Hejsan Garaget, Just nu äger jag en lågmilad Audi a4 2.0 tdi Q -07, Mycket nöjd med bilen, men känner att jag skulle vilja ha en rolig bil på sommaren,
Så hade tänkt att sälja audin och köpa en billigare pendlarbil (typ golf för 30k) och sen en roligare sommarbil

Så nu till frågan, Vad skulle ni rekomendera för bil? Visst, Typ en w221 e55 amg hade ju vart rolig, men finns ju en anledning till att dem börjar bli billiga, Kostar väl skjortan att äga? samma med Audi rs modellerna osv?

Jag kommer lista upp några, Vill då gärna ha åsikt om dessa, och egna erfarenheter!
Kommer sätta en budget på 150.000;-   Men vill inte lägga dessa på en bil sen kostar den skjortan att äga...

Bmw e36 m3,
Nissan 200sx s14a
subaru impreza sti
mitsubishi EVO
mitsubishi 3000gt

Fyll gärna på

/Mvg Flashbacker

W221 är S-klasse. S65AMG & S63AMG.
W211 är E-klasse. E55AMG & E63AMG.

Däremot är ingen av dom -billig- att äga, det finns ingen prestandabil som är -billig- att äga.

En äldre Porsche 911 är oftast ett ekonomiskt tryggt köp då dom inte rasar så förbannat i pris samt är driftsäkra.

E36, Impreza, Lancer är inte i mina ögon roliga sommarbilar då det i botten är upphottade familjebilar, Porschen är byggd från grunden som en sportbil.

Andra bilar jag kommer att tänka på för rolig sportig sommarkörning utan att bli ruinerad är
( första förslaget är nog inte helt oväntat när det kommer ifrån mig )

Toyota MR2.

Honda S2000.
Porsche Boxter.
MB SLK.
Mazda Miata.

Evildan skrev:

W221 är S-klasse. S65AMG & S63AMG.
W211 är E-klasse. E55AMG & E63AMG.

Däremot är ingen av dom -billig- att äga, det finns ingen prestandabil som är -billig- att äga.

En äldre Porsche 911 är oftast ett ekonomiskt tryggt köp då dom inte rasar så förbannat i pris samt är driftsäkra.

E36, Impreza, Lancer är inte i mina ögon roliga sommarbilar då det i botten är upphottade familjebilar, Porschen är byggd från grunden som en sportbil.

Andra bilar jag kommer att tänka på för rolig sportig sommarkörning utan att bli ruinerad är
( första förslaget är nog inte helt oväntat när det kommer ifrån mig )

Toyota MR2.

Honda S2000.
Porsche Boxter.
MB SLK.
Mazda Miata.

Jag är väl medveten att ingen prestandabil är "billig att äga, men tänkte mest "most bang for the buck"

av de bilarna du länka så är s2000 en kandidat, De andra, Njaa. gillar ej dessa små fruntimmersräcers

Audi rs2 är sjukt snygga bilar .men ja vet int om dom är biliga att äga . Men bilen lärs ska hålla även med lite plus hk 

lasse_sjoblom skrev:

Audi rs2 är sjukt snygga bilar .men ja vet int om dom är biliga att äga . Men bilen lärs ska hålla även med lite plus hk 

Rs2 är fina! men det är ju typ 200k för en i bra skick

Flashbacker skrev:

Evildan skrev:

W221 är S-klasse. S65AMG & S63AMG.
W211 är E-klasse. E55AMG & E63AMG.

Däremot är ingen av dom -billig- att äga, det finns ingen prestandabil som är -billig- att äga.

En äldre Porsche 911 är oftast ett ekonomiskt tryggt köp då dom inte rasar så förbannat i pris samt är driftsäkra.

E36, Impreza, Lancer är inte i mina ögon roliga sommarbilar då det i botten är upphottade familjebilar, Porschen är byggd från grunden som en sportbil.

