hej! är det någon här inne som vet hur det funkar, om man ska köpa elbil i Norge och ta in till Sverige.

Elbilarna är bra mycket billigare i Norge en Sverige, Nissan Leaf kan du få för 160-170 tusen norska, billigaste i Sverige kostar 249tusen.... Nu kommer ju inte räckvidden att räcka för att köra en Leaf från Norge till Sverige så det blir ju att ta en sån på trailer eller något xD

Tacksam för svar!

köp en diesel istället eller bensinare:) rullar länre .

andreas_1996 skrev:

köp en diesel istället eller bensinare:) rullar länre .

nu frågade han ju inte om han skulle överväga en elbil över en diselbil utan hur det funkade att importera en norsk bil till sverige.

FLindgren skrev:

andreas_1996 skrev:

köp en diesel istället eller bensinare:) rullar länre .

nu frågade han ju inte om han skulle överväga en elbil över en diselbil utan hur det funkade att importera en norsk bil till sverige.

JAHA men jag får väl skriva det om jag vill

andreas_1996 skrev:

FLindgren skrev:

andreas_1996 skrev:

köp en diesel istället eller bensinare:) rullar länre .

nu frågade han ju inte om han skulle överväga en elbil över en diselbil utan hur det funkade att importera en norsk bil till sverige.

JAHA men jag får väl skriva det om jag vill

Ja men det hör till god ton och allmän hyfs att förklara varför man ignorerade trådskaparens önskan och rekommenderar en bil med förbränningsmotor istället. Kort räckvidd eller osäker framtid hör knappast dit för det är varenda spekulant medveten om innan de bestämmer sig för en elbil.

Men till ämnet och frågan är om det lönar sig? Elbilen är billig i Norge på grund av bland annat andra skatteregler och subventioner vilket du som svensk förmodligen inte får ta del av, så frågan är om du kan utgå från den låga prislappen som gäller en Norsk medborgare?

Glöm inte heller att priset stiger snabbt bara du räknar in valutan och svensk moms, då blir NOK 170.000(x1.1x1.25)=SEK 234.000:- utan att import eller resekostnader är inräknade. I Sverige kostar den 249.000:- säger du och en elbil flyger knappast ur hallen här så lite rabatt kan man kanske räkna med, 8-10% är inte ovanligt på vanliga och populära modeller, och 7% på en svensk Leaf ger ca 230.000:- istället.

Om jag tänker rätt förlorar du på affären redan när bara valuta, skatt och eventuell rabatt är med i kalkylen.

170tusen nok blir 182 tusen svenska men du har nog rätt med att det är andra regler för skatter etc, som en svensk inte kanske får ta del av det ska kollas upp!

170.000 KR - 183.304 NOK . Men jag tror det kommer bli lika dyrt i slutändan med alla omkostnader du kommer få betala.

Grundstrom91 skrev:

170tusen nok blir 182 tusen svenska men du har nog rätt med att det är andra regler för skatter etc, som en svensk inte kanske får ta del av det ska kollas upp!

Ja visst NOK 170Ž blir drygt SEK 180Ž sedan får du betala skatt på de dryga hundraåttio och då blir det drygt 230Ž du får betala istället, om jag nu har tänkt rätt.

ajfan det är så pass ja då äre nog lika bra å köpa en svensk reggad bil då

Norge är väl inte med i EU? Då är det 25% moms på köpet? Och eventuellt tull m.m. Skulle nog råda att köpa i Sverige när det handlar om dom summorna. Blir det skatter och avgifter på 170 000 så blir det snabbt höga siffror :-)

Om du väntar några år tror jag att det finns en bra begagnatmarknad här i Sverige när man ska byta ut alla leasingbilar som "miljömedvetna" organisationer skaffat, dvs skokartongerna c-zero et al.

Eller så har privatpersoner insett att om man ska ha en könlös tråkig pendlarlåda kan man lika gärna ha en man slipper bensinräkningen för. Missförstå mig rätt, jag skulle gärna ha en elbil men med dagens priser är det billigare för mig att åka bensin/diesel-småbil än el. Än så länge...

är som sagt moms på det samt tull avgifter som till kommer

är mycket dyrt att importera en bil från norge till sverige

Ok ja bästa är nog att vänta några år och se hur begagnad marknaden ser ut Sverige Att köpa bil från Norge tror jag skippa helt å hållet ^^

Tacksam för alla svar gott folk!

Vill du ha en (nästan)elbil går det att köpa en Prius (04>) för typ 50 lök och slänga i ett extrabatteri som kan laddas i vanligt eluttag och sedan "tvinga" bilen att gå på el.