Tjenare!
Jag och en polare håller på att göra en enkät och har en fråga ang vägsalt och sand.
Vilken är bäst för fordonet? Saltet tränger sig in och bildar rost. sanden blästrar och man får stenskott på bland annat bilrutan. Jag tycker själv att sanden är bättre medans polaren tycker att salt är bättre.
Skicka gärna länktips
(Admin får gärna flytta tråden om den är felplacerad)
Mvh

Inget av dom.

Gleco skrev:

Tjenare!
Jag och en polare håller på att göra en enkät och har en fråga ang vägsalt och sand.
Vilken är bäst för fordonet? Saltet tränger sig in och bildar rost. sanden blästrar och man får stenskott på bland annat bilrutan. Jag tycker själv att sanden är bättre medans polaren tycker att salt är bättre.
Skicka gärna länktips
(Admin får gärna flytta tråden om den är felplacerad)
Mvh

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

JBeam skrev:

Gleco skrev:

Tjenare!
Jag och en polare håller på att göra en enkät och har en fråga ang vägsalt och sand.
Vilken är bäst för fordonet? Saltet tränger sig in och bildar rost. sanden blästrar och man får stenskott på bland annat bilrutan. Jag tycker själv att sanden är bättre medans polaren tycker att salt är bättre.
Skicka gärna länktips
(Admin får gärna flytta tråden om den är felplacerad)
Mvh

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

tkd_rille skrev:

JBeam skrev:

Gleco skrev:

Tjenare!
Jag och en polare håller på att göra en enkät och har en fråga ang vägsalt och sand.
Vilken är bäst för fordonet? Saltet tränger sig in och bildar rost. sanden blästrar och man får stenskott på bland annat bilrutan. Jag tycker själv att sanden är bättre medans polaren tycker att salt är bättre.
Skicka gärna länktips
(Admin får gärna flytta tråden om den är felplacerad)
Mvh

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

Men usch, säg inte sånt!
Jag tror nog att andelen olyckor i vårt avlånga land hade minskat drastiskt under vinterhalvåret om folk köpte riktiga däck

JBeam skrev:

tkd_rille skrev:

JBeam skrev:

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

Men usch, säg inte sånt!
Jag tror nog att andelen olyckor i vårt avlånga land hade minskat drastiskt under vinterhalvåret om folk köpte riktiga däck

Jag undrar det    Man måste kunna köra först.   Jag kör tex enbart med dubbfritt och de duger ju.   Men man får anpassa sig därefter.

Saltet har funkat riktigt bra i skåne hittills, inte för att vi har haft någon kyla att tala om. 1 natt hade vi -15 och sen har de varit plus nästan hela vintern och nu idag blev de runt -6 så de har funkat. Vägarna är riktigt fina och inte hala på morgonen

Salt är inte bra.

Ploga med baldet i backen och grusa i korsningar och andra utsatta ställen. Sen får den breda allmänheten med huvudet under armen jävlaranamma lära sig att köra i snöväder. Möjligen att man kan salta Europavägar och andra tungt trafikerade vägar. Men riks och länsvägar bör inte saltas

Hej Gleco

Problemet med sanden är väll att den gärna blästrar upp karossen så pass mycket att det leder till rost och diverse stenskott etc (det är förutsatt om man inte åtgärdat med bra underredsbehandlig dvs).

Frågan är om det är billigare på en modern bil att ersätta ett fåtal stenskott på frontrutan och i fronten eller om det är billigare att tvätta bilen regelbundet efter körning på saltade vägar?
Jag skulle vilja säga att saltade vägar är att föredra, men det är som sagt ingen slutsats utan snarare en "våg" där det handlar om tid och engagemang för att överhuvudtaget underhålla bilen i nyskick genom att helt enkelt tvätta. Stenskott är oundvikliga men en bra försäkring kan göra det billigare

Slutsats: skit i salt och grus helvetet och endast ploga istället! Inga problem med greppet för en vanlig svenne-bil:)

tkd_rille skrev:

JBeam skrev:

Gleco skrev:

Tjenare!
Jag och en polare håller på att göra en enkät och har en fråga ang vägsalt och sand.
Vilken är bäst för fordonet? Saltet tränger sig in och bildar rost. sanden blästrar och man får stenskott på bland annat bilrutan. Jag tycker själv att sanden är bättre medans polaren tycker att salt är bättre.
Skicka gärna länktips
(Admin får gärna flytta tråden om den är felplacerad)
Mvh

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

Då kommer ju inte bussarna fram om vi inte plogar. Det kommer att ta tusen år innan det finns järnvägsspår till varje gård och stuga ute på landet för inte ska väl vi diskrimineras. Jo, jag vet att du var ironisk!!

/Benny

Vettemannen skrev:

tkd_rille skrev:

JBeam skrev:

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

Då kommer ju inte bussarna fram om vi inte plogar. Det kommer att ta tusen år innan det finns järnvägsspår till varje gård och stuga ute på landet för inte ska väl vi diskrimineras. Jo, jag vet att du var ironisk!!

/Benny

Exakt min tanke, glad man blir av att se att det finns någon som har en fungerande cerebrum.

Vettemannen skrev:

tkd_rille skrev:

JBeam skrev:

Absolut sand... Stenskott är lättare att åtgärda än rost.
Nya ruta ca 1500 självrisk, strålkastarslipning ca 1000:- och lack på huv/stötfångare 2000-5000:-
Med tanke på hur många vintrar man får köra för att få nämnvärt med stenskott är det värt det mot salt som sakta men säkert äter upp hela din bil

Sen kan man ju tillägga att om folk slutade köra runt på skitdäck så kanske man inte hade behövt något av det

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

Då kommer ju inte bussarna fram om vi inte plogar. Det kommer att ta tusen år innan det finns järnvägsspår till varje gård och stuga ute på landet för inte ska väl vi diskrimineras. Jo, jag vet att du var ironisk!!

/Benny

Nej men för att vara seriös. Jag är för saltet de finns inget annat för Skåne, folk här nere kör så dåligt att de kör ju av vid vilket väglag de än är. Men jag tvättar då min bil rätt ofta och har inte haft några problem alls med rost eller korrission på mina fordon

tkd_rille skrev:

Vettemannen skrev:

tkd_rille skrev:

Av alla bilar jag haft så har de även tvättats vintertid och inte visat något större angrepp vid salt.   Däremot när de är fullt med sand så blir de rätt snabbt kattskit.

Kan tillägga att om alla tar tåget och bussen så slipper vi ploga överhuvudtaget    För även om du kör med de bästa dubbdäcken så kommer folk att kana av och krocka.

Då kommer ju inte bussarna fram om vi inte plogar. Det kommer att ta tusen år innan det finns järnvägsspår till varje gård och stuga ute på landet för inte ska väl vi diskrimineras. Jo, jag vet att du var ironisk!!

/Benny

Nej men för att vara seriös. Jag är för saltet de finns inget annat för Skåne, folk här nere kör så dåligt att de kör ju av vid vilket väglag de än är. Men jag tvättar då min bil rätt ofta och har inte haft några problem alls med rost eller korrission på mina fordon

http://www.borlange-pd.se/bilder/brand/ … ndvagn.jpg
http://www.trafikverket.se/PageFiles/59 … 04_web.jpg

En sån där bandvagn vore fränt att ha. Då kommer man fram nästan överallt!!

/Benny