Paulit skrev:

Av alla hundratals foton jag tagit har jag fan inte en enda som visar tak-kanten bra, fixar det nån dag om det är intressant.

Dé é lugnt, nu då vi vet det så syns det också   Man kan se det på några av första bilderna där du anpassar taket till c-stolpen bl.a.

eastmotorsport skrev:

Paulit skrev:

Av alla hundratals foton jag tagit har jag fan inte en enda som visar tak-kanten bra, fixar det nån dag om det är intressant.

Dé é lugnt, nu då vi vet det så syns det också   Man kan se det på några av första bilderna där du anpassar taket till c-stolpen bl.a.

Jo precis.

Har varit lite upptagen med en blivande slit&släng bil här några dar, men nu har jag tagit mig till garaget och donat lite med bilen...

Här kommer lite bilder:


Fick flytta dämpar infästningen bak för att få plats.


Det går rätt nära Men det ska dit genomslagsgummin, hittade inte dom bara, får väl köpa nytt.. Då kommer den ner liiite till.


Gott om plats.


Här med. Här är den max uppe.


Kapat genomslagsgummi.


Detta blir rideheight är det tänkt. Bra vinkel på länkarmen faktiskt

Har även räknat och måttat för hur breda fälgar det får plats, och även måttat luftbälgar, så det blir till att beställa detta snarast. Ha dé!!

/Pauli

Snyggt byggt! Fräsig kärra!

Man blir ju nästan mörkrädd så vackert det är.

St0hl skrev:

Snyggt byggt! Fräsig kärra!

Man blir ju nästan mörkrädd så vackert det är.

Tackar!

Ta av dig solbrillorna så kanske du ser ljuset!

Det har varit tyst som i graven i den här tråden ett par dar..........  Projektet står inte still för det, har anskaffat material och fått lite prylar svarvat idag, tänkte bygga om övre bakaxel stagen till ställbara. Vinkeln till kardan blir o-bra när bilen är lite lägre än normalhöjd tydligen... Sedan är bälgar beställda, förhoppningsvis kommer de nästa vecka, kanske veckan därpå. Vet inte hur lång leveranstid det är från USA. Bara vänta helt enkelt. Fälgvalet har fortsatt gnugga i bollen som påstås innehålla vett, har dock inte märkt att det skulle innehålla nåt överhuvudtaget. Kommer iallafall inte till beslut i den frågan än.
Wattlänk är på planeringsstadiet också, har dock inte bestämt om jag ska köpa en dyr färdig kåpa med propeller eller helt enkelt bygga fast propellern lågt i karossen. Har förstått att det senare alternativet är bättre för nåt som kallas för RC (roll center). Inte vet jag. Bilen ska dock inte bli nån banracing racer, så vete fan om det spelar så stor roll. Jaja, inga bilder tyvärr, men lite text kan jag bjuda på iallafall.

Härligt!

Vad blev det för bälgar?

Hjärnan går på 100% dygnet runt när man bygger, det är fälgar, stag, placering,  färg, form, fälgar igen, lysen, kanske annan färg, ny placering, dom där jävla fälgarna igen.......och så snurrar det och kanske det håller demensen borta några extra år:)

Mangaloranga skrev:

Härligt!

Vad blev det för bälgar?

Det blir 4st Slam Specialties SS5, lite mindre än de vanliga 2500/2600 bälgarna, mest för platsbristen.
Det återstår att se om det blir för styvt med dessa....

MR_T skrev:

Hjärnan går på 100% dygnet runt när man bygger, det är fälgar, stag, placering,  färg, form, fälgar igen, lysen, kanske annan färg, ny placering, dom där jävla fälgarna igen.......och så snurrar det och kanske det håller demensen borta några extra år:)

Håller med som sagt. Det där med demensen, känns som det går åt andra hållet, minns fan ingenting längre

Prem lagd

MR_T skrev:

Hjärnan går på 100% dygnet runt när man bygger, det är fälgar, stag, placering,  färg, form, fälgar igen, lysen, kanske annan färg, ny placering, dom där jävla fälgarna igen.......och så snurrar det och kanske det håller demensen borta några extra år:)

haha du har så rätt så! har bestämmt mig för fälgartill mitt bygge för tredje gången nu men är fortfarande inte säker

anton_duett skrev:

MR_T skrev:

Hjärnan går på 100% dygnet runt när man bygger, det är fälgar, stag, placering,  färg, form, fälgar igen, lysen, kanske annan färg, ny placering, dom där jävla fälgarna igen.......och så snurrar det och kanske det håller demensen borta några extra år:)

haha du har så rätt så! har bestämmt mig för fälgartill mitt bygge för tredje gången nu men är fortfarande inte säker

Är du helt säker på att du är 100% på att du slutligen har bestämt dig för sista gången?

Ja fälgar kan inte vara lätt att bestämma till ett sånt här bygge. Allt från gammeldags HotRod stuk med röda plåtisar och bred vit däcksida, 17" plåtisar med bred kant till klassiska fivespoke typ Cragar skulle sitta fint. Vad jag hoppas du inte väljer är 20" Bling-bling, det tycker iaf inte jag skulle passa. Men sen vet jag ju inte heller nur du tänkt lacken, den avgör till månt och mycket fälgvalet.

Gör en typ original fälg med kapsel och snobbring fast 17" eller större som man skulle kunna tro vart levererad på bilen som ny.

18" plåt är ju förvisso "gjort", men fan så tufft de hade vart på din
(XC90 reservhjul breddade)

Thullen skrev:

18" plåt är ju förvisso "gjort", men fan så tufft de hade vart på din
(XC90 reservhjul breddade)
http://www1.garaget.org/archive/1171/11 … 789517.jpg

Satfläsk vilka goooa plåtisar!

Plåtisar i alla dess former i all ära, det är inte fel, men..... Det är ju som sagt redan "gjort".
Vad säger ni om jag visar er dessa?





Åsikter om dessa vore önskvärt, personligen tycker jag båda kan passa rätt bra, lacken på bilen kommer nog bli i gråskalan, mot det mörka hållet, antagligen nån metallic eller pärlemo. Möjligen  mörkblå i samma stil.

röstar på den första fälgen. Är lite svag för fälgar med kant =P