Då var det dags för lite bakgrunds story då.

Våren 2013 kliade det rejält i fingrarna efter en rolig bil igen.
Setat och åkt en sur gammal audi a6 1.8 ICKE turbo i nästan 6 års tid.
Nämligen sålt iväg roliga bilar 2007 pga att jag fick en liten son.

Satt i dagar och tittade på annonser på alla möjliga bilar, en sak var dock klar.
Det skulle absolut vara en japanare igen.

Var iväg och provkörde återigen en skyline (ägt en förr), s14, evo, Supra, även en impreza gt.
Fastnade inte alls för någon utav dom. imprezan tyckte jag dock var kul att köra men inget direkt drag i den.
Började helt enkelt forska lite om imprezor, då jag ville ha en gc8 kaross om jag nu skulle ha en.
Sprang på lite artiklar om olika sti modeller.
Besvikelsen när man såg att man var tvungen att importera dom. (totalt novis inom import)
Men så en dag kom det ut 2st Sti Type R på blocket. en röd och en vit. Ringde direkt på båda och stämde ett möte för att titta på dom.
Ena var 20 mil ifrån och andra 30 mil ifrån.
Först var det den vita, kan bara säga suck... besvikelsen var total när jag såg den. En totalt sönderkörd bil med så mkt skador. (inget säljaren hade nämt)
Sedan iväg till den röda direkt efter. visst bilen var fin i karossen, men fanns inga kvitton, inga stämplar eller något att bilen ens blivit servad dom senaste 4 åren (tiden i sverige)
Fanns även ett jätte problem till som jag aldrig varit med om. Växellådan var ombyggd. bytt plats på växlarna för att få 1:an närmast sig och 5:an längst ifrån.
Skulle ju slå i fel växel varje gång jag skulle växla.
Besviken åkte jag hem och satte mig vid datorn. Hittade fram till denna sida och började kolla runt.
La upp en tråd med lite frågor om imprezor.
Tog inte så lång tid innan jag fick flera PM från några stycken.
Resultatet vart 3st nya bilar att titta på.
2st Type R och 1 Type RA.

Först ut var en Blå Type R, Nyrenoverad motor, lite rost i skärmkanterna men inget allvarligt. samt lite skrapljud från bromsarna bak. kvitton på det mesta som gjorts. 10900 på mätaren

Sen tittade jag på en till vit Type R, fint skick i karossen men ingen dokumentation eller kvitton, 13800 på mätaren

Skulle även titta på en Type RA men den vart såld innan jag hann åka och kolla.

Velade i flera dagar om hur jag skulle göra. Flera telefon samtal blev det kan jag lova.
Men beslutet vart att jag åkte åter igen ner 10 mil till den blåa Type R jag hade kikat på.
Efter att ha kommit överrens om priset så gjordes en banköverföring samt pappren skrevs.
Så den 20 maj 2013 vart jag ägare till en Blå Impreza Sti Type R.

Bild precis efter att jag köpt den.


Tok nöjd med inköpet så var det bara att cruisa motorvägen upp till farsan för att hämta grabben. (farsgubben fick vara barnvakt)
Fick enbart lyssna på motorsången för stereon funkade inte. (klagade inte)
Efter färden hem från farsgubben så var jag helt enkelt tvungen o ta en bild på en mkt nöjd son.


Dagen efter så slet jag iaf ur stereon för att se fall jag kunde få den att starta. mycket riktigt fick jag igång den, dock med 1 problem cdspelaren hackade helatiden.
Men ja det är orginalstereon (har förövrigt kvar den)


Beställdes hem en ny stereo för såhär kan man ju inte ha det.


Som även monterades samma dag.


Ett tag efter detta så började det krypa sig närmare Realcars träff här i katrineholm.
La en beställning på lite bilvårds produkter för att snygga till Subban, tyckte att lacken var något matt på vissa ställen.
Efter att ha Tvättat, rubbat, polerat samt vaxat kördes den ut ur garaget såhär.

