En som jag känner har ca 500 hk i sin 240 , han har lagt ut ungefär 115.000 på bara motorn.

gorre skrev:

Jag har funderat på att trimma en 240 eller en 244 hur mycket kommer det att kosta mig ungefär att få upp den i 350-400 hk?

Om någon vet på ett ungefär eller vad ni skulle tippa?

bara planing av topp gick på 4500 drygt när jag plana min men då var ju allt arbete inräknat också

Det som spar in mkt pengar är om man känner folk som kan göra det en annan det osv kolla runt, fråga folk det kostar inget men ger så mkt

ironhead skrev:

gorre skrev:

Jag har funderat på att trimma en 240 eller en 244 hur mycket kommer det att kosta mig ungefär att få upp den i 350-400 hk?

Om någon vet på ett ungefär eller vad ni skulle tippa?

bara planing av topp gick på 4500 drygt när jag plana min men då var ju allt arbete inräknat också

så blev du lurar. saftigt lurad.

ironhead skrev:

gorre skrev:

Jag har funderat på att trimma en 240 eller en 244 hur mycket kommer det att kosta mig ungefär att få upp den i 350-400 hk?

Om någon vet på ett ungefär eller vad ni skulle tippa?

bara planing av topp gick på 4500 drygt när jag plana min men då var ju allt arbete inräknat också

De går ju på nån hundring bara, om man går till rätt ställe vill säga

Fredrik.Gustavsson skrev:

gorre skrev:

deanrobert varför just före 75


sushi då är det ju inget status längre:)

Är en 240 mer status än en supra ?
Tra på trissorna för i så fall säljer jag min och köper 10st 240is.

du har ju en celica:p

Sorling skrev:

Fredrik.Gustavsson skrev:

gorre skrev:

deanrobert varför just före 75


sushi då är det ju inget status längre:)

Är en 240 mer status än en supra ?
Tra på trissorna för i så fall säljer jag min och köper 10st 240is.

du har ju en celica:p

du har ju en 745:p

Aerodynamik skrev:

Sorling skrev:

Fredrik.Gustavsson skrev:

Är en 240 mer status än en supra ?
Tra på trissorna för i så fall säljer jag min och köper 10st 240is.

du har ju en celica:p

du har ju en 745:p

sen när fick en 740 och 240 högre status än alla andra bilar.
självklart har en celica högre status än en x40 med slumpgenerator för tändning samt trasigt avgassystem.

Men det är ju klart viss kanske tycker om att åka omkring i sosse containar och andra gillar bilar med bättre väg hållning och som går bra utan att ha föra en massa väsen.

terazzi skrev:

262turbo skrev:

finns nog betydligt värre bilar än så som inte har varit med i spoiler nytt

terazzi skrev:

jahaja och varför har man inte sett den i bilsport eller dem ens nämt den?
vet dem inte nämner alla bilar, men en sån borde nästan nämnas om du säger den kör under 8 på kvartsmilen.. har du bilder på den kanske?

sant sant, men jag vill ju ha bevis
jag säger inte att jag har en bil jag inte har så

tuning_king se upp så inte tungan svartnar eller skaffa bevis.

PeppeVectra skrev:

ironhead skrev:

gorre skrev:

Jag har funderat på att trimma en 240 eller en 244 hur mycket kommer det att kosta mig ungefär att få upp den i 350-400 hk?

Om någon vet på ett ungefär eller vad ni skulle tippa?

bara planing av topp gick på 4500 drygt när jag plana min men då var ju allt arbete inräknat också

så blev du lurar. saftigt lurad.

bytte packningar och annat skit också bara arbetskostad var 2500

ironhead skrev:

PeppeVectra skrev:

ironhead skrev:

bara planing av topp gick på 4500 drygt när jag plana min men då var ju allt arbete inräknat också

så blev du lurar. saftigt lurad.

bytte packningar och annat skit också bara arbetskostad var 2500

men då är de ju inte enbart planing för 4500.

har trimmat min till ca 300hk utan några större summor. har bara studiebidrag och jag har klarat mej bra på de.. gäller bara att kunna prata till sig rätt saker till ett vettigt pris. och om du inte tänkt trimma över 400hk så klarar du dej fint med volvos M-stakar och vev. eftersom dessa ska klara 400hk.

Förstår inte riktigt vad alla bygger med för värsting grejer i sina bilar egentligen? Känner många som har byggt b23or runt 450-600 hk med budget under 20 000 kr! Det går att få tag i saker så att det håller från andra volvo motorer och känna folk som kan plana o porta billigt. Åk till skroten o hämta några stakar ur nån motor,kolvar ur en annan o svarva ner dom, ta 531 topp o vx3 kammen ur en b230fb, skaffa ett 2.4 sprut o mappa det, 3 tums lmm: 500 kr på blocket, 3 tums avgas: 1000 kr begagnat, BTR: 500 kr, Turbo: 4000 kr, Spridare: 1000 kr, intercooler: 1000 kr! Nu är vi uppe i 16000 kr ungefär + lite extra saker till motorn så säg 20000 kr för en motor på ca. 400 hk. Sen bror det ju helt på vad du ska göra med bilen men du kommer ju lätt under 50.000 för allt om du känner folk som kan lacka den, bygga bur osv...

