3483
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Svensksåld b5204t?

Skriv svar
257 Inlägg
28 juli 2013
Trådstartare
#1
Tjena!
Precis köpt mig en 855 turbo. Svensksåld såklart då jag inte ville ha en 2.0a. Sitter lite och kollar på delar på nätet när jag får syn på en faktaruta där det står att aajg har 2.0t 155kw 210 hk. Var det inte bara import som hade det? Bilen är en 94a kanske värt att tillägga.

Vad tror ni. Felreggat eller dåligt köp hmm
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
257 Inlägg
28 juli 2013
Trådstartare
#2
Står samma vart man än kollat så var inte bara den sidan heller
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
8 250 Inlägg
28 juli 2013
#3
Det finns svensksålda 2 liters även om det är ovanligt. Men att gå efter olika firmors faktarutor kan vara lite vanskligt då det kan stå lite vad som helst i dem. Du får kolla beteckningen på motorn för att vara säker.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
257 Inlägg
28 juli 2013
Trådstartare
#4
Tänkte göra det imorgon. Har aldrig hört talats om en 2liters svensksåld innan iaf. Gogglat och haft mig men inte lyckats hitta nån annan heller hmm
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
257 Inlägg
30 juli 2013
Trådstartare
#5
Jodå visst var det en 2liters. Så nästa fråga då. När man byter till en riktig motor, räcker det med att byta boxen eller är det mer som måste bytas?
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
8 250 Inlägg
30 juli 2013
#6
Det går att köra med styrbox som sitter i, men att byta till en 2,3 är ju bättre. I övrigt är det inget som behöver bytas. Du bör dock använda kamremskåpan från 2,0 på "riktiga" motorn för säkerhets skull för att slippa att någon på besiktningen upptäcker bytet.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
9 117 Inlägg
30 juli 2013
#7
Ett par av mina polare hade varsin 850 turbo den ena 2,0 och den andra 2,3. Båda var trimmade rätt så lika. chippade, större avgassystem, annan dump. mm. Men båda av dom sa att 2,0 gick bättre och var mera bränsleekonomisk.
Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se
Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren" (2002)
Peugeot 308 GT Line "Peggy" (2021)
Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)
Citera
257 Inlägg
30 juli 2013
Trådstartare
#8
Dum fråga egentligen men är det nåt annat än bara chipet som skiljer i boxarna?
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
257 Inlägg
8 augusti 2013
Trådstartare
#9
Hur är den med en b5254t från 96 som jag hittade billigt. Funkar den också eller var det då dom hade bytt en massa saker?
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
Refined
1 770 Inlägg
8 augusti 2013
#10
Är du helt säker på att bilen är svensksåld?

Och varför är du så "besatt" av att ha en 2.3 liters motor?
Citera
9 117 Inlägg
8 augusti 2013
#11
Zwudda skrev:
Är du helt säker på att bilen är svensksåld?

Och varför är du så "besatt" av att ha en 2.3 liters motor?

Förstår inte heller varför, 2,3 tyckte jag kändes mycket segare än 2,0. Dessutom drar ju 2,0 lite mindre...
Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se
Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)
Audi S2 avant (1993)
Peugeot 308 GT Line "Peggy" (2021)
Citera
257 Inlägg
8 augusti 2013
Trådstartare
#12
Den är helt svensksåld. Har inköpskvittot i bilen från första försäljningen. Så en 2.0 vore alltså bättre om man vill plocka ur så mycket kraft som möjligt än en med större volym?
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
Refined
1 770 Inlägg
8 augusti 2013
#13
Beaverus skrev:
Den är helt svensksåld. Har inköpskvittot i bilen från första försäljningen. Så en 2.0 vore alltså bättre om man vill plocka ur så mycket kraft som möjligt än en med större volym?

Hugget som stucket. Men skall du inte över 500hk så spelar det absolut ingen roll om det är 2.0 eller 2.3 liters motor
Citera
257 Inlägg
8 augusti 2013
Trådstartare
#14
Men jag har precis fått lagerknack i min motor nu och ska slänga i en annan lite snabbt. Då jag hittat en b5234t och en b5254t billigare än en b5204t så undrar jag ju då vilken jag ska hiva ner. Med så små modifieringar som möjligt.
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
Refined
1 770 Inlägg
8 augusti 2013
#15
Beaverus skrev:
Men jag har precis fått lagerknack i min motor nu och ska slänga i en annan lite snabbt. Då jag hittat en b5234t och en b5254t billigare än en b5204t så undrar jag ju då vilken jag ska hiva ner. Med så små modifieringar som möjligt.

Det är ju ganska uppenbart vilken motor du skall hiva ner om du skall göra så små modifieringar som möjligt. Givetvis en likadan motor som sitter i original.
Citera
257 Inlägg
8 augusti 2013
Trådstartare
#16
Jo fast kostnadsmässigt så är inte det ett alternativ då dom går på några tusingar mer på skroten.
En katt ska man ha i knät och inte under bilen.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök