http://main.superiorimports.se/tjanster/direktimport

Bildtexten längst ned är inte särskilt lovande, speciellt inte i kombination med en tulltjänsteman och ölflak.
När den slutligen nått Stockholm tar det ett par arbetsdagar för att göra förtullningen och få burken skickad till vår verkstad i Katrineholm.

Du får reda på betyget när han visar dig bilden. Han skicka de 3 bilder som ligger ute på auktionssidan, snett framifrån, snett bakifrån o en bild på ett dokument(står på japanska) men där står bilens betyg, utrustning, ritat på karta var det är eventuella repor, bucklor o andra skador, står även miltal osv osv.
Personligen importerar jag för att bilen inte finns/ såldes i sverige. många gånger är skicket avgörande oxå.

Bildtexten längst ned är inte särskilt lovande, speciellt inte i kombination med en tulltjänsteman och ölflak. vad menar du med den menningen förstå inte haha.

Ticken skrev:

Bildtexten längst ned är inte särskilt lovande, speciellt inte i kombination med en tulltjänsteman och ölflak. vad menar du med den menningen förstå inte haha.

Han menar säkert öl o bilar passar inte haha.

Men hoppas du har blivit klokare på allt

Haha jaha, ja absolut det har jag överväga ett tag till om jag ska importera eller inte har ju ett tag och fundera, vad heter Micke mer en micke ?

Mikael Jarosinski
http://main.superiorimports.se/kontakt

Okej har skicka ett mail för nån timme sen tro jag fick svar nu, tack så mycket för all hjälp

Hör gärna av dig om vad det blir för något 

Det ska jag göra

Du hittar honom även här på garaget. sök på gzon

Gloremir skrev:

Du hittar honom även här på garaget. sök på gzon

Fast Martin driver inte Superior Imports. Han driver Gzon Tuning, som samarbetar med Superior

peter_1976 skrev:

Gloremir skrev:

Du hittar honom även här på garaget. sök på gzon

Fast Martin driver inte Superior Imports. Han driver Gzon Tuning, som samarbetar med Superior

Sant, men var gzon jag snackade med när jag hade planer på att ta hem en bil från japan. men kan ju vara för att vi bor i samma stad

Ticken skrev:

Bildtexten längst ned är inte särskilt lovande, speciellt inte i kombination med en tulltjänsteman och ölflak. vad menar du med den menningen förstå inte haha.

Bildtexten längst ned är inte särskilt lovande, speciellt inte i kombination med en tulltjänsteman och ölflak.
När den slutligen nått Stockholm tar det ett par arbetsdagar för att göra förtullningen och få burken skickad till vår verkstad i Katrineholm.

Du får ingen bil, du får en burk står det tydligt, extra tydligt kanske när jag fetade det specifika ordet.

tryckfelsnisse alltså.

Tror dock gott om företaget och förmodligen blir du nöjd med all det kunnande (förutom då korrekturläsning) och övriga rutiner vid Japanimport.

Hahah jaså du mena på de viset.

Det var en av er som länka en mazda rx7 (minns inte vem av er det var ) så jag börja kolla lite på mazda o rx7 var dyr runt 70k får man ge men ska kolla jag på rx8 oxå min fråga är räknar ni det till sportbil ? är det turbo på dom ? kollade lite på google o dom går att få riktigt tuffa tycker jag, men är det inte turbo på dom är det inte intressant någon som vet ?

Ticken skrev:

Det var en av er som länka en mazda rx7 (minns inte vem av er det var ) så jag börja kolla lite på mazda o rx7 var dyr runt 70k får man ge men ska kolla jag på rx8 oxå min fråga är räknar ni det till sportbil ? är det turbo på dom ? kollade lite på google o dom går att få riktigt tuffa tycker jag, men är det inte turbo på dom är det inte intressant någon som vet ?

Det var jag som länkade till en annons.

RX8 är en riktig sportbil i mitt tycke trots 4dr och fyrsitsig, den är byggd som en sportbil från grunden till skillnad från alla dessa EVO och WRX.

RX8 har inte turbo från fabrik.

tycker oxå dom ser riktigt bra ut o bra pris på dom, synd att de inte var turbo

Finns det nåt man kan göra för att få upp dom på 300Hk ? runt 300Hk är jag nöjd men de får inte kosta för mycket

Har kika lite nu på inkomster osv o kommer dessvärre inte få budget över 50K så hjälp mig nu o hitta en bil fan för 50k så jävla synd att de inte e tubo på Rx-8 men fundera på en sån endå men e rädd att de e för lite effekt o vridmoment i den en s13 har jag kolla på oxå men känns så korrkat o köpa en "ful" bil när man får Rx-8 för ungefär samma peng som s13, fundera även på s13 med ras som man kan laga själv, vad säger ni ? hur skulle ni gjort andra tips på japsbilar ?.

S14 alla dagar isåfall