Är det någon som kan förklara hur man skall koppla en ampere mätare??

tacksam för svar..



(topic redigerad, se till att skriva lite vettigare topic nästa gång. Trådar kommer låsas utan varning om ni inte ser till att skriva informativa rubriker.)

I serie med den last du tänker mäta.

Mvh
Göran

alltså klippav pluskabeln från batteriet och sättdit amperemetern och sätt andra änden av plus till andra änden av metern.. (om du vill ha all ström)

Hur mycket ström kan man räkna med att det passerar vid normal belastning, om man mäter över batteriet?

Tänkte på det att de flesta mätinstrument tål max 10A

En ampere mätare ska väl kopplas över generatorn?

nee inte "över" generatorn! möjligtvis seriellt med generatorn, beror på om du vill mäta strömen som passerar generatorn eller något annat.. du kan koppla in den på varvmätaren också men då mäter den bara hur mycket ström som passerar varvmätaren! vill du mäta hur mycket ström som passerar i hela systemet ska du koppla inte den direkt efter batteriet!

men om man klipper av pluskabeln från batteriet o kopplar in amperemätaren, då måste man väl använda ganska grova kablar till o från ampere mätaren..??? tackar för svaren...

Helt korrekt. Men du skall väl inte ändå mäta startströmmen till startmotorn, så den kabeln skall sitta kvar på batteriet.

/Göran

Aatos skrev:

men om man klipper av pluskabeln från batteriet o kopplar in amperemätaren, då måste man väl använda ganska grova kablar till o från ampere mätaren..??? tackar för svaren...

okej... skall försöka koppla den imorgon, får se om jag lyckas...

hmm vad du än gör så mät inte all strömmen som går ut från batteriet.. i startögomblicket passerar så mycke ström igenom mätobjektet att du kan glömma att mäta ampere med den...

varför går inte det att mäta allt? om man har en kraftig amperemeter så borde det funka?

jadu de blir inte billigt å hitta en ampere meter som pallar de.. en startmotor drar runt 180ampere i startögonblicket..

Du kan ju alltid koppla in en toroid runt pluskabeln där du vill mäta och på så sätt få en mindre amperestyrka som dock är linjär med det du vill mäta. T.ex. en med "utväxling" 500:1 så får du milliampere att leka med istället, vilket du kan t.ex. dra direkt till vissa mätinstrument.

Tillägg: Med en sådan så slipper du helt enkelt att ens koppla in något mellan kabeln. Dessa kan t.ex. beställas från Nordtrafo. Om du vill ha mer info så gör du bäst i att ringa dem och förklara din situation och vilket ändanmål du vill använda det till så kan dom säkert rekomendera något.

insstämmer med föregående talare
nä, men d är så man gör när man kopplar in effektvakter till värmepumpar i hus, funkar precis lika bra i bilen. Man har alltså en liten grej som man trär över kabeln man vill mäta, väldigt smidigt. du kan ju fundera på om du vill mäta startströmmen oxå för ju högre ström desto sämre upplösning får du, alltså kan du få ganska "grova" värden överlag.

Jag kopplade in min ampmätare förra veckan, jag kopplade den på generatorn. då märks direkt om generatoirn börjar bli kass ibilen också ju. (: