verkade sjukt nice ju! Vad sålde du den för? Jo, tror det sitter en starkare motor i vår bil, så att den kan dra släp och annat

Sålde den då jag började tröttna lite på den, köpte en nyare Alfa istället men den var inte lika kul att köra..Så jag köpte en 156a igen fast med V6a så jag fick 35hk till Att min gamla kostade 11k om året i försäkring var de pga jag var 18 och bodde i Stockholm, nu är jag 21 och betalar ynka 6k om året istället (Dock bor jag en -liten- bit bort)

Viktigt att kolla rost under till på en Alfa 156, likså lysande airbag lampa är vanligt.
Oljan ska bytas efter 1000 mil på Twinspark motorn för att variatorn inte ska börja knacka (Inget farligt men den kommer låta som en diesel och ha sämre motoreffekt)

Köp guide för Alfa 156: http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_156_buyers.shtml

Tror de dock är förmycket som A till B bil.
Föredetta arbetskollega sa till mig "Man åker en bil, och kör en Alfa."

På tal om alfa, hittade en sjukt snygg bil jag skulle kunna tänka mig att köra

http://www.blocket.se/hoor/Alfa_Romeo_G … 11&w=3

Vad tror du om denna? Verkar ju bra i alla fall ^^ Dessutom via en handlare, inte illa, bara 20k

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_v … 11&w=1


http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V … 11&w=1

Denna tyckte jag såg väldigt fin ut!



http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_S … 11&w=1

En del slitage saker bytta på dem

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_S … 11&w=1



Att tänka på S/V fas 1 dvs 96-00 (00rna går under fas 1,5) sen har vi fas 2 dvs 01-04

Om du är intresserad utav att trimma senare så läs motordatatrådarna angående detta står mycket nyttigt angående trimning !

Sen kolla turbon på dessa modeller hållbara men alltid värt att kika på. Sen rosten finns vanligast vid skärmkanterna går att,hitta nya på skroten. Eller att köpa helt ny kostade för 1år sen 1200kr. Går att laga om det inte blivit genomrostade

v70 12k, dock rullar den nog på senaste versen då den gått 45k mil XD

http://www.blocket.se/gavleborg/Volvo_v … 11&w=3

Driven08 skrev:

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_v40_2_0_T_47671681.htm?ca=11&w=1


http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V … 11&w=1

Denna tyckte jag såg väldigt fin ut!



http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_S … 11&w=1

En del slitage saker bytta på dem

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_S … 11&w=1



Att tänka på S/V fas 1 dvs 96-00 (00rna går under fas 1,5) sen har vi fas 2 dvs 01-04

Om du är intresserad utav att trimma senare så läs motordatatrådarna angående detta står mycket nyttigt angående trimning !

Sen kolla turbon på dessa modeller hållbara men alltid värt att kika på. Sen rosten finns vanligast vid skärmkanterna går att,hitta nya på skroten. Eller att köpa helt ny kostade för 1år sen 1200kr. Går att laga om det inte blivit genomrostade

Okej S40, ser dock ut som en rätt tråkig bil, men kanske är desto roligare att köra. Kolla bilarna jag hittat, lite längre upp om du bläddrar upp några inlägg, vad tror du om de?

Den som du länkade som såg fin ut, såg dock rätt fräsh ut, dock om jag ska lägga ut 17k, är det ju mer nice med en snygg bil

firstpick skrev:

På tal om alfa, hittade en sjukt snygg bil jag skulle kunna tänka mig att köra

http://www.blocket.se/hoor/Alfa_Romeo_G … 11&w=3

Vad tror du om denna? Verkar ju bra i alla fall ^^ Dessutom via en handlare, inte illa, bara 20k

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_romeo_gtv.shtml

Att styla en Alfa är svårt då det redan ser bra nog ut original, sen finns det vissa personer som har väldigt onda tankar om de som gör så också! Men om han insisterar.. http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ … 11_87.html

Konstruktionen på Alfor, likså de sportigare Fiat bilarna är lite speciell. Viktigt att kolla vätskor innan man åker och bilen får absolut inte köras hårt innan den blivit genomvarm. Styrningen är direkt (Jag har bara ett varv innan det är full rattutslag) och många rörliga delar i chassit för att göra en underbar körkänsla, vilket också betyder mer grejer som kan gå sönder.

Det är absolut inga värdelösa bilar men det är viktigt att ha i baktanken om att det är inte världens bästa heller. Men pga sin karaktär förlåts deras felkonstruktioner.

Fråga http://www.garaget.org/GTVLundin om GTVn du skickade, han är mig veterligen jäkligt nöjd med sin.

Några smakprov utav vad man kan göra:
http://www.youtube.com/watch?v=Kk_xFBrh … mp;t=1m58s
http://www.youtube.com/watch?v=Q38ZAON-BIw

Malheus skrev:

firstpick skrev:

På tal om alfa, hittade en sjukt snygg bil jag skulle kunna tänka mig att köra

http://www.blocket.se/hoor/Alfa_Romeo_G … 11&w=3

Vad tror du om denna? Verkar ju bra i alla fall ^^ Dessutom via en handlare, inte illa, bara 20k

http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_romeo_gtv.shtml

Att styla en Alfa är svårt då det redan ser bra nog ut original, sen finns det vissa personer som har väldigt onda tankar om de som gör så också! Men om han insisterar.. http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ … 11_87.html

Konstruktionen på Alfor, likså de sportigare Fiat bilarna är lite speciell. Viktigt att kolla vätskor innan man åker och bilen får absolut inte köras hårt innan den blivit genomvarm. Styrningen är direkt (Jag har bara ett varv innan det är full rattutslag) och många rörliga delar i chassit för att göra en underbar körkänsla, vilket också betyder mer grejer som kan gå sönder.

