Tja ! undrar om någon har någon aning om innehållet från M90 till rödblock passar rakt i M90 för Vitblock ? Lådorna till vitblock är ju mer än dubbelt så dyra i de flesta fall så tänkte ifall man kunde lösa det lite billigare

Så någon som har någon aning om det passar ?

Tacksam för svar !

MVH

M90 för d24 och m90 för rödblock har samma innehåll om det är till någon hjälp. Du har en kass vit låda antar jag?

Sen är det väl samma innehåll i M56 med?

siiimooon skrev:

Sen är det väl samma innehåll i M56 med?

Det sägs så iaf

Vad jag läst mig till så passar inte allt från M56 rakt i.

Så tänkte ifall allt innehåll från M90 som sitter på B230FK/FT passar rakt i M90 från vitblockarna.

För min är inte helt frisk. så tänkte om man kunde komma undan billigt med bara lite jobb
Kör Volvo 960 och håller på att lägga i en T5a så en låda som inte skrapar i nästan alla växlarna hade varit trevligt så man inte skjuter den direkt.

Ingen som vet ?

Är det inte smidigare att istället skaffa en växellådan från en BMW och antingen
köra med en låda med omsvetsad sprängkåpa eller en orginallåda med adapterplatta?
Det behöver inte vara så dyrt och de verkar ju hålla bättre än en M90-låda.

har räknat på det med och det slutar väldigt mycket dyrare än att fixa en annan M90 + medför väldigt mycket jobb

Det blir kanske dyrare, men det lär också hålla bättre.
Risken finns att när du byggt färdigt allt med T5:a så får du ändå byta till en starkare låda.
Nu känner jag visserligen inte dig, en M90 håller kanske för inte alltför hård körning.
För min egen del vet jag att en sådan bil hade fått gå hårt i min ägo, då hade en M90 inte blivit långlivad.
Börjar du plocka ut mer effekt ur motorn och har däck med bra fäste så är det extra hårt för en M90.

Ja jo. det ligger ju något i de du säger men har läst om Svetsade M90 som håller för 400 -500hk och kommer ligga på MAX 300hk som det är nu så det är ju rätt lugnt verkar ju inte om att någon vet så får väl bli att riva en Vitblockslåda och en Rödblockslåda och se om allt ser lika dant ut och passar

Cederstrom96 skrev:

Ja jo. det ligger ju något i de du säger men har läst om Svetsade M90 som håller för 400 -500hk och kommer ligga på MAX 300hk som det är nu så det är ju rätt lugnt verkar ju inte om att någon vet så får väl bli att riva en Vitblockslåda och en Rödblockslåda och se om allt ser lika dant ut och passar

Enda sättet att döda en m90 är att växla stenhårt och missa växel. Samma sak med SAAB 9000. Du kan gasa så mycket du vill när växeln är i och kopplingen uppsläppt. Det är dåliga växlingar av elaka chaufförer som dödar de flesta lådor

ja precis. Jag har missat en växling till 3an och de gjorde ju inte lådan gladare på mig så de börjar bli dags att göra något. men får väl skaffa en rasad M90 från rödblockare och se om de passar