Jag är sugen på att skaffa ny bil nu mot våren och har börjat leta lite. Jag har tittat en del på BMW 335i e92, den verkar täcka det mesta jag är ute efter. Det enda jag är lite fundersam på är att den bara har 4 säten, och jag har ibland fullsatt i 5-sitsare. Vad finns det för likvärdiga bilar som jag borde titta på? Vad bör man tänka särskilt på?

golf gti så klart ; )

Audi S5?
Audi A6 med någon 4,2:a?

Kolla så att mätarställningen stämmer, kolla med märkesverkstad att den är fullservad, och kolla extremt noga med importer då det väl är intressanta bilar att köpa smällda, laga upp i Litauen och sedan skeppa till Sverige.
Kan vara dumt att bara kolla efter den absolut billigaste.

Skulle hellre titta på en lite äldre med högre miltal i så fall.

Men det finns ju en del bilar med runt 300 hk i lite större storlek. BMW lär väl kanske ha någon i 5-serien t ex? Mercedes E-klass AMG? T o m Saab 9-3 Turbo-X och Volvo S60R kvalar ju in

mag skrev:

golf gti så klart ; )

Känns lite slött, R32 vore ju nåt men jag är inte så förtjust i så små bilar

Andromeda skrev:

Audi S5?
Audi A6 med någon 4,2:a?

Kolla så att mätarställningen stämmer, kolla med märkesverkstad att den är fullservad, och kolla extremt noga med importer då det väl är intressanta bilar att köpa smällda, laga upp i Litauen och sedan skeppa till Sverige.
Kan vara dumt att bara kolla efter den absolut billigaste.

Skulle hellre titta på en lite äldre med högre miltal i så fall.

Men det finns ju en del bilar med runt 300 hk i lite större storlek. BMW lär väl kanske ha någon i 5-serien t ex? Mercedes E-klass AMG? T o m Saab 9-3 Turbo-X och Volvo S60R kvalar ju in

Audi S5 går på en bit över 200, A6 fanns bara 1 med den motorn och ska man ha en RS så är dom så slutkörda i den prisklassen så det inte ens är värt att tänka på det.
Importer tittar jag inte ens på då det är så mycket fiffel att jag inte tänker chansa.

BMW 550 finns det 1 på blocket och det är också på väg ut ur min prisklass. Mercedes ser riktigt fattiga ut inuti om man har en lite äldre och nyare är svindyra. Saab och Volvo vill jag inte ha, har en Saab nu och vill ut ur familjebilsträsket.

Finns det ingen 530iM från de årgångarna med typ 260 hk då?

Ryms inte nyare bilar med 300 hk i budgeten och du inte vill ha en äldre får du ju ge avkall på något. Går man ned ett tiotal hästar till nästa steg finns ju mer att välja på. Är det istället hästarna som är det primära kan du i princip skaffa vilken välutrustad tysk som helst med 240+ hk med turbomotor och trimma till 300 hk, t ex A6 2,7t.

chakalaka skrev:

Jag är sugen på att skaffa ny bil nu mot våren och har börjat leta lite. Jag har tittat en del på BMW 335i e92, den verkar täcka det mesta jag är ute efter. Det enda jag är lite fundersam på är att den bara har 4 säten, och jag har ibland fullsatt i 5-sitsare. Vad finns det för likvärdiga bilar som jag borde titta på? Vad bör man tänka särskilt på?

Ptja, om du vill ha 5 säten så är väl 335 E90 (sedan) lämpligt isåfall. Dock lite trångt baksäte ändå i E90 så jag förstår varför man ratade mittplatsen i coupén. 330i är det bra ös i också med 258/272hk-motor, dock utan överladdning och dess möjligheter.

Hade jag haft dom pengarna så hade jag köpt denna http://www.blocket.se/goteborg/Audi_A4_ … 3.htm?sa=1

Riktigt mycket bil för pengarna och du lär piska en och annan vid rödljuset

Jag tycker det verkar skithäftigt med 2,5 ggr originaleffekten, och jag har funderat på att köpa någon av de 9000 eller ng900 med 400+ hk man ser på Blocket ibland för oförskämt billiga pengar set till byggkostnaden.

Men det är många bekymmer också.

Tillförlitlighet/ driftsäkerhet. Audin du länkade har original 4wd drivlina, den lever nog farligt. Och tror man inte att livslängden försämras kraftigt åker man inte längre bil, då är man ute och cyklar. Inte bara bildligt. Till jobbet också medan bilen står på verkstad.

Besiktning. Man lär ha plats att förvara en original besiktningsmotor och plats, kunskap, tid och ork att plocka i och ur den en gång per år.

