Jo har ett laddtryck på 1.4-1.5 men vid höga varv typ från 4500 - uppåt så sjunker det typ till 1 bar ibland under det. Tycker det är lite väl mycket minskning. Visst det sjunker ju naturligt höga varv men inte så mycket väl?

TM racing preppad motor med bland annat h-profil, grövre vevlager, GLT kammar , 19T snurra , 3" från turbon.

Såg att Magnetventilen så är övre o nedre anslutningen sammankopplade med en slang ist för att gå dit de ska

Hört att trimföretag gör så för att få högre tryck. Ja jag vet inte därför jag frågar här

på 4:an - 5:an håller det i som det ska, sjunker lite men inte så som de andra växlarna