Oj då, har visst inte uppdaterat på ett halvår

Här har det hänt lite saker sedan augusti!

Försökte att rädda en gammal topp, men den fick åka i bingen där den hörde hemma.







Har istället kört iväg en annan topp för lite trimning. Det blir större ventiler och lite annat skoj. Den kommer förhoppningsvis tillbaka ganska snart. Ska även byta kamaxel till KG17.




Såhär ser motorn ut just nu. Har inte kommit jättelångt på 6 månader, skynda långsamt!




Har renoverat förgasarna. Köpte en komplett sats för 3 veckor sedan och har startat bilen nu ikväll. Den gick riktigt bra men behöver justera CO-halten då den fortfarande går fett. Ska kanske köpa en bredbandslambda för att kunna justera.


Innan:



Under arbete:












Sedan vill jag göra en snyggare lösning för att kunna köra runda filter på HiF-6, tidigare har jag kört med sågade skärbrädor som adaptrar... Det är ju inte en snygg lösning. Vad tycks om detta istället?

Revision A:




Revision B:








Hittade även modellbilar av P1800 -61, så jag tog och köpte dem direkt! Inväntar en till i skala 1/18



Ska försöka uppdatera mer frekvent!

Snajsigt med 3d utskrift.
Jag gjorde navkapslar till fälgarna pss för ngt år sedan.

Giuseppe skrev:

Snajsigt med 3d utskrift.
Jag gjorde navkapslar till fälgarna pss för ngt år sedan.

Då körde du i en ganska stor printer?

Skulle vara kul att kunna göra större saker, men det kostar ju därefter

MrCarl skrev:

Giuseppe skrev:

Snajsigt med 3d utskrift.
Jag gjorde navkapslar till fälgarna pss för ngt år sedan.

Då körde du i en ganska stor printer?

Skulle vara kul att kunna göra större saker, men det kostar ju därefter

Jag skulle gärna ha en stor skrivare.
Dessa var dock ganska små och funkade i vår lilla skrivare. Själva centrumkåporna.
Har ett par Polestar fälgar på min C70.
Till dessa modellerade min kära hustru upp små navkapslar med Polestar logga, samma som V60 Polestar Concept istället för std Volvo logga.

Men jäklar, den gamla toppen var riktigt illa däran

Giuseppe skrev:

MrCarl skrev:

Giuseppe skrev:

Snajsigt med 3d utskrift.
Jag gjorde navkapslar till fälgarna pss för ngt år sedan.

Då körde du i en ganska stor printer?

Skulle vara kul att kunna göra större saker, men det kostar ju därefter

Jag skulle gärna ha en stor skrivare.
Dessa var dock ganska små och funkade i vår lilla skrivare. Själva centrumkåporna.
Har ett par Polestar fälgar på min C70.
Till dessa modellerade min kära hustru upp små navkapslar med Polestar logga, samma som V60 Polestar Concept istället för std Volvo logga.

Jaha, jag trodde du menade hela navkapslarna Då förstår jag! Jo, det är riktigt smidigt att kunna skriva ut modeller!

eastmotorsport skrev:

Men jäklar, den gamla toppen var riktigt illa däran

Ja, det var några timmar om man skulle fått den bra. Då var det bättre att ha annan stomme från början





Har nu fått adaptrarna urfrästa av en mycket god vän. Nu gäller det bara att få förgasarna att fungera korrekt, sedan är bilen redo för denna säsong.
Har bränsleläckage från varmstartventilerna, kanske går att plugga dem?

En  uppdatering av februari-mars!

Bilen har varit på utställning, ungefär 3500 närvarande! Var den första utställningen jag ställde ut på, har bara varit på träffar innan.



Arbetet med drivlinorna fortsätter! Nu har vi rivit ned några växellådor och överväxlar, både J- och D-typ.

Ajaj, detta ville man ju inte se!



Dessa är båda från D-typen av överväxel, det skiljer tydligen lite mellan årsmodellerna



Såhär ser pumpen ut på en D-typ (nedan)


J-typ, betydligt större dimensioner och kraftigare.


Även lite olika konstruktioner mellan årsmodeller på växellådorna. Huset blev förstärkt senare. Den högra lådan är av senare modell, dock M40, fyllningshålet är lägre ned jämfört med M41. Den vänstra är en M30, nivåpluggen är högre upp, men har bara 3 växlar. Kan byggas om till M41.

M41 nedan


Jag väljer dock att bygga en M41 av M40-lådan jag har, huset är kraftigare och den nedre axeln har större diameter. Får borra och gänga en hög nivåplugg.


Tog och tvättade växellådan grundligt, det behövdes!






Drivlinan till kompisens Amazon är klar!







Börjar närma sig start! Detta är inte motorn som ska i P18, den har lite mer jobb kvar.





Lite blandade bilder

Vackert!

MrCrankyface skrev:

Vackert!

Tackar!

M40-lådan är nu modifierad för att bli M41. Valde som sagt att göra detta då det huset var starkare, samt grövre dimension på undre axeln.


Samt så fick jag hem packningsatser för att få ihop lådan och överväxel. Behöver endast byta en medbringare och 4 st fjädrar för att få ihop växellådan. Överväxeln behöver ny lamell, hoppas att hitta en snart!

Lådan blev inte ihopmonterad i helgen, iaf inte i funktionsdugligt skick En synkring hamnade lite fel, så fick riva isär det igen.


Kollade även in en till låda, vad tror ni om detta?

Kompakta robusta saker dom där växellådorna ändå.

Djo skrev:

Kompakta robusta saker dom där växellådorna ändå.

Ja de är väldigt kompakta! Lite kul att överväxeln är större än hela växellådan!

Överväxeln är ihopmonterad nu, ska bara måla lite detaljer och sedan är lådorna klara!
Fick tag i en ny lamell också

Bakre packbox på plats, körde med den gamla stommen som blev fräst för nyare packbox.

Snart semester, då är det start!