4015
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

M eller VX kam i Volvo 940?

Skriv svar
627 Inlägg
12 november 2014
Trådstartare
#1
Hej har en Volvo 940 med motorn B230fd som är portad och planad 1mm och nu sitter det en vx kam i den och den är jag inte nöjd med. Den börjar dra vid 4000 och det är tok för sent, ska jag sätta i en m kam istället för det har jag i 740in och den går sjukt bra där börjar den dra vid 2000 och upp till varvstoppet så den är jag helt nöjd med. Jag har även testat v kammen och jag tycker den är lik vx bara att tomgången blir usel.
Senast redigerat av volvo-93 (12 november 2014)
Volvo V70 2.5T Summum (2008)
Saab 9000 CSE (1998)
Saab 9000 CSE A50 (1997)
Citera
Bärs!
3 456 Inlägg
12 november 2014
#2
Nöjd med M-kam? Gratulerar!
Garaget.org peakade 2008.
Volvo 945-SE "Niijeförttin" (1992)
Volvo 745 Turbo Intercooler "En jävel på kärlek" (1988)
Citera
39 Inlägg
12 november 2014
#3
M är enligt mig helt värdelös, slö genom hela registret. V är den som jag provat och tyckt bäst om av originalkammarjag testat, börjar dra vid ca 2500-3000 och drar så gott som till varvstopp!
min förra 945 vart då mycket roligare med V än M smile
Volkswagen golf mk1 (1983)
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
12 november 2014
#4
Jag satte i en T kam i en fmotor en gång. Upplevde att den blev piggare på låga varv då.
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Citera
627 Inlägg
12 november 2014
Trådstartare
#5
Konstigt att v kammen bara har krånglat för mig fast ventilspelet ligger på 0.40. så fort jag slänger i m så går den perfekt, kan detta bero på att jag har 530 topp kanske?
Senast redigerat av volvo-93 (12 november 2014)
Saab 9000 CSE (1998)
Volvo 740 GL (1990)
Volvo S80 (2002)
Citera
Konnässör/TaxiChaufför
3 730 Inlägg
12 november 2014
#6
volvo-93 skrev:
Konstigt att v kammen bara har krånglat för mig fast ventilspelet ligger på 0.40.

V hade jag i min 940 turbo. Gillade karaktären. Dock kom laddet sent trotts 13c. Men tappade ej ladd på höga varv
Avundsjuka blickar är det bästa jag vet...
...och självgodhet är en Dygd!!
Volvo XC70 D4 Classic Summum (2016)
Volvo V70 D3 Summum (2012)
Volvo 240 Turbo Intercooler (1984)
Citera
627 Inlägg
12 november 2014
Trådstartare
#7
Ska jag slänga i vx kammen i 740in den har ett ställbart kamdrev och en extraktor så i den bilen blir det kanske skillnad? vx3 är väl backad 3 grader så då kan jag väl ändra drevet så blir vx en vx3 istället om jag har fattat rätt? Så slänger jag i m kammen i 940in istället för det är bara pendlarbilen. För v kammen kör jag aldrig med igen.
Senast redigerat av volvo-93 (12 november 2014)
Volvo 740 GL (1990)
Volvo V70 2.5T Summum (2008)
Saab 9000 CSE (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Vw oval pre 1955
23 svar
Senaste inlägget av Dr_snuggels Igår 20:49 i Projekt
Volvo Pv Quattro SFRO
452 svar
Senaste inlägget av Inken onsdag 22:02 i Projekt
Pontiac Firebird 1977
216 svar
Senaste inlägget av volvoqq tisdag 05:29 i Projekt
Surikatens Civics
71 svar
Senaste inlägget av Surikaten måndag 22:09 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök