Hej! Har en 940GL -92. Igår släckte jag precis min 5e och sista tvåa - det var att lamdavärdet var för högt. Besiktningssnbben förklarade att anledningen var en springa i röret innan katten. Jag tog loss röret innan katten och svetsade där så det blev tätt. (Lyfte självklart batteriet). Efteråt när jag testade att starta gick bilen väldigt ojämt, endast mellan 300-500varv/sek vid tomgång och ryckigt vid gas. Inte nog med det började lambdalampan lysa. Har testat att rycka 1ans säkring ett flertal gånger, men problemet kvarstår. Felsökningenmodulen på min bil är jävligt oklar, men ska ändå testa att felsöka den imorgon. Tycker det låter konstigt att det skulle vara något med lambdasonden då den har fungerat bra innan samt att jag inte rörde den. Någon som har någon idé vad felet kan vara?
