kletet är nog karosserikitt någon klabbat på

den såg inte roligt ut, laga det riktigt seriöst sen plocka dän tanken osv. kollar man på bilderna ser det ut som att rosten fortsätter in under banden till "tankbandsinfästningen"

_Blue_Speed_ skrev:

Tråkigt med rost och fuskjobb!!

Ja de tyckte säkert att det räckte så, men jag blev lite ledsen i hjärtat när jag började knacka och det bara föll isär som knäckebröd

Henkix skrev:

kletet är nog karosserikitt någon klabbat på

den såg inte roligt ut, laga det riktigt seriöst sen plocka dän tanken osv. kollar man på bilderna ser det ut som att rosten fortsätter in under banden till "tankbandsinfästningen"

Ja, jag är rädd för att det kommer vara mycket mer än vad man tror, får lite panik över det, tänk om allt är förgäves nu? Inte för att jag tänker ge upp, men att bli färdig till Vallåkra känns bara längre och längre bort..

Lolloowh skrev:

Henkix skrev:

kletet är nog karosserikitt någon klabbat på

den såg inte roligt ut, laga det riktigt seriöst sen plocka dän tanken osv. kollar man på bilderna ser det ut som att rosten fortsätter in under banden till "tankbandsinfästningen"

Ja, jag är rädd för att det kommer vara mycket mer än vad man tror, får lite panik över det, tänk om allt är förgäves nu? Inte för att jag tänker ge upp, men att bli färdig till Vallåkra känns bara längre och längre bort..

tar man bort tanken så svetsar man det på en eftermiddag

Henkix skrev:

Lolloowh skrev:

Henkix skrev:

kletet är nog karosserikitt någon klabbat på

den såg inte roligt ut, laga det riktigt seriöst sen plocka dän tanken osv. kollar man på bilderna ser det ut som att rosten fortsätter in under banden till "tankbandsinfästningen"

Ja, jag är rädd för att det kommer vara mycket mer än vad man tror, får lite panik över det, tänk om allt är förgäves nu? Inte för att jag tänker ge upp, men att bli färdig till Vallåkra känns bara längre och längre bort..

tar man bort tanken så svetsar man det på en eftermiddag

Haha, kan inte du komma hit och göra det åt mig så jag blir färdig någon gång! Har ju börjat jobba nu så det är tight med tid nu

Jobba tar väl ingen tid, det har bara skjutit fram mitt projekt 3 år...

Volvo1968 skrev:

Jobba tar väl ingen tid, det har bara skjutit fram mitt projekt 3 år...

Ja det blir lätt så.. Jag önskar att jag var överjävlig på allting och kunde gjort det på en månad, men icke!

NU JÄVLAR!

Nu har jag suttit och läst igenom hela min egna projekttråd och samlat pepp för att känna att nu jävlar få det vara slut på detta masande. I nästa veckas helg när jag inte jobbar så ska tanken rivas ner, sedan ska rosten angripas med våld och vilja, och sedan kommer det förhoppningsvis bara säga poff och så är den ihop under vecka 25, för såhär kan jag inte ha det längre! Jag saknar min ankunge, och visst, 850 i all ära, men det finns många brister som den har som inte 945:an har.

Nästa vecka så kickar vi ner en växel och varvar upp till varvstoppet! Nu jävlar ska det hända saker!
Kram på er!

roligt projekt:) prem lagd:)

JÄVLAR!! det ska bli spännande

volvoracer96 skrev:

roligt projekt:) prem lagd:)

Vad kul! Tack så mycket

Henkix skrev:

JÄVLAR!! det ska bli spännande

Ja nu jävlar i min lilla låda så ska det fan hända grejer!

Lolloowh skrev:

Henkix skrev:

JÄVLAR!! det ska bli spännande

Ja nu jävlar i min lilla låda så ska det fan hända grejer!

hehehe, de e fint

Eftersom ingen hjälp kom alls när jag skrev i forum så försöker jag väl här istället.
Jag har nu fått bort tanken och insett att det är lite att byta i balken närmast tanken, och då är min fundering om tanken och balken ser likadan ut på alla 940? Och de kanske ser likadana ut på 740? Jag har ingen aning och skulle uppskatta hjälp! För får jag inte dit rätt balk så får jag inte heller dit tanken igen

balken bör vara samma men jag är inte helt säker men jag tror iaf det är samma bröte

Henkix skrev:

balken bör vara samma men jag är inte helt säker men jag tror iaf det är samma bröte

Jag hoppas det! Jag får nog ta en ordentlig kik på min och sedan krypa under en 745 eller 945 av äldre modell och kika!

Uppdatering!

Härom dagen var jag på Liljas i Kalmar och skulle ha tag i en ny tvärbalk, vilket visade sig att de inte hade, för de fanns inte att få tag på ens på Genuine Classic Parts.. Och hade den gått att få tag på hade den kostat 2300 kr, och jag behövde halva balken..
Nåja, det jag faktiskt drog nytta av med det besöket var att när de slog mitt regnummer på 945:an för att ta reda på vad för balk jag skulle ha, så fick de också fram att min balk är samma som på alla 940 och 740, sedan som kombi ända från 1988 och framåt, vilken tur!

Så i torsdags åkte jag till skroten och hämtade en bit balk från en 940 sedan från 1991 som var helt intakt! Tusen tack Christoffer för att du tog dig tiden att kapa loss den när du jobbade
(Jag fick också lära mig att min 940 (1995) är en av de "miljövänliga" modellerna och är därför inte alls lika rostskyddad som de äldre modellerna som har mer farliga kemikalier blandade i smeten = därför rostar min tvärbalk, men inte exempelvis 740.. Men nu ska det fixas!

Så i skrivande stund ska jag till garaget och Patrik ska svetsa dit den här biten på bilen! bilder kommer ikväll!

Kram och hej så länge!

Här kommer en bildbomb från när vi tog loss tanken - och från idag när det rostlagades!

Resultatet av rost från när vi tog loss tanken: Ingen vacker syn, men fortfarande inte så illa som jag trott!





Och här kommer bilderna från dagens balk-svetsande i före och efter bilder:








Det var det! Imorgon ska det på karosserikit och rostskyddsmassa på allting och även i plåten ovanför tanken som inte är rostskyddad ett dugg, men det ska det bli ändring på!

Kram på er!

va fint det blir

Henkix skrev:

va fint det blir

Ja äntligen! Så glad över att Patrik kunde hjälpa mig med svetsandet, för jag hade inte gjort det bättre själv!