Tjäääna jag äger en Skyline r32 GT-R som är bänkad till 295 whp för tillfället ska göra lite uppgraderingar osv. Försöka hamna på runt 400-500 hk bilder kommer ja ta och skriva lite när ja är i garaget typ.

Tja så länge'

tjjaaa äntlingen har ja kommit igång med bilen! motivationen är i topp, motorn är ur efter drivaxlarna ville komma ut haha skönt. kommer lite bilder ja har tagit på de som har hänt!









trångt är det jag vet hehe

Nice med ett lokalt projekt å följa
Vad har du för planer å göra med bilen i vinter då?
Tankar med motorn?

Lycka till!
Mvh/Jonas

Orange_Dragon skrev:

Nice med ett lokalt projekt å följa
Vad har du för planer å göra med bilen i vinter då?
Tankar med motorn?

Lycka till!
Mvh/Jonas

Just nu så är väll tankarna på att bygga motorn mer stabilt och renovera den samt sätta i smidda kolvar, stakar, porta grenröret, bygga om till en större oljedrivning i motorn, andra turbos, spridare, annat sprut, sen iväg och mappa lm den och ge en effekt ökning. Efter som ja hade otur och fick vevlager knack för en månad sedan ungefär. Ungefär så! smile blir stt uppdatera när det händer nå nytt! Med vänlig hälsning, Adam

ja ni här har det inte blivit mycket skrivande men kan väll börja lite här nu då när den är så gott som klar haha..


rev ur hela motorn i början på vintern, såg att motorn hade fått sig en skada på veven. lämnade bort allt till PPF plana blocket, toppen, slipade in ventilerna, slipade veven riktade veven, balanserade veven och borrade upp till första ÖD 86.5 mm

när allt det var fixat så var det bara pengarna som väntade så man kunde köpa nya grejer,

CP Kolvar
Eagle Stakar
N1 Oljepump
N1 Vattenpump
Nitto oljedrivning till veven (stora oljedrivningen)
Tomei oljerestriktor
ACL Vev Lager (0.25)
ACL Ram lager (STD)
Atena stål topplockspackning
Arp bultar i toppen
Arp bultar till svänghjulet
lämnade iväg mitt oljetråg på utbyggnad och bygga blaffel plåtar i den. byggd av (Tommy Hammar  PBZ Syd )fick i 7 Liter nu med filter mot original som är 4.9 med filter
DW301 intank soppapump ska köra på 98 just nu.
Nismo 600 cc spridare
Nismo BTR
R34 Turbos (keramiska impell)
R34 elbows
större downpipe 3" - 3,5"
nya slangklämmor överallt i motorn.


har även fått hjälp av en kompis att rost laga mina hjulhus, jag är mycket nöjd!

motorutrymmet har fått en färgen svart.

kommer komma mer bilder på vad som har hänt när ja har fått tillbaka min bil från mappningen.

har fått mycket hjälp av PPF och är mycket nöjd med de jobben dom har gjort! rekommenderas!

hoppas att bilen är mappad nästa vecka då ja är sugen på att prova den på mantorp nästa helg när de är gatebil se lite hur den betersig på banan.

Block och topp
när ja fick tillbaka de från PPF.


lite godis som också är köpt på PPF!



lite längre fram när ja hade fått kolvar och stakarna så ja kunde slå ihop den sådär långt.



sen så fick ja tråget till slut som ja lämnade in till tommy hammar på PBZ SYD i Jönköping.



nu är motorn äntligen komplett då men under tiden hade ja fått hjälp av min polare att svetsa mina nya hjulhus efter rostet som fanns där. bild på högersida, som sen ja fick spackla lite för att få de så bra som möjligt.



när de var klart och målat så blev de såhär.



när mina ventilkåpor och kamremskåporna, fuel railen  och insuget var färdig pulverlackade hos PPF så blev motorn för 2015 ut såhär.



jag borrade upp svetspunkterna där fram så ja kunde lyfta i motor och växellåda lätt och smidigt.



och då var den i. nu väntas bara en mappning hos ppf och den är helt färdig för iår.