Hej! Jag har försökt hitta information om det går att använda ett b25/b28 topplock på en b20 utan resultat. Det känns som att någon här borde ha erfarenhet. Anledningen är naturligtvis pga. den ökade ventilarean.

//Hg

B20

Untitled by redblockk, on Flickr

Volvo_Mannen skrev:

B20

https://farm6.staticflickr.com/5572/14857177603_f17c9dd12a_b.jpgUntitled by redblockk, on Flickr

Jodå, det är jag väl medveten om Jag tänkte kanske fel när jag valde att ta mig friheten till att bara skriva b20 istället för M50/52b20. Det handlar alltså om en bmw motor från samma motorserie fast med det minsta alternativet på slagvolym (1998cc).

Även saab och volvo har ju samma namn på någon motor. Volvo rödblock b234 16v och saab kortmotor b234.

Jag antar att du egentligen förstod från början. Det var i alla fall trevligt med ett snabbt svar i tråden

Ceasarsalladen skrev:

Volvo_Mannen skrev:

B20

https://farm6.staticflickr.com/5572/14857177603_f17c9dd12a_b.jpgUntitled by redblockk, on Flickr

Jodå, det är jag väl medveten om Jag tänkte kanske fel när jag valde att ta mig friheten till att bara skriva b20 istället för M50/52b20. Det handlar alltså om en bmw motor från samma motorserie fast med det minsta alternativet på slagvolym (1998cc).

Även saab och volvo har ju samma namn på någon motor. Volvo rödblock b234 16v och saab kortmotor b234.

Jag antar att du egentligen förstod från början. Det var i alla fall trevligt med ett snabbt svar i tråden

Allt som kan missuppfattas, missuppfattas.

Bump! Ingen som vet?

Bump!

Förutom volvomotorer måste ju detta vara en av de populäraste motorerna att bygga på. Känns som att någon sitter och håller på svaret till frågan där ute.

fråga på ppf ist, istortsett bara bmw där