Tre kassa grillar...

Gav en som var "helt ok"

Kul med fler 850R-projekt! Ska absolut följas! Tror denna bilen har ägts länge av min fars kollega, och det var även nära ett tag att jag blev ägare till den!
Kolla gärna in mitt projekt också!

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284609

Mr_Complete skrev:

Kul med fler 850R-projekt! Ska absolut följas! Tror denna bilen har ägts länge av min fars kollega, och det var även nära ett tag att jag blev ägare till den!
Kolla gärna in mitt projekt också!

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284609

Gött o höra!

Ja denna har ägts länge av en, sedan sålts vidare till svärson?? Den har ju haft ett gäng ägare, men är ändå välbevarad tycker jag.

Hehe, ja jag känner till din tråd, följer den på NordicR, vi är väl båda medlemmar där Du gör ett grymt jobb med din!

stefanwasa skrev:

Mr_Complete skrev:

Kul med fler 850R-projekt! Ska absolut följas! Tror denna bilen har ägts länge av min fars kollega, och det var även nära ett tag att jag blev ägare till den!
Kolla gärna in mitt projekt också!

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284609

Gött o höra!

Ja denna har ägts länge av en, sedan sålts vidare till svärson?? Den har ju haft ett gäng ägare, men är ändå välbevarad tycker jag.

Hehe, ja jag känner till din tråd, följer den på NordicR, vi är väl båda medlemmar där Du gör ett grymt jobb med din!

Japp, exakt så vill jag också minnas att det var, svärsonen var först i kö att få köpa bilen och sen var det jag
Den var riktigt fin så länge den gick här i stan iaf!

Kul! Ja tråden finns på NordicR också!

Nu har jag monterat C70 styrstopp, hoppas att däcken inte ska ta i nu. I mina länkarmar var det inte hål rätt igenom för nitarna så jag provade först med dem popnitarna (från Volvo) som jag köpte med styrstoppen, det fungerade tyvärr inte, dem var för korta. Så jag borrade hål rätt igenom länkarmarna och köpte popnitar i dimension 4x16mm.

Efter provkörning så fungerar dem nya styrstoppen faktiskt, det tar inte i längre när man svänger fullt. Känns ju riktigt bra! Men måste ju byta en av innerskärmarna som det slipats hål i.

Köpte du dom där styrstoppen på Volvo? Vad kostade dom isf?

Ja jag köpte dem på Volvo, dem kostade 92kr/st, så det var de ju värt för att slippa skrapet

stefanwasa skrev:

Ja jag köpte dem på Volvo, dem kostade 92kr/st, så det var de ju värt för att slippa skrapet

Ja det var inte farligt
Årsmodell på c70n som dessa kommer ifrån?
Eller det kanske är samma genom alla C70

Det ska vara C70 fram till 05, efter det som dem började byggas på C30/V50-plattformen...har för mig han på Volvo sa så

Inga märkvärdigheter, justerade stänkskydden bak som var felmonterade samt satte dit en nit som saknades. Verkar väl inte ha varit nåt finlir när dessa monterades och den övre niten måste väl ha blivit urborrad lite väl våldsamt. Antar att det skett vid demontering av kofångaren...

Sen när man vända bilen och ta andra sidan (litet garage) så var ju såklart batteriet helt urladdat, hoppas den inte drar krypström. Men kan även bero på korta start o stopp, kör inga längre turer.

Ett tips är att köpa 00ans v70 rails dom är mycket snyggare

man blir att sugen på en 855a när man ser din...

CurvaN skrev:

Ett tips är att köpa 00ans v70 rails dom är mycket snyggare

Tack för tipset. Kollade på 00:ans, men det som skiljer är själva fästena mot karossen, dem är bredare?

Celeron skrev:

man blir att sugen på en 855a när man ser din...

Gött o höra Ja jag är riktigt nöjd med min, ganska lättmekat för en glad amatör som mig också Sen är dem goa att åka i, även längre turer.

stefanwasa skrev:

Celeron skrev:

man blir att sugen på en 855a när man ser din...

Gött o höra Ja jag är riktigt nöjd med min, ganska lättmekat för en glad amatör som mig också Sen är dem goa att åka i, även längre turer.

Sedärja, en kanske skulle inverstera i en 855a då, har kört 855a en gång, var riktigt bekvämt=)

Ja precis dom är bredare ger en mycket snyggare helhet ! Tänkte själv sätta på ett par på min kombi när tid ges !

Tur att man har en GLT som man kan byta lite delar och sätta på R:en, panelen bak till mittkonsolen hade ju sina brister.

Hade ju tidigare lött dit en ny lampa i gamla hållaren, men då hållaren saknades i GLT:n så köpte jag en ny på Volvo...det skulle man gjort från början med tanke på att den kostade 33kr och lampan löst kostade 19kr på Kjell&co och då hade den inte ens samma styrka