Kan även påpeka att den föregående bilden är tagen 03:30, 6 timmar innan bilen skulle stå på Realcar.
Men dagen efter står subban på plats för utställningen. En mkt nöjd ägare men också väldigt trött. Var bara att hälla i sig energidryck för att orka med.



Minns ni att jag skrev att något skrapade från bakbromsarna?
Nya belägg beställdes och monterades. UTAN att det försvann. Bästa steg vart då att sätta upp skivorna i svarven.


Även detta utan resultat.
Så ända valet vart att beställa nya skivor då, sagt och gjorts så las en beställning.
4 dagar efter kommer det ett fint paket från england.



Döm om min förvåning när ljudet är 100ggr värre. Sliter isär bromsarna bak och börjar inspektera.
Visar sig att bromssköldarna av något anledning har böjt sig mot skivorna och det är dom som tar i.
Panik lösningen vart slägga :S men las även en beställning på 2 nya bromssköldar som monterades 1 vecka efter detta.

Hände faktiskt inte så mkt mera år 2013, vart några träffar på olika ställen häromkring.
Bland annat sista MoM träffen.
Liten bild från det. kompisens bil brevid.


Sedan ställdes bilen in i garaget och ställdes även av den 25 oktober.
Dagen efter köptes denna skräckhäck för att jag ska kunna ta mig någonstans.

5000kr besiktad o skattad var den helt klart värd.

Nu under vintern så renoverade jag mina coilovers. projekttråden om detta kan ni finna här:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=288681

Just nu har det bara blivit lite kosmetisk fix, och kommer bli lite saker till.

Direkt efter jobbet i fredags så vart det att åka ut i garaget. bilen hissades upp i arslet.
Bort med däcket. göra rent som en idiot och sedan lacka broms ok.

Suddig bild jag vet


Samtidigt så las det några lager plasti dip på Fälgarna.
Vart 5 lager lagda, och ja jag vet att Alutec loggan lyser igenom. men det är så jag vill ha det.


Innan jag la av för kvällen så var jag ju tvungen att se hur det skulle bli.


Och här avslutade jag Fredagen.


Lördagen kom, bara ut i garaget direkt och kasta på bakfälgarna.
Sen åkte fronten upp i luften och jag började fram.

Fram ok målat.


Även fyllt i Subaru med samma färg som jag hade till mina coilovers.


Bilen sänktes även några milimeter till. och nu är jag nöjd med höjden.
Bilen är grymt skitig på bilderna.
Resultatet?

Här syns även parkerings skadan som fann när jag köpte bilen. denna ska åtgärdas


Liten jämförelse, här har bilen orginal dämpare och fjädrar.



Vart helt ok resultat för att ha använt plasti dip för första gången.

Började med att slita bort lysen + bakdelen.

Vilket jävla klägg detta är


Där är bakdelen borta också, balken är ju inte direkt vacker.


Närmare titt på balken.


Är ju nästan helt rostfri här.


Och har även värmt och slipat hörnet. har ju haft en parkeringsskada.


Balken ska iväg på blästring. men får bli när jag även plockat bort fram också.
ska även tillverka nytt fästa för regskylts belysningen. dom är totalt genomrostade.

Ännu en helg som har passerat.
Denna helg bestod av motgångar. många bultar som jävlades helt enkelt.

Men men delar med mig vad jag fått gjort ändå.

Började med att ta bort grill, lysen och blinkers, (1 skruv till varje lyse drogs av)


Därefter togs kofångaren bort. o denna jävel ska vi knappt prata om. är nog lättare att skriva vad som gick bra. clipsen och det är ja det ändå.


Även sidokjolarna togs bort. med ja mindre lätthet.
Två bultar på varje sida som bara snurrade. med vad kan man förvänta sig när skruvarna dras i plastpluggar.


Huven rensades även den. (detta med lätthet)


Helgen avslutades i ren frustration. Försöker få bort vingen.
Sitter 8st muttrar i luckan. och när man skruvar på dom snurrar gängstaven. Har iallafall fått bort 4st med hjälp av svetstång och lirkande med ringnyckel. Det blir värre med dom återstående 4 då dom sitter för jäkla taskigt till.

Så har ni tips så mottages dom med glädje.