Alfa-Power skrev:

Förstår inte riktigt vad alla bygger med för värsting grejer i sina bilar egentligen? Känner många som har byggt b23or runt 450-600 hk med budget under 20 000 kr! Det går att få tag i saker så att det håller från andra volvo motorer och känna folk som kan plana o porta billigt. Åk till skroten o hämta några stakar ur nån motor,kolvar ur en annan o svarva ner dom, ta 531 topp o vx3 kammen ur en b230fb, skaffa ett 2.4 sprut o mappa det, 3 tums lmm: 500 kr på blocket, 3 tums avgas: 1000 kr begagnat, BTR: 500 kr, Turbo: 4000 kr, Spridare: 1000 kr, intercooler: 1000 kr! Nu är vi uppe i 16000 kr ungefär + lite extra saker till motorn så säg 20000 kr för en motor på ca. 400 hk. Sen bror det ju helt på vad du ska göra med bilen men du kommer ju lätt under 50.000 för allt om du känner folk som kan lacka den, bygga bur osv...

Men jovisst, det håller ju säkert jättebra.

Aerodynamik skrev:

Alfa-Power skrev:

Förstår inte riktigt vad alla bygger med för värsting grejer i sina bilar egentligen? Känner många som har byggt b23or runt 450-600 hk med budget under 20 000 kr! Det går att få tag i saker så att det håller från andra volvo motorer och känna folk som kan plana o porta billigt. Åk till skroten o hämta några stakar ur nån motor,kolvar ur en annan o svarva ner dom, ta 531 topp o vx3 kammen ur en b230fb, skaffa ett 2.4 sprut o mappa det, 3 tums lmm: 500 kr på blocket, 3 tums avgas: 1000 kr begagnat, BTR: 500 kr, Turbo: 4000 kr, Spridare: 1000 kr, intercooler: 1000 kr! Nu är vi uppe i 16000 kr ungefär + lite extra saker till motorn så säg 20000 kr för en motor på ca. 400 hk. Sen bror det ju helt på vad du ska göra med bilen men du kommer ju lätt under 50.000 för allt om du känner folk som kan lacka den, bygga bur osv...

Men jovisst, det håller ju säkert jättebra.

+1

Undrar varför inte alla kör runt med 450-600 hk i sina bilar om det nu var så enkelt och billigt?

Intressant gammal tråd btw.

MilleN skrev:

Nasty skrev:

Jo men Supraägaren skrattar åt att 240n har kostat mer och fortfarande ser ut som om den kommit ur en tidsmaskin från stenåldern?

Men faktum kvarstår: skapelsen från stenåldern körde ifrån "allas" favoritbil...

Jojo Men hur imponerande är det egentligen om man lägger lika mycket pengar som en Supra kostar på trim och sedan skryta om att man drar en originalbil. Lägg ynka 20.000 på trim till Supran så är volvon dragen igen.

Det där med sleepers är kul om det är billigt, men lägger man ~150k på en 240 i trim är man bara dum i mina ögon.

Hittar du en supra för under 30000kr så köper jag den!!mkiv snackar vi då!
till trådskaparen så kan du bygga en mycket stark motor för 25000kr!

2 år gammal tråd.... men intressant läsning.

mbfidde skrev:

MilleN skrev:

Nasty skrev:

Men faktum kvarstår: skapelsen från stenåldern körde ifrån "allas" favoritbil...

Jojo Men hur imponerande är det egentligen om man lägger lika mycket pengar som en Supra kostar på trim och sedan skryta om att man drar en originalbil. Lägg ynka 20.000 på trim till Supran så är volvon dragen igen.

Det där med sleepers är kul om det är billigt, men lägger man ~150k på en 240 i trim är man bara dum i mina ögon.

Hittar du en supra för under 30000kr så köper jag den!!mkiv snackar vi då!
till trådskaparen så kan du bygga en mycket stark motor för 25000kr!

detta börjar bli ett tag sen har nästan glömt denna tråd. kan iaf säga att nån volvo vart det inte utan tog mitt förnuft till fånga så det vart en Bmw fast vart utan garage så har mer satsats på ljud nu tillsvidare är på planer med en turbo m50b25.  har nu även lärt mig en hel del mer nupå dessa 2 åren främst på garaget å PPF.

Så kan säga det om nån läser detta i framtiden så räkna med en stooooor budget och så kan du räkna med att spräcka den ändå. för ett seriöst bygge.

vad sägs om en v8 då?? men du kanske vill ha en 4 i bilen...

mr_Hasse skrev:

vad sägs om en v8 då?? men du kanske vill ha en 4 i bilen...

nja är nog rad 6an som gäller än så länge.