Det är absolut inga värdelösa bilar men det är viktigt att ha i baktanken om att det är inte världens bästa heller. Men pga sin karaktär förlåts deras felkonstruktioner.

Fråga http://www.garaget.org/GTVLundin om GTVn du skickade, han är mig veterligen jäkligt nöjd med sin.

Några smakprov utav vad man kan göra:
http://www.youtube.com/watch?v=Kk_xFBrh … mp;t=1m58s
http://www.youtube.com/watch?v=Q38ZAON-BIw

Okej nice Fast det kanske inte direkt är någon bra första bil om den är svår att styra? Eller vad tror du?

Den är inte svårstyrd, men det behövs mindre rörelse på ratten för att svänga.

Malheus skrev:

Den är inte svårstyrd, men det behövs mindre rörelse på ratten för att svänga.

Är det roligare eller tråkigare?

firstpick skrev:

Jag hittade typ min drömbil för min budget, men frågan är varför jag INTE ska köpa den? Om man kollar på bilen och kollar på priset, är det någonting som inte stämmer? Eller är det fel på min syn? Sjukt snygg bil, endast 20k

http://www.blocket.se/stockholm/Fiat_Co … 11&w=1

Är det värt att köpa denna?

Det där priset stämmer utmärkt på 16v Turbo-modellen med de milen. Jag hade en likadan av samma årsmodell och de är riktigt trevliga bilar i många avseenden, går som bara den. Relativt felfritt dessutom. Nackdelen är att småfelen är många. Du lär inte råka ut för att bilen blir ståendes men du kommer råka ut för elrelaterade fel.

Tyckte att den modellen var helt underbar, en perfekt förstabil, men hade jag gjort om mitt val idag så skulle jag istället gått på en Mercedes 300 CE (http://goo.gl/BoSNc) eller liknande. Fiat Coupé är svårmeckad (jäkligt trångt på grund av dåligt utnyttjat motorutrymme) och kräver ofta delar som är svåra att komma över om man inte importerar genom Fiat Sverige (vars personal av min erfarenhet är helt dumma i huvudet). Men gällande prestanda, körglädje och utseende per krona så är den enligt mig oslagbar.

firstpick skrev:

Malheus skrev:

Den är inte svårstyrd, men det behövs mindre rörelse på ratten för att svänga.

Är det roligare eller tråkigare?

Köra stadsbuss, 561515varv till fullt rattutslag, köra gocart 0.5varv till fullt utslag, vilket tror du är roligast?

Angående köprådet, ta över Mondeon, en gratis bil är väl ngt dumt att tacka nej till?
En bil som du dessutom är van vid så blir det enklare för dig som nybörjare i trafiken.
Den är ändå värd minst 15000, går alltid att sälja efter en tid när/om du tröttnar och sedan lägga till dina 20000kr du har i fickan och köpa ngt ännu nyare/bättre.

Masquerade skrev:

firstpick skrev:

Jag hittade typ min drömbil för min budget, men frågan är varför jag INTE ska köpa den? Om man kollar på bilen och kollar på priset, är det någonting som inte stämmer? Eller är det fel på min syn? Sjukt snygg bil, endast 20k

http://www.blocket.se/stockholm/Fiat_Co … 11&w=1

Är det värt att köpa denna?

Det där priset stämmer utmärkt på 16v Turbo-modellen med de milen. Jag hade en likadan av samma årsmodell och de är riktigt trevliga bilar i många avseenden, går som bara den. Relativt felfritt dessutom. Nackdelen är att småfelen är många. Du lär inte råka ut för att bilen blir ståendes men du kommer råka ut för elrelaterade fel.

Tyckte att den modellen var helt underbar, en perfekt förstabil, men hade jag gjort om mitt val idag så skulle jag istället gått på en Mercedes 300 CE (http://goo.gl/BoSNc) eller liknande. Fiat Coupé är svårmeckad (jäkligt trångt på grund av dåligt utnyttjat motorutrymme) och kräver ofta delar som är svåra att komma över om man inte importerar genom Fiat Sverige (vars personal av min erfarenhet är helt dumma i huvudet). Men gällande prestanda, körglädje och utseende per krona så är den enligt mig oslagbar.

Okej, förstår http://www.blocket.se/vi/48086246.htm 

Denna nissan då? Sjukt snygg look, men bilen är väl desto sämre? ^^

Men du tror jag blir nöjd med den ovanstående?

Evildan skrev:

firstpick skrev:

Malheus skrev:

Den är inte svårstyrd, men det behövs mindre rörelse på ratten för att svänga.

Är det roligare eller tråkigare?

Köra stadsbuss, 561515varv till fullt rattutslag, köra gocart 0.5varv till fullt utslag, vilket tror du är roligast?

Angående köprådet, ta över Mondeon, en gratis bil är väl ngt dumt att tacka nej till?
En bil som du dessutom är van vid så blir det enklare för dig som nybörjare i trafiken.
Den är ändå värd minst 15000, går alltid att sälja efter en tid när/om du tröttnar och sedan lägga till dina 20000kr du har i fickan och köpa ngt ännu nyare/bättre.

Jo, det är sant, men jag vill ändå ha en "egen" bil så att säga, kommer inte kännas som min, även om jag får den liksom