engolf skrev:

Det bästa vore att demontera och rengöra delarna, risken är annars att metallspån hamnar mellan rörliga delar och orsakar turboras.

iron_angel skrev:

Jag skulle nog också demontera den. Det finns fina smörjkanaler och lagerbanor som annars kan ta skada.

engolf skrev:

Det är ju samma olja som cirkulerar i turbon och i motorn, ergo metallspån i oljan=obra för motorn.

EvoTre skrev:

Kör genom lite bromsrengöring och tryck igenom lite olja lite lätt. Du behöver inte oroa dig om något blir kvar i turbon och som sedan går igenom motorn, oljan som passerar turbon går ner tillbaka till tråget och allt den oljan passerar oljefiltret innan det går igenom pumpen

nilsson_10 skrev:

EvoTre skrev:

Kör genom lite bromsrengöring och tryck igenom lite olja lite lätt. Du behöver inte oroa dig om något blir kvar i turbon och som sedan går igenom motorn, oljan som passerar turbon går ner tillbaka till tråget och allt den oljan passerar oljefiltret innan det går igenom pumpen

okej tack! ska jag ha tryck på oljan menar du? eller bara hälla å snurra på turbinen? MVH

iron_angel skrev:

nilsson_10 skrev:

EvoTre skrev:

Kör genom lite bromsrengöring och tryck igenom lite olja lite lätt. Du behöver inte oroa dig om något blir kvar i turbon och som sedan går igenom motorn, oljan som passerar turbon går ner tillbaka till tråget och allt den oljan passerar oljefiltret innan det går igenom pumpen

okej tack! ska jag ha tryck på oljan menar du? eller bara hälla å snurra på turbinen? MVH

Olja in turbinaxeln innan du sätter tillbaka turbon du behöver inte ha tryck på oljan utan bara fylla kanalen tills det kommer ut på undersidan så att axeln är smord.