Man får oroa sig för flygande besiktningar. När som helst kan farbror Polisen stanna en och ge ett föreläggande som sannolikt innebär skroten.

Man mår nog bättre i längden av att köpa en bil med effekt närmare den man är nöjd med, och trimma lite försiktigare, om inte annat blir det ett mer avslappnat bilägande

WRX STI eller en Evo kanske? Familjebilar(nja) men j*vligt snabba..

Palla köpa en fwd med 400hk+

Drivlinan är bland det minsta som jag hade oroat mig för gällande denna bil men självklart uppstår det slitage av olika slag, speciellt på en så pass trimmad bil.

Beror på hur den ser ut i motorutrymmet? Är bygget diskret gjort så kan den gå igenom så länge alla värden ser bra ut etc. Bilen är också nybes 5/11-14 ua så det verkar ingen omöjlighet att besikta den

Andromeda skrev:

Jag tycker det verkar skithäftigt med 2,5 ggr originaleffekten, och jag har funderat på att köpa någon av de 9000 eller ng900 med 400+ hk man ser på Blocket ibland för oförskämt billiga pengar set till byggkostnaden.

Men det är många bekymmer också.

Tillförlitlighet/ driftsäkerhet. Audin du länkade har original 4wd drivlina, den lever nog farligt. Och tror man inte att livslängden försämras kraftigt åker man inte längre bil, då är man ute och cyklar. Inte bara bildligt. Till jobbet också medan bilen står på verkstad.

Besiktning. Man lär ha plats att förvara en original besiktningsmotor och plats, kunskap, tid och ork att plocka i och ur den en gång per år.

Man får oroa sig för flygande besiktningar. När som helst kan farbror Polisen stanna en och ge ett föreläggande som sannolikt innebär skroten.

Man mår nog bättre i längden av att köpa en bil med effekt närmare den man är nöjd med, och trimma lite försiktigare, om inte annat blir det ett mer avslappnat bilägande

Vad säger ni om Mercedes C350 då? Hittade en riktigt fin AMG kittad för ca 150 000. Är det nåt att ha?
Har tittat lite på A4 också, 3.0 TDI verkar röra på sig lite men det inte är lika lockande som 335 eller C350.

chakalaka skrev:

Vad säger ni om Mercedes C350 då? Hittade en riktigt fin AMG kittad för ca 150 000. Är det nåt att ha?
Har tittat lite på A4 också, 3.0 TDI verkar röra på sig lite men det inte är lika lockande som 335 eller C350.

C350 är fina bilar, är det den svarta 07an du tittade på?
Annars finns det en vit 09 med AMG paket, navi osv dock lite över budget. 189000:- är den sänkt till, men själv känner jag att 2 år nyare bil med under 5k mil på mätaren känns lockande även om det är lite dyrare.

Vill dock slå ett slag för en BMW 545 e60, både komfortabel och sportig, speciellt om du hittar en med aktiv styrning. Dessa är lite äldre, men är riktigt prisvärda för tillfället!

Denna verkar galet trevlig, vettigt prissatt, svensksåld och med en riktigt gedigen utrustningslista.
Tex, 09ans hårddisk navi (stora), komfortstolar, aktiv styrning, dynamic drive (aktiva krängningshämmare) och mycket mer.
http://www.blocket.se/malmo/BMW_545iA_5 … 11&w=3

Strax över budget (går antagligen att få ned) 3700 mil (!!) Sv.såld, ok utrustning men inte mer.
http://www.blocket.se/lund/BMW_545i_aut … 11&w=3

Välutrustad, sv-såld, auktoriserad handlare
http://www.blocket.se/vasterbotten/BMW_ … 11&w=3

Det är riktigt svårt att bestämma sig ju, jag har tittat massor på blocket och har hittat lite olika som verkar som vettiga alternativ.

Evo X
http://www.blocket.se/stockholm/Mitsubi … =8&w=3

Insignia OPC
http://www.blocket.se/halland/Opel_Insi … =8&w=3

Charger SRT-8
http://www.blocket.se/stockholm/Dodge_C … =8&w=3

S3
http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S3 … =8&w=3

A4
http://www.blocket.se/goteborg/Audi_A4_ … =8&w=3

Golf R
http://www.blocket.se/uppsala/Volkswage … =8&w=3

Problemet med Golfen och S3an är att jag inte är superförtjust i småbilar, men jag har tänkt prova och se hur det känns.
För tillfället finns det ingen vettig 335 ute, och jag är lite osäker på hur det är med diffen på dom. e-LSD verkar vara riktigt dålig, typ som en dålig antispinn. Är det någon som har koll på hur mycket det kostar och om det verkligen behövs att byta diff på en från -07, alltså med bultad diff?