Andra bilar jag kommer att tänka på för rolig sportig sommarkörning utan att bli ruinerad är
( första förslaget är nog inte helt oväntat när det kommer ifrån mig )

Toyota MR2.

Honda S2000.
Porsche Boxter.
MB SLK.
Mazda Miata.

Jag är väl medveten att ingen prestandabil är "billig att äga, men tänkte mest "most bang for the buck"

av de bilarna du länka så är s2000 en kandidat, De andra, Njaa. gillar ej dessa små fruntimmersräcers

Det är inte alla som begriper så långt tyvärr.


E500 avantgarde skulle jag då tipsa om att titta mera på, då slipper du de dyra AMGbromsarna, billigare servicekostnader osv men ändock ett bra lok som det trots vad de flesta tror går att svänga med minst lika bra som en V8-försedd 5-serie från Tysklands i ordningen 2a märke.

Porschen 911 oavsett årgång som jag föreslog är ett bra val.

Fruntimmersracers, näe, snarare för fördomsfria individualister utan fördomar som vågar stå för sin manlighet utan behovet att hävda den plåtmässigt kanske? Men vill man inte prova så ska man givetvis låta bli.

Evildan skrev:

Flashbacker skrev:

Evildan skrev:

W221 är S-klasse. S65AMG & S63AMG.
W211 är E-klasse. E55AMG & E63AMG.

Däremot är ingen av dom -billig- att äga, det finns ingen prestandabil som är -billig- att äga.

En äldre Porsche 911 är oftast ett ekonomiskt tryggt köp då dom inte rasar så förbannat i pris samt är driftsäkra.

E36, Impreza, Lancer är inte i mina ögon roliga sommarbilar då det i botten är upphottade familjebilar, Porschen är byggd från grunden som en sportbil.

Andra bilar jag kommer att tänka på för rolig sportig sommarkörning utan att bli ruinerad är
( första förslaget är nog inte helt oväntat när det kommer ifrån mig )

Toyota MR2.

Honda S2000.
Porsche Boxter.
MB SLK.
Mazda Miata.

Jag är väl medveten att ingen prestandabil är "billig att äga, men tänkte mest "most bang for the buck"

av de bilarna du länka så är s2000 en kandidat, De andra, Njaa. gillar ej dessa små fruntimmersräcers

Det är inte alla som begriper så långt tyvärr.


E500 avantgarde skulle jag då tipsa om att titta mera på, då slipper du de dyra AMGbromsarna, billigare servicekostnader osv men ändock ett bra lok som det trots vad de flesta tror går att svänga med minst lika bra som en V8-försedd 5-serie från Tysklands i ordningen 2a märke.

Porschen 911 oavsett årgång som jag föreslog är ett bra val.

Fruntimmersracers, näe, snarare för fördomsfria individualister utan fördomar som vågar stå för sin manlighet utan behovet att hävda den plåtmässigt kanske? Men vill man inte prova så ska man givetvis låta bli.

vad roligt att du tycker porsche tysklands främste tysk svänger minst lika bra som en bmw ! men håller inte riktigt med dig där porschen är bättre på alla plan

merca tysklands på delad 3dje plats har väl några kärror som skulle kunna hängas med och svängas med men föga intressanta om det inte står amg i den stjärn bepryda fronten

c32 amg är ett otroligt bra exempel på mycket bang for the buck

ekelund88 skrev:

Evildan skrev:

Flashbacker skrev:

Jag är väl medveten att ingen prestandabil är "billig att äga, men tänkte mest "most bang for the buck"

av de bilarna du länka så är s2000 en kandidat, De andra, Njaa. gillar ej dessa små fruntimmersräcers

Det är inte alla som begriper så långt tyvärr.


E500 avantgarde skulle jag då tipsa om att titta mera på, då slipper du de dyra AMGbromsarna, billigare servicekostnader osv men ändock ett bra lok som det trots vad de flesta tror går att svänga med minst lika bra som en V8-försedd 5-serie från Tysklands i ordningen 2a märke.

