3219
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

fråga ang hybrid dump nån som vet?

Skriv svar
CREW
2 594 Inlägg
8 december 2006
Trådstartare
#1
tjena behöver man hybrid dump eller finns det valnliga öppna som är gjorda för lmm
enligt vissa kan man ha vanlig bara det är dubbla kolvar?
Senast redigerat av ghost_boy83 (13 december 2006)
Citera
Amatör
444 Inlägg
8 december 2006
#2
http://www.streetside.se ska själv beställa en öppen där ifrån
BMW 320d (2006)
Citera
CREW
2 594 Inlägg
8 december 2006
Trådstartare
#3
snortiz skrev:
http://www.streetside.se ska själv beställa en öppen där ifrån

kanon tackar, är skall du montera den skälv?
Citera
Amatör
444 Inlägg
8 december 2006
#4
ja hade tänkt det ialf ´=0)
BMW 320d (2006)
Citera
Väghyvel
252 Inlägg
8 december 2006
#5
har själv en sådan dump inte allt för svår att montera äe ju bara en extra slang som ska dras för återcirkuleringen..
Citera
Rekondare
236 Inlägg
8 december 2006
#6
har köpt en dump därifrån streetside.se å den funkar utmärkt förutom att det inte pyser till ordentligt förrän vid 3-4tusen varv. Lite besviken faktiskt..
95% av sveriges kvinnor har ett bra sexliv.. resten hinner jag inte med!
Volvo V70 T6 AWD Summum (2008)
Citera
Rekondare
236 Inlägg
10 december 2006
#7
jo där är ju en nippel längst upp.. men min e inskruvad till max.. har ändå töjt ut min fjäder så den ska bli hårdare..
95% av sveriges kvinnor har ett bra sexliv.. resten hinner jag inte med!
Volvo V70 T6 AWD Summum (2008)
Citera
CREW
2 594 Inlägg
13 december 2006
Trådstartare
#8
ingen som vet ??
Citera
666 Inlägg
13 december 2006
#9
du ska skruva ut nipplen för att den ska pysa tidigare, och töja ut fjädern hjälper inte, som fysiken säger så beror kraften på fjäderkonstanten*längden, drar du ut fjädern så blir fjäderkonstanten lägre, men längden mer, så det tar ut vartannat... ska du få dumpen lösare än vad man kan få med nipplen så kan du kapa fjädern litta

//Silver
Subaru STI Racing (2010)
Citera
X40 Nordic
784 Inlägg
13 december 2006
#10
Rubbster skrev:
har köpt en dump därifrån streetside.se å den funkar utmärkt förutom att det inte pyser till ordentligt förrän vid 3-4tusen varv. Lite besviken faktiskt..

Jag vet inte riktigt men jag tycker att min turbo först börjar ta vid 3000 och utan turbo tryck så har man inte användning av en dump.. Rätta mig någon om jag har fel.
Sponsor: Ljudia
Min projekttråd. Volvo V50 Refined
Min projekttråd. Project Blue Exclusive
Volvo S40 T4 "Exclusive Edition" (1998)
Citera
CREW
2 594 Inlägg
14 december 2006
Trådstartare
#11
ja men nu var det inte andras frågor jag behöver utan svar på min fråga eftersom jag inte vet vad jag skall köpa motornord påstår att dom har en forge me dubbla kolvar en valig öppen som passar bilar med lmm talar han sanning eller måste man ha hybrid eller återcirkulerande??? tacksam för svar
Citera
1 867 Inlägg
14 december 2006
#12
Dubbelkolvsdumpar håller oftast riktigt tätt på tomgång, därför lämpar de sig för bilar med LMM.
Lyckas man få andra öppna dumpar att hålla tätt på tomgång så funkar även de bra.
Specialsvarv.se - Hårda bussningar till hårda bilar.
Volvo V60 D5 Twin Engine (2016)
Citera
73 Inlägg
16 december 2006
#13
hej
vet nån vart man kan köpa en dubbel kolvs dump?? dumpar dem högt eller??

mvh
Citera
499 Inlägg
16 december 2006
#14
Det blir ju bara hälften så fel med en hybriddump. Hälfen av den uppmätta luften försvinner och gör att bränsle/luftblandningen blir fel.
Mitsubishi Lancer Evolution 6 GSR (1999)
Citera
CREW
2 594 Inlägg
18 december 2006
Trådstartare
#15
phoobi skrev:
hej
vet nån vart man kan köpa en dubbel kolvs dump?? dumpar dem högt eller??

mvh

ja dom dumpar lika högt som vanliga öppna och jag tror nog man ska satsa på kvalite Forge tex blev jag rekomenderad att köpa av motornord dom sålde inga hybrid bara me dubbla kolvar blev nästan dummföklarad när jag fråga om hybriddump
Citera
171 Inlägg
18 december 2006
#16
köpte forge dump på motornord ja me funkar kanon fint smile ska nog va lungt me den dumpen  på din bil... betalar häldre 1700 fö en forge dump än 400 för nå skit på internet
Volvo 240glt -84
Volvo 240tic -81
Audi a4 2,0t quattro -06
Citera
CREW
2 594 Inlägg
18 december 2006
Trådstartare
#17
bonden_ skrev:
köpte forge dump på motornord ja me funkar kanon fint smile ska nog va lungt me den dumpen  på din bil... betalar häldre 1700 fö en forge dump än 400 för nå skit på internet

jaha ok men vet du vad jag har för bil då? låter bra det ska dit sen tängte att dom för göra det eftersom orginal dumpen måste kopplas bort innan man montar den nya
Citera
171 Inlägg
19 december 2006
#18
mm en t5a du skrev de i nån annan tråd tongue ha monterat en forge dump på morsans v70 2,5t utan problem
Volvo 240glt -84
Volvo 240tic -81
Audi a4 2,0t quattro -06
Citera
CREW
2 594 Inlägg
20 december 2006
Trådstartare
#19
bonden_ skrev:
mm en t5a du skrev de i nån annan tråd tongue ha monterat en forge dump på morsans v70 2,5t utan problem

jasså funkar det till 2,5me men är det tillräclkigt tryck i den turbon då?
Citera
1 854 Inlägg
20 december 2006
#20
Jag har kört med hybrid dumpen i ett år och den funkar kanon..
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök