Håller för närvarande på att renovera upp en caddy lite lätt och har börjat med att byta bromsrör å dylikt men det sitter en lastavkännare som är mindre fin:/, skulle det vara möjligt att koppla förbi den och sätta justerbara bromsreduceringsventiler på rören som går bak istället ? Någon som testat liknande & vet vad bilprovningen säger om detta?
Ta Inte Livet För Seriöst Du Kommer Aldrig Levande Ur Det Ändå !
Kör ut på skroten där sitter på många VAG bilar . Det blir dålig broms när den är lastad då broms fördelningen blir för olastad bil. Du har rätt stora bromsar bak på den så det blir inget bra då du ställer bryt trycket lite för högt så låser bakhjulen lätt.
Skroten vore ett alternativ, men lastavkännaren kommer att vara bortkopplad då caddyn ska Axelvändas, skulle vilja veta om sbp har som krav att den ska sitta där eller om det går utan. Men så länge bilen är olastad så antar jag att den fungerar som en slags strypning !? Tänkte de blir enklare med reduceringsventiler å så blire mindre skarver å nippler !
Ta Inte Livet För Seriöst Du Kommer Aldrig Levande Ur Det Ändå !
Jap stryper när den är intryckt. Så vist det går men du förlorar bromsvärkan när den är lastad. Vet besiktnings mannen om att där sitter ventil så blir det en 2,a . Funkar ventilen inte så får du en 2,a har blivit några sådana man har bytat. Så SBP personal har nog koll om där ska sitta en sådan.
Jag köpte 2st bromsreducerare på mekonomen, 1st till varje ledning, ska i vanliga fall sitta på nån Suzuki vitara (tror jag). Art. Nr: 03-320022. Besiktade igår med dessa och hade 1.8 fram, och 0.8 bak. = perfekt. Kostar både mindre än originalet och är lättare att koppla in. Mått: ca 10år lång och 2cm i diameter.