Porschen 911 oavsett årgång som jag föreslog är ett bra val.

Fruntimmersracers, näe, snarare för fördomsfria individualister utan fördomar som vågar stå för sin manlighet utan behovet att hävda den plåtmässigt kanske? Men vill man inte prova så ska man givetvis låta bli.

vad roligt att du tycker porsche tysklands främste tysk svänger minst lika bra som en bmw ! men håller inte riktigt med dig där porschen är bättre på alla plan

merca tysklands på delad 3dje plats har väl några kärror som skulle kunna hängas med och svängas med men föga intressanta om det inte står amg i den stjärn bepryda fronten

c32 amg är ett otroligt bra exempel på mycket bang for the buck

Misstänkte att texten skulle bli "svårbegriplig" trots tydlig syftning för -vissa- ivrare av bayerska slädar.

Mazda rx-8!

Evildan skrev:

ekelund88 skrev:

Evildan skrev:

Det är inte alla som begriper så långt tyvärr.


E500 avantgarde skulle jag då tipsa om att titta mera på, då slipper du de dyra AMGbromsarna, billigare servicekostnader osv men ändock ett bra lok som det trots vad de flesta tror går att svänga med minst lika bra som en V8-försedd 5-serie från Tysklands i ordningen 2a märke.

Porschen 911 oavsett årgång som jag föreslog är ett bra val.

Fruntimmersracers, näe, snarare för fördomsfria individualister utan fördomar som vågar stå för sin manlighet utan behovet att hävda den plåtmässigt kanske? Men vill man inte prova så ska man givetvis låta bli.

vad roligt att du tycker porsche tysklands främste tysk svänger minst lika bra som en bmw ! men håller inte riktigt med dig där porschen är bättre på alla plan

merca tysklands på delad 3dje plats har väl några kärror som skulle kunna hängas med och svängas med men föga intressanta om det inte står amg i den stjärn bepryda fronten

c32 amg är ett otroligt bra exempel på mycket bang for the buck

Misstänkte att texten skulle bli "svårbegriplig" trots tydlig syftning för -vissa- ivrare av bayerska slädar.

ahahha ``

150k i budget och så litar du m3e36 och inte e46....

Mitt enda tips är att se upp med dom billigaste! När det kommer till denna typen av bilar så finns det alltför många som har ägt dom som inte riktigt haft råd egentligen...

Alltid bättre att betala 20k mer i inköp än att laga för 40k...

Vad en bil kostar att äga i skatt/försäkring och vanlig service kollar du ju lätt upp på försäkringsbolags hemsidor samt lite lätt googlande. Samma sak med reservdelar.

En väldigt underskattad bil i mina ögon är rx8, köp en högerstyrd från uk, då får du dessutom över 100k kvar

baltis skrev:

150k i budget och så litar du m3e36 och inte e46....

Mitt enda tips är att se upp med dom billigaste! När det kommer till denna typen av bilar så finns det alltför många som har ägt dom som inte riktigt haft råd egentligen...

Alltid bättre att betala 20k mer i inköp än att laga för 40k...

Vad en bil kostar att äga i skatt/försäkring och vanlig service kollar du ju lätt upp på försäkringsbolags hemsidor samt lite lätt googlande. Samma sak med reservdelar.

En väldigt underskattad bil i mina ögon är rx8, köp en högerstyrd från uk, då får du dessutom över 100k kvar

Ja, Men man kan ju köpa en e36 i bra skick, men ändå ha pengar kvar om det skulle hända nå, Skulle jag köpa en e46 känns det som att jag inte skulle kunna ha pengar att röra mig med om det skulle inträffa nå större.

Finns ingen vettig porsche att köpa om den ska va rolig. RS är nästan ett måste om det ska va roligt, de tål att köras med medans de vanliga frisör racer rasar titt som tätt. Och vad kostar då en Porsche att laga.

