Får uppdatera inledningen på denna tråd

Från början var de tänkt att jag skulle bygga en n/a-turbo supra på 600hk och en lättare breddning på den,
Men med insperation från andra håll och även insperation på olika suprabyggen här på garaget.org så har allt spårat ur rejält.

Är inne på månad 15 nu i bygget   var ju tänkt att de skulle ta max 7-8 månader med allt.

Det som är gjort åt bilen är följande

Kaross

* bakskärmarna är breddad 72 mm per sida
* framskärmar breddade 35 mm per sida
* Tial bakdel som är ihopbyggd med karossen
* Sidokjolarna ihopbyggda med karossen
* hela underredet är blästrat och lackerat
* Do luck front som har lite mindre ombyggnationer
* mörka baklampor
* ombyggda framlapor
* kolfiberhuv
* Kolfiberbackspeglar
* kolfiberdiffusor i bakdelen

Inredning

* kolfiberinnertak
* fullbur
* kolfiberdörrsidor
* ombyggt till man från auto
* 2 sportstolar

Motor

* Blocket är borrat till 1 öd
* Linedeckat
* Toppdeckat
* acl racelager
* balanserad vev
* Eagla h-profilstakar
* cp-kolvar

ska bli kul att följa

Bilder från dagen som gått
Efter att ha surfat runt på olika supra forum där ALLA förklarar hur jä**a lätt det är att lossa fronten på 5 min och bara 5 skruvar så blev man mäkta förbannad då man insåg att det var 26 skruvar och massa plastklipps
Men nu är fronten iaf provmonterad  ska till lackeraren imorgon och fixa tid inför lackeringen av den.

Slipat lite idag på kjolpaketet för att fixa in passformen men de verkar heldött   får åka till garaget i helgen och plasta där det behövs
Fick även hem min nya ratt idag plus ett snappoff nav.

Ska sätta mig ikväll och börja leta kolfiberprylarna till inredningen plus att försöka hitta TRD mätarna

följer!, har själv gått i tankarna å köpa en sniksupra dock kanske en manuell och turbokonvertera

Jag har nyligen turbokonverterat jobbarkompisens supra na automat, hör av det om du undrar vad som helst.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=267992

Erick skrev:

Jag har nyligen turbokonverterat jobbarkompisens supra na automat, hör av det om du undrar vad som helst.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=267992

Japp Jag har läst eran tråd och kommer nog ta mycket av infon just därifrån

Så då var en ny beställning gjord på en trial bakdel och Trd 320km/h hastighetsmätare.
Suttit och försökt klura på buren som skall in i bilen  vill gärna behålla baksätet men de burar jag nu hittat har bakre strävorna igenom baksätet, frun godkände köpet av bilen OM barnen kunde åka med och de kan de nu iaf

Sen behöver jag hjälp att hitta sidokjolar  inga f&f stuk utan ett par rena kjolar utan massa lull lull på.
Pm:a gärna med ideer eller om ni har några till salu.

jp79 skrev:

Så då var en ny beställning gjord på en trial bakdel och Trd 320km/h hastighetsmätare.
Suttit och försökt klura på buren som skall in i bilen  vill gärna behålla baksätet men de burar jag nu hittat har bakre strävorna igenom baksätet, frun godkände köpet av bilen OM barnen kunde åka med och de kan de nu iaf

Sen behöver jag hjälp att hitta sidokjolar  inga f&f stuk utan ett par rena kjolar utan massa lull lull på.
Pm:a gärna med ideer eller om ni har några till salu.

kan rekomendera do luck kjolarna som jag har, riktigt snygga

jp79 skrev:

Sen behöver jag hjälp att hitta sidokjolar  inga f&f stuk utan ett par rena kjolar utan massa lull lull på.

Fronten som du monterade är ju jäkligt mycket f&f.

Supra_robin skrev:

jp79 skrev:

Så då var en ny beställning gjord på en trial bakdel och Trd 320km/h hastighetsmätare.
Suttit och försökt klura på buren som skall in i bilen  vill gärna behålla baksätet men de burar jag nu hittat har bakre strävorna igenom baksätet, frun godkände köpet av bilen OM barnen kunde åka med och de kan de nu iaf

Sen behöver jag hjälp att hitta sidokjolar  inga f&f stuk utan ett par rena kjolar utan massa lull lull på.
Pm:a gärna med ideer eller om ni har några till salu.

kan rekomendera do luck kjolarna som jag har, riktigt snygga

Gillar ju formen på dem men de kjolarna är ju utan luftintag

De blev lite kvällsbus idag för att se hur den gick innan operationen med att börja med motorn

Fått hem lite olika paket idag

Före


Efter

Väntar bara in sidokjolarna nu och ska passa in allt innan lack.
TRD kopia mätartavla så man slipper bli stoppad av farbror blå pga fel hastighets mätare


Renoveringssatts till startmotorn som klickar hela tiden nu


Så nu är det bara att vänta in så att det slutar regna sen ner och börja skruva igen

Någon som har ett par sidokjolar liggandes i området omkring sundsvall eller iaf så man kan komma och hämta dem innan helgen?

Kommer blir kanon detta! prem lagd!
ha letat länge efter den bakstöten var köpte du din? skulle sitta fint på min med tror ja

Lycka till.
//Woxter

Woxter skrev:

Kommer blir kanon detta! prem lagd!
ha letat länge efter den bakstöten var köpte du din? skulle sitta fint på min med tror ja

Lycka till.
//Woxter

Tackar

Bakstöten är köpt på badassparts  bra pris och leverans på  4-5 dagar.
Riktigt bra passform på den  har riktat in den nu och lite slipning kvar i hörnen sen är de bara att skicka den med på lack

PANIK.....
ska jag gjuta ihop trialbakdelen med karossen eller låta den vara en lös del
Fick i ratten idag med snappoff navet men jag har ju sett bättre kvalliteer på dessa nav
blir bara tillfälligt till de nya kommer hem.
Kalibrerade även in tdr mätaren idag och förstärkte hela bakkjolen med glasfibermatta 2 lager då den känndes lite tunn i vissa hörn
bilder kommer väl imorgon

Man ska alltid ha stötfångare och kjolar som en egen del.. det handlar inte OM det kommer spricka utan NÄR..

sotar skrev:

Man ska alltid ha stötfångare och kjolar som en egen del.. det handlar inte OM det kommer spricka utan NÄR..

Har ju erfarenhet av de problemen sen tidigare men i detta fall så tycker jag att bakifrån ser bilen riktigt bra ut men från sidorna ser det fel ut med skarven som blir av kjolbaketet som ligger "utanpå" bakskärmarna då de ligger i linje med karossen överallt annars.

Nu har jag fått hem lite nya paket

-98 framblinkers


Fått i trd mätaren


Sen ett stort paket från J-spec

IC modell STOR, 2st 12" elfläktar,  Huvlås och tanklock.


Sen blev det renovering av startmotorn med



Men finns det någon som har ett par sidokjolar till supran???

härligt med mycket godis