hej,
frun fick kamremshaveri på sin Sharan, 1.8T AWC-motor. Vad jag förstått har fler motorer samma topp, Skiljer sig kammar eller annat sig åt på dem? Kort sagt, kan jag titta efter en annan motor för att hitta en utbytestopp?
annars får jag försöka renovera denna, då kanske någon har tips på var man köper ventiler, styrningar och annat för att renovera till bäst pris.
Har inte lyft av toppen ännu men räknar givetvis med att det är ventilsallat. Enda åtgärd jag gjort är att konstatera att kammen står still....
Hur stor är sannolikheten att någon av kammarna är böjd pga haveriet?

Frun saknar sin sharan...