Visst, ska du till ICA och vända så är väl en Porsche häftigt. Ska den användas aktivt och gasas med så är RS att föredra.

sik skrev:

Finns ingen vettig porsche att köpa om den ska va rolig. RS är nästan ett måste om det ska va roligt, de tål att köras med medans de vanliga frisör racer rasar titt som tätt. Och vad kostar då en Porsche att laga.

Visst, ska du till ICA och vända så är väl en Porsche häftigt. Ska den användas aktivt och gasas med så är RS att föredra.

Det är sant!

Därför tror jag att Typ en nissan 200sx s14a skulle passa mig bättre, finns ju en uppsjö av delar, och inte allt för dyra om man jämför med typ //M Amg Rs, Osv osvOch garanterat billigare att försäkra när det är en 2.o Turbo

Finns uppsjö av roliga bilar med olika spec

Megane RS, Focus ST
Clio RS, Golf R
Nissan 350z

Bara några ex som är ganska nya, snabba på bana som ex standard. Olika komfort och drivning.

Flashbacker skrev:

baltis skrev:

150k i budget och så litar du m3e36 och inte e46....

Mitt enda tips är att se upp med dom billigaste! När det kommer till denna typen av bilar så finns det alltför många som har ägt dom som inte riktigt haft råd egentligen...

Alltid bättre att betala 20k mer i inköp än att laga för 40k...

Vad en bil kostar att äga i skatt/försäkring och vanlig service kollar du ju lätt upp på försäkringsbolags hemsidor samt lite lätt googlande. Samma sak med reservdelar.

En väldigt underskattad bil i mina ögon är rx8, köp en högerstyrd från uk, då får du dessutom över 100k kvar

Ja, Men man kan ju köpa en e36 i bra skick, men ändå ha pengar kvar om det skulle hända nå, Skulle jag köpa en e46 känns det som att jag inte skulle kunna ha pengar att röra mig med om det skulle inträffa nå större.

Du får inte riktigt tro på dom fantasipriserna folk lägger ut sina bilar för Min m3e46 har gått 11k, motorn 7k alla bussningar och leder är nybytta bilen är nyservad och serviceboken är fullstämplad. Helt övertygad om att jag inte skulle kunna få mer än 140k för den.

Ska dock tilläggas att e46 e ganska mycket dyrare i underhåll och rep. än e36. Och det enda e46an egentligen e mycet bättre på än e36 är vardagskomforten.

mazda rx7

Om jag skulle köpa mig en ny banbil idag så skulle det antingen bli en rx7, rx8 eller m3e36. Fast högsta önskan e ju så klart en z4m

Ju lättare bil dessto billigare och roligare!

Detta slitna uttryck körglädje/rolig bil...

Pengarna räcker till en MGB eller kanske till och med till en Austin Healey. Äkta körglädje och klassisk även om 3-4 år (läs 30år) då de flesta andra bilar bara blivit lite äldre och sämre...

Vad jag vet kostar det väl bara registerhållningsavgiften att äga en bil, så de hänger väl på om du kan skaka fram 65kronor om året. En bil du kommer använda kostar så enkelt är det, men ska man ha den som hobbyfordon tycker jag det ska ha mindre betydelse. ingen köper väl en sportbil,jänkare,lyxbil eller veteranbil för att åka billigt. Den här tråden motsäger sig själv.

mange_240 skrev:

Vad jag vet kostar det väl bara registerhållningsavgiften att äga en bil, så de hänger väl på om du kan skaka fram 65kronor om året. En bil du kommer använda kostar så enkelt är det, men ska man ha den som hobbyfordon tycker jag det ska ha mindre betydelse. ingen köper väl en sportbil,jänkare,lyxbil eller veteranbil för att åka billigt. Den här tråden motsäger sig själv.

Men snälla, Vart har jag nämn att den ska vara billig att äga? Jag är fullt medveten att en prestandabil kostar...
Håll dig till dina volvo 240is och sluta skriv massa dynga.