Prenumererar.

det här blir att följa ser otroligt bra ut! dessa skönheter behöver räddas!! på tal om rostig balk så skulle du sett den på 3000gtn jag har

Tackar.  Det gå sakta framåt eftersom jag bara kan göra vid den på helgerna.  Minns mkt väl hur balken var på din 3000.  Och vacker är nog sista ordet jag skulle använda

Prem lagd då detta är en våt dröm för mig! Hur målade du oken?

Oken målades med ok färg och pensel. Sen en väldigt liten pensel för att fylla i subaru.

Gloremir skrev:

Oken målades med ok färg och pensel. Sen en väldigt liten pensel för att fylla i subaru.

okej, du behövde inte skrapa bort rost o lägga grundfärg först?

Tallifjant skrev:

Gloremir skrev:

Oken målades med ok färg och pensel. Sen en väldigt liten pensel för att fylla i subaru.

okej, du behövde inte skrapa bort rost o lägga grundfärg först?

Nix, oken var rätt fräscha, dock matta i lacken.
Så jag ruggade upp ytan lite samt gjorde rent ordentligt.

Då ska vi se vad jag åstakommit denna helg.

Började med den förbannat tråkiga vingen. den jävlades för mig hela förra helgen.
Röd locktight är inge vidare.

Tog en 10ans ring och böjde till för att jag skulle kunna komma åt.
Tog sedan och värmde den så den vart illröd. Satte på muttern och väntade. sedan var det bara att skruva försiktigt, och bullten snurrade inte.
Och för övrigt var det inte 8 muttrar som jag trodde. det var 10st + 3st clips.


Tycker det ser för jäkla skumt ut utan vingen.


Hur som helst så är det skönt att den är borta för stunden.
Här näst började jag tampas med inredningen. alla dessa jäkla clips
Först ut med säten och alla plast paneler för att kunna få ur mattan. Ni som har gjort detta vet hur tråkigt det är.
Här kommer iaf lite bilder.





Även dörrsidorna åkte. åh vad roligt det ska bli att få bort klägget



Och nu har jag okuperat en del i ett hus för att förvara min inredning.
Inte direkt ordning. men jag vet vart grejerna ligger iaf.




Någon som för övrigt vet något om dessa högtalare?
Hittar typ nada info om dom när jag googlar.
Focal 3, 6vj står det på dom.

Detta är vad jag hade att bjuda på för denna gång.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=113689  Ställ frågan om högtalarna här. Vet dom inte kommer dom googla natt och dag för att ta reda på det.

Kan väll säga att bilen står helt strippad.
Väntar på att farsgubben ska bli klar med billyften så jag får upp min där.
Byte av downpipe + race katt står här näst på schemat

Grymt, det här ska följas. Lycka till

Fått hem lite godis till subban,
Oljetemp givare

Samt race kissen

Har väll inte hänt så jätte mycket senaste tiden.
Haft mycket annat för mig samt hjälpt far min med hans bilar.
Men nu när dom är ute så kommer jag äntligen in i mitten delen av garaget.

Så nu när jag har tillgång till lyften så ska det bytas downpipe, samt bygga om avgassystemet lite grann så jag får på min race kisse.
Bjuder väll på 2 bilder iaf.

Jaha lite dokumentation var det då.

Huven, syns dåligt men lacken har bubblat sig. Förövrigt, något man bör tänka på när man spacklar aluminium då huven är gjord i det.


Vänster framskärm, avskavd färg samt lite rost.


Vänster bakskärm, Rost


Höger bakskärm som då är värst.



Samt dom 2 små fläckarna på bagageluckan. förvånad att det inte var mer rost under vingen.

Följer detta! Alltid kul att se ett noggrant och väldokumenterat arbete

JKDesign skrev:

Följer detta! Alltid kul att se ett noggrant och väldokumenterat arbete

Alltid kul med fler som följer.
Kommer vara så noggrann jag bara kan. Samt dokumentera det som egentligen är värt att se.
Projektet tar dock sin tid då jag bara kan göra vid den på helgerna.
Men klar ska den allt bli, tiden får utvisa när.