tjena, håller på och byter topp på min 240 fr bil med m50 i, hade dåligt komp på 3 cylindrar och de visade sig att avgasventilerna tagit i kolvarna och blivit krokiga, nån som vet varför?
sen undrar jag hur jag ska nolla för jag ställde den på ot på veven men hade den ett halvvarv fel när ja rev av så kammarna stod inte som dom skulle men ska ja bara sätta ihop de som de stod när ja tog isär det?
tacksam för snabba svar.