Idag besiktade jag bilen UA, jäkla skönt att ha det gjort. Praktikanten på firman håller också på och byter klump till en 3,46 som är svetsad.

Sen blir det nog lite film

FRAS skrev:

Idag besiktade jag bilen UA, jäkla skönt att ha det gjort. Praktikanten på firman håller också på och byter klump till en 3,46 som är svetsad.

Sen blir det nog lite film

besikta du me grenrör turbo o allt ?

Ja självklart, det är ju så bilen rullar.

TobiasEkstranD skrev:

besikta du me grenrör turbo o allt ?

Jaha då stötte man på lite patrull när man skulle byta diff.

Hade en komplett bakvagn liggande från en C250TDT, bytte diffen och märkte att inte drivaxlarna passade så fick byta de också.

Då märkte vi att kardanen inte passade så delade den och tog bakre halvan från 250'n. Nähäää, grövre splines i delningen så måste byta hela kardanen.

Tyvärr passar inte den grövre 250-kardanen på växellådan så det blir att kapa originalkardanen och skarva med 250-kardanen

Satan vilket meck bara för att byta klump

Nu är bilen ihop igen, svarvade en hylsa (56,8mm) som passar med knu**passning inuti kardanen.

Kapade originalet och den grövre C250TDT kardanen och svetsade ihop det igen.

Såhär bra blev det

Fina rör macke gör. Är det något ryt i maskinen nu? Kolla gärna in min tråd

Ja han är duktig

Bilen rör på sig, men har lite soppastrul så laddar bara 2.5bar. Behöver komma upp lite för att det skall börja skjuta på. Men visst fan ryter det till om man ger han lite.

cjagenmark skrev:

Fina rör macke gör. Är det något ryt i maskinen nu? Kolla gärna in min tråd

Trevligt.. nästan så man skulle kika förbi o ta en titt i godis fabriken

Absolut

cjagenmark skrev:

Trevligt.. nästan så man skulle kika förbi o ta en titt i godis fabriken

HÄR kommer första filmklippet på bilen.

Absolut inga kommentarer på videon. Mmm, kanske skall stoppa motorn i en Volvo ändå för att få lite uppskattning på den här sidan.

Satan vad rå,sådant gillar jag,speciellt då Mercedes är lite av favoritmärke

Glömde bort att kommentera, runkar fortfarande åt klippet;)
Kört på dyno?

Tack. Sjyst att ha lite snyt i den lilla dieselmaskinen.

fadret skrev:

Satan vad rå,sådant gillar jag,speciellt då Mercedes är lite av favoritmärke

Hahahaha tack

ludd3budd3 skrev:

Glömde bort att kommentera, runkar fortfarande åt klippet;)
Kört på dyno?

Kört sönder toppackningen nu (är ju bara en organisk skitpackning original) så skall byta till stålpackning, turbostakar och modda soppasystemet lite, sen är det 400whp som gäller. Bilen skall bänkas, men inte förens den funkar som Jag vill

Svårt att få respons på något här om man inte kör traktor

Ja det verkar så, min bil har typ 35st besökare och då uppade jag ändå den 2ggr/dag i flera dagar. Inte en enda röst heller.

Skitsida

cjagenmark skrev:

Svårt att få respons på något här om man inte kör traktor

FRAS skrev:

Tack. Sjyst att ha lite snyt i den lilla dieselmaskinen.

fadret skrev:

Satan vad rå,sådant gillar jag,speciellt då Mercedes är lite av favoritmärke

Hahahaha tack

ludd3budd3 skrev:

Glömde bort att kommentera, runkar fortfarande åt klippet;)
Kört på dyno?

Kört sönder toppackningen nu (är ju bara en organisk skitpackning original) så skall byta till stålpackning, turbostakar och modda soppasystemet lite, sen är det 400whp som gäller. Bilen skall bänkas, men inte förens den funkar som Jag vill

Okej, det ser jag fram emot! Uppdateringarna fortsätter ändå hoppas jag;)

Absolut, men det måste börja ramla in lite kommentarer annars skiter jag i att uppdatera.

Rev toppen idag men lägger upp bilder senare.

Planen nu är:

# Fräsa upp en stålpackning till 89mm borr
# nya ventilfjädrar
# Slipa in ventiler med mera
# Montera BTR (redan gjort)
# Montera ny 044 (på G)
# Bygga catchtank
# Bygga om ett gäng turbostakar till 26mm kolvbult

Ja det är väl det, sen skall det laddas över 3bar och bänkas 400whp

ludd3budd3 skrev:

Okej, det ser jag fram emot! Uppdateringarna fortsätter ändå hoppas jag;)

FRAS skrev:

Absolut, men det måste börja ramla in lite kommentarer annars skiter jag i att uppdatera.

Rev toppen idag men lägger upp bilder senare.

Planen nu är:

# Fräsa upp en stålpackning till 89mm borr
# nya ventilfjädrar
# Slipa in ventiler med mera
# Montera BTR (redan gjort)
# Montera ny 044 (på G)
# Bygga catchtank
# Bygga om ett gäng turbostakar till 26mm kolvbult

Ja det är väl det, sen skall det laddas över 3bar och bänkas 400whp

ludd3budd3 skrev:

Okej, det ser jag fram emot! Uppdateringarna fortsätter ändå hoppas jag;)

hur kopplar man btr på en diesel ? settat och kolla o läst men inte hittat något

Mercedes är fina bilar, och denna är ju grym.  5p.