Bilarna jag länkade nu är lite i överkant på min prisklass men det är vad jag är ute efter. Jag har ingen koll alls på dom 3 första, men jag har hört att Insignia OPC har 30/70 kraftfördelning, stämmer det? Och är e-LSD på den lika dålig som BMW's och stryper bilen?

Evon känns prisvärd, men vad ska man tänka på med en sån?

chakalaka skrev:

Det är riktigt svårt att bestämma sig ju, jag har tittat massor på blocket och har hittat lite olika som verkar som vettiga alternativ.

Evo X
http://www.blocket.se/stockholm/Mitsubi … =8&w=3

Insignia OPC
http://www.blocket.se/halland/Opel_Insi … =8&w=3

Charger SRT-8
http://www.blocket.se/stockholm/Dodge_C … =8&w=3

S3
http://www.blocket.se/stockholm/Audi_S3 … =8&w=3

A4
http://www.blocket.se/goteborg/Audi_A4_ … =8&w=3

Golf R
http://www.blocket.se/uppsala/Volkswage … =8&w=3

Problemet med Golfen och S3an är att jag inte är superförtjust i småbilar, men jag har tänkt prova och se hur det känns.
För tillfället finns det ingen vettig 335 ute, och jag är lite osäker på hur det är med diffen på dom. e-LSD verkar vara riktigt dålig, typ som en dålig antispinn. Är det någon som har koll på hur mycket det kostar och om det verkligen behövs att byta diff på en från -07, alltså med bultad diff?

Bilarna jag länkade nu är lite i överkant på min prisklass men det är vad jag är ute efter. Jag har ingen koll alls på dom 3 första, men jag har hört att Insignia OPC har 30/70 kraftfördelning, stämmer det? Och är e-LSD på den lika dålig som BMW's och stryper bilen?

Evon känns prisvärd, men vad ska man tänka på med en sån?

Den där Opeln är ett skämt, tråkigare och slöare bil får man leta efter. Evon är värst av alla bilar på din lista i alla punkter, tänk dock på att lådan är 5 växlad. Och ja, den är prisvärd!

chakalaka skrev:

Jag är sugen på att skaffa ny bil nu mot våren och har börjat leta lite. Jag har tittat en del på BMW 335i e92, den verkar täcka det mesta jag är ute efter. Det enda jag är lite fundersam på är att den bara har 4 säten, och jag har ibland fullsatt i 5-sitsare. Vad finns det för likvärdiga bilar som jag borde titta på? Vad bör man tänka särskilt på?

Var i samma situation som dig, gick med 335i with no regrets!
Med bara en chip får du nästan 400hk, blandad förbrukning 0.9l, försäkring inte överdrivet dyr heller.
Finns ju e90 335i (sedan), de har 5 sits o även kombi.
Annars AMG kan du hitta, men då ska det kosta o äga, s4 går inte o pendla med heller.

badhero skrev:

chakalaka skrev:

Jag är sugen på att skaffa ny bil nu mot våren och har börjat leta lite. Jag har tittat en del på BMW 335i e92, den verkar täcka det mesta jag är ute efter. Det enda jag är lite fundersam på är att den bara har 4 säten, och jag har ibland fullsatt i 5-sitsare. Vad finns det för likvärdiga bilar som jag borde titta på? Vad bör man tänka särskilt på?

Var i samma situation som dig, gick med 335i with no regrets!
Med bara en chip får du nästan 400hk, blandad förbrukning 0.9l, försäkring inte överdrivet dyr heller.
Finns ju e90 335i (sedan), de har 5 sits o även kombi.
Annars AMG kan du hitta, men då ska det kosta o äga, s4 går inte o pendla med heller.

0,9 blandat? Är 335 en miljöbil eller?  Själv kör jag 325i och ligger på 1,4 liter/mil blandad hårdkörning sommartid

åk och känn och kläm på golf R:en köpte nyligen en själv. Väldigt välbyggd liten raket, går alltid att trimma satan också. Dock känns inte det miltalet något lockande kanske bara jag som är kräsen

En polare till mig har också en E92 335i och inte f*n kommer han ner på dom drömsiffrorna som 0,9l blandad körning utan ligger på 1,2l+

0,9l/milen ligger han på vid landsvägskörning (100-120km/h)

Rs4 b5? borde ju kännas lockande?

E55 AMG , cayenne turbo / s kör ifrån många i samma klass , Audi s6 efter 07 med v10an