Har som rubriken lyder en mondeokombi av 2003års modell med vanlig 2.0 4cylindrig bensinare.
Bilen går bra så länge man ej ger mer än halvgas. Ger man mer än halvgas bluddrar den bara och börjar ryka och lukta bränd olja?
Ingen motorlampa som lyser eller annar konstigt.
Någon som har en aning om vad det kan vara?

Kollat tändstift? det kan ju gjöra så den bluddrar, men att det luktar låter lite mysko..kolla vattnet så inte blockpackningen har gått. kolla även om det finns vatten i oljan via oljelocket

Kollade stiften och dom ser bra ut. Bytte dom för endast 2000mil sedan.
Jag ser ingen olja i vattnet eller vatten i olja  ännu. Skall prova köra lite idag o se om det visar sig att blockpackningen gått...

Isåfall kan det ju vara bra att kompprova den om du har en kompprovare? finns på biltema för en hundring

Har märkt att detta fenomen är bara när jag kör med släpa bakefter.
Körde bilen idag utan kärra o nu går han som en dröm igen, sen kopplade jag på släpan o samma visa igen.
Men det känns som bilen surar nersig så fort man gasar på, men ligger man på grundgas i ca 50 går det bra men i backar eller vid kraftig acceleration surar han ner sig...

Lambdasonden, luftmassemätare eller tändspole känns inte riktigt rätt. för den borde ändå gå illa om man stämplar gasen  i bott utan kärra... men den går inte ens lite illa då?

Over and out!

Nystedt88 skrev:

Kollat tändstift? det kan ju gjöra så den bluddrar, men att det luktar låter lite mysko..kolla vattnet så inte blockpackningen har gått. kolla även om det finns vatten i oljan via oljelocket

Menar du inte topplockspackningen eller har jag fattat fel?

/Benny

Går ju säga vilket som, sen är det ju lite olika vilket ord man använder beroende på var man kommer från

Har du bytt tändspole ens?

Nya original stift och tändspole gör nog susen.
Luftmassmätare har du ingen för bilen går via elektroniskt gasspjäll och lambdasond istället.

Vettemannen skrev:

Nystedt88 skrev:

Kollat tändstift? det kan ju gjöra så den bluddrar, men att det luktar låter lite mysko..kolla vattnet så inte blockpackningen har gått. kolla även om det finns vatten i oljan via oljelocket

Menar du inte topplockspackningen eller har jag fattat fel?

/Benny

lennyboy skrev:

Går ju säga vilket som, sen är det ju lite olika vilket ord man använder beroende på var man kommer från

Ja det är ju samma sak packning mellan topplocket och motorblocket

Jag hittade felet till att bilen gick som en kratta...
Det var en vaccumslang till EGR-ventligen som släppt.
Stoppade tillbaka den o vips vad bra den går igen.
Tack för snabba svar.

gött att det löste sig!