Torkaren på förarsidan har lagt av. Motorn funkar och det är inget fel på torkaren på passagerarsidan.
Det är ganska trångt och jag får med nöd och näppe in en hand om jag bryter upp "plastgallret" ovanför huven. På torkaren sitter en "kula" och sedan är det en "arm" som ska dra själva torkaren då. I änden av armen sitter en fördjupning, en "skål" (som en led) och jag lyckades trycka fast torkaren när den lossnade förra gången.
Trodde problemet var löst, men under nästa regnväder var det kört igen. Torkaren lossnade och sitter alltså inte kvar trots att jag tryckt den på plats.
Har kulen/leden nötts så pass att de måste bytas, kanske? Kan jag laga det här själv eller måste jag lämna in till verkstan?
bara att köpa en ny arm och montera fick göra så på min Arosa när den började hoppa ur. meningslöst att hålla på med beg skit då den säkert snart är lika sliten
Upptäckte att det fanns gammal, dammig olja längst in i leden, så jag testade droppa i några droppar motorolja istället. Och -halleluja- så har torkaren inte hoppat sen dess! Det verkar som om leden blivit så kärv att torkaren inte orkade följa med och därför lossnade.
Faktiskt, det har varit tidigare pyssel frågor om denna bil.
Men eftersom Genna verkat vara nöjd med sin Vectra, dags att kolla på en nyare?
Lol! Ni har rätt! Jag var faktiskt på väg att köpa en bättre begagnad bil för några veckor sedan, men jag var tyvärr inte först till kvarn och den hann gå. Kan ju säga att det kändes surt då, och ännu surare nu...
Jag gillar faktiskt min gamla bil. Den är härlig att köra, när den funkar. Lugn och stadig och startar nästan i alla väder. Men den har relativt hög skatt och drar mycket bensin och har börjat samla på sig fel nu som kostar mer än det smakar att laga. Så ja, det börjar bli dags att låta pärlan få vandra vidare...
Jag var faktiskt på väg att köpa en bättre begagnad bil för några veckor sedan, men jag var tyvärr inte först till kvarn och den hann gå. Kan ju säga att det kändes surt då, och ännu surare nu...