Tjenare! Är det möjligt för en bil att dra i sig 2L olja på 2veckor?? Det är ju 1L/vecka!
Inte den billigaste då det är castrol. Var ute och kolla nu på Stickan och det synd inte ens på oljestickan,
Märkte att bilen var otroligt svårstartad, den går nästan igång men känns som den inte orkar.
Får nöta iallafall 1 min innan den går igång medan man får pumpgasa.
Någon som har någon idé?
Mvh/ matte

tycker tyvärr de låter som motorn börjar ge sig:/

hur långt har den gått?

Ja alla tätningar i motorn
19T turbo
Malpassi BTR
Mappad på firma
H-profil stakar och smidda coatade kolvar
R-spridare
M90 låda
Sach sportkoppling
Topplock ACC-racing
Sportkatasylator 3"
Bränsleregulator
VX3-kam
Öppetsportluftfilter
ALU - Intercooler 3"
ombyggd 3" LMM till filter
Stressborrad
Balanserad
Vägda kolvar
Bosch 465 spridare
Fuel pump walbro hp11
Vägda stakar
Planad
Portad
Rotor, fördelarblock bytt
M.m m.m. Har en hel pärm på vad som är gjort!,
Detta är gjort gör ca 4000mil sedan.
Nu har karossen just slagit om till 30xxx.
Men att den blev svårstartad började för 2 dagar sedan.
Har även bytt pump i tanken (walbro) då den gamla hade lossnat från armaturen och skurit.
Men efter jag bytte till en ny likadan så började pumpen under bilen på att låta ist!

Kan tillägga att den vägrar gå upp i ladd, vid fullt gaspådrag så hackar/hugger den, ungefär som om den får tjuvluft/för lite soppa

Kan betona att när jag precis hade köpt bilen fick jag fylla i 2L olja för DÅ syntes det inget. Efter påfyllning var nivån till mitten av den platta ytan på oljestickan. Nu 2 veckor efter så är det i botten på den platta, så det syns på sticksan iaf men fortfarande för lite, ska fylla på när affärerna öppnar.
Någon som har någon idé varför den är så otroligt svårstartad??
Som sagt uppstod för 2 dagar sedan