Villaoljan har legat i en inomhustank så den ska tydligen inte tåla kyla. När det blir kallt nog ska paraffin separera från dieseln och bilda en vit gegga som sätter igen saker..
Jag undrar vid vilken temperatur paraffinet i villaolja separerar?
Jag har googlat men måste formulera mig fel för jag hittar inget..

Kolla här så finns iaf litegrann info: http://www.preem.se/templates/ProductIn … _1008.aspx

Läs om E10, den kan nog räknas som "sommarolja". Hur mycket som skiljer i grumlingstemperatur mellan olika tillverkares eldningsolja vet jag däremot inte.

Lite halvgrekiska, men man ska nog hålla sig över 0an verkar det som, tack.

Det kan separera redan vid +5. Ha en tank ståendes som får stå tills det blir kallt som fan, sug sen från ytan. Den oljan som ligger överst tål massa minusgrader!

Annars kan man späda med fotogen eller bensin, då flyttar man fryspunkten eller vad man ska kalla den.

Jag har gjort några test senaste dagarna. Först stoppa jag i en glasburk med villaolja i frysen -18°C. Den vart som slush, seg och nästan geleaktig i botten. Blandade med 50% mackdiesel som jag läste på flera ställen på nätet. Det som hände va att skiten separera totalt en vit seg sörja i botten och genomskinlig måttligt lättflytande i övre halvan.
Hade varit snyggt i vinter..

Jag läste ditt inlägg först nu JonR, men det låter vettigt. Det där med bensin har jag läst också, ska testas!

Jag gjorde också glasburkstestet, tog 2dl från ytan i en stor tank (på sommaren) och stoppade i frysen, fick inte mitt att separera alls, provade med torr-is ner till -30 men separerade iaf inte, men trots det så separerade det i stora tanken vid några få minus, så det är lite lurigt det där.

När jag bara hade villaoljan så såg man inte separationen så väl, knappt alls. Men om man vispa runt burken lite såg man att det va tjockare i botten. Testet med hälften mackdiesel va hur tydligt som helst.

Hur mycket bensin har du blandat i?

Okej! Jag sög alltid från ytan, då får man olja som klarar dom graderna det är ute (plus lite till). Fick aldrig problem ens vid 20-25 minusgrader när jag gjorde på det sättet med inomhusolja.

överlag de oljorna jag körde när jag va tankbilschaffis, villaolja(sommarolja) tål -10 utan problem, vinterolja ska tåla minst -32.
men skiljer nog lite bolag från bolag...

JonR skrev:

Okej! Jag sög alltid från ytan, då får man olja som klarar dom graderna det är ute (plus lite till). Fick aldrig problem ens vid 20-25 minusgrader när jag gjorde på det sättet med inomhusolja.

Vad menar du?

Vad menar jag med vadå?

JonR skrev:

Vad menar jag med vadå?

Menar du att du tar ytskiktet när oljan är plusgradig eller när den har separerat?


Edit: Du citerade inte mig

Aha! ytskiktet när det är kallt och när oljan har delat sig, gör man så får man hela tiden olja som tål graderna det är utomhus plus några grader. Men då gäller det ju att tanken man förvarar det också står utomhus!

För övrigt var det precis så man gjorde vinterdiesel förr, lät det stå kallt till det delade sig och tömde ur det som fortfarande var flytande och då hade man olja som klarade minusgrader väl.