Är det lönt att betongfylla en v8 (vet ej vilken sort) om man ska ha ut enbart ca 800hk?
Gör det någon skillnad i motortemp om man kör med Etanol?
Har nämligen hört att det enbart bör betongfyllas om man siktar på ca 250hk per liter.

Kan jag höja laddtrycket dubbelt om jag kör med Etanol istället för bensin?

Ja tar du en SB GM så är det ingen större mening. Inloppet till mantelkylningen ligger så lågt att det styvar dåligt.
Det var förr old skol med metanol och dragracing som det var vanligt.
Anledningen var mer att temperaturen var mer stabil i blocket och att fodersprängning minskar. troligen så var det hälften av fodersprängningen hydrolock på grund av för dålig tändning.
I dag finns där block (LS) racing block med grova stålfoder som palla riktigt höga arbetstryck.