baltis skrev:

Marcus_89 skrev:

Micoway skrev:

Nog fan är F1 bilarna extratrimmade år 2014...

http://www.youtube.com/results?search_q … ngine+2014

Mja, det är faktiskt något mindre hk i maskinerna i år då de kör v6:a med turbo. Effekten ligger på 600hk och de har möjlighet att få ca 150hk till under 30s  med en funktion som ökar laddtryck och bränsletillförsel.

Föregående motorer kördes med 750hk konstant plus en funktion med boost på 80hk till under visst antal sekunder.

Tidigare har vissa stall varit uppe i 800-900 hk med sina v10 och v12.

Så att de är vassare i år tycker jag inte. Kanske möjligtvis lite mer vrid från botten än innan

Men inget slår dessa monsterna, upp till 1400bhp http://www.youtube.com/watch?v=7v4VxBBGjRA

Bmw körde med en 1,5l 4:a och 5-6bar i laddtryck

Dom 150hk du pratar om kommer inte från mer laddtryck och bränsle, dom kommer från elmotorn

baltis skrev:

Hamilton skrev:

F1 förlorade sin charm när dom övergav V-10.
Dagens 6-or låter ju rent förjävligt.

Det har ju snarare fått mer charm nu när det är så mycket mer teknik! f1 handlar inte bara om att det ska gå snabbt, hör då ingen klaga på dom små bakvingarna... höjj volymen på tvn istället så låter motorerna mera...

Lite komiskt att du tycker att f1 förlorade all charm när dom övergav v10orna... så illa lät väll inte 8orna?

Evildan skrev:

baltis skrev:

Marcus_89 skrev:

Mja, det är faktiskt något mindre hk i maskinerna i år då de kör v6:a med turbo. Effekten ligger på 600hk och de har möjlighet att få ca 150hk till under 30s  med en funktion som ökar laddtryck och bränsletillförsel.

Föregående motorer kördes med 750hk konstant plus en funktion med boost på 80hk till under visst antal sekunder.

Tidigare har vissa stall varit uppe i 800-900 hk med sina v10 och v12.

Så att de är vassare i år tycker jag inte. Kanske möjligtvis lite mer vrid från botten än innan

Men inget slår dessa monsterna, upp till 1400bhp http://www.youtube.com/watch?v=7v4VxBBGjRA

Bmw körde med en 1,5l 4:a och 5-6bar i laddtryck

Dom 150hk du pratar om kommer inte från mer laddtryck och bränsle, dom kommer från elmotorn

Bromskraftåtervinning i kombination med en elmotor, låter väldigt bekant det systemet

Micoway skrev:

Visst var det lättare att handskas med en stor lättrimmad F1 motor.
Dagens V6 motorer är för hårt trimmade och bakhjulen tappar lätt väggreppet.

http://www.youtube.com/watch?v=TIAKpPWB17M

Busgrabb skrev:

Micoway skrev:

Visst var det lättare att handskas med en stor lättrimmad F1 motor.
Dagens V6 motorer är för hårt trimmade och bakhjulen tappar lätt väggreppet.

http://www.youtube.com/watch?v=TIAKpPWB17M

Lättrimmad F1 motor?
Utveckla tack!