Hej! försöker hitta felet på min bil då jag för några dagar sen såg att nästan alla varningslampor lyste när bilen var igång.
Bilen har dött till och från innan t.ex när jag har bromsat in i vissa tillfällen eller växlat till backen osv, men har alltid startat utan problem direkt efter och gått riktigt bra så har inte brytt mig om det innan förens nu.
Nu verkar inte bilen ladda överhuvudtaget men startar med starthjälp utan problem.

Har bytt generator men köpte från skroten så kanske inte kan vara säker på att den är hel heller.
Har även kollat kolet och kablar till batteriet.
köpte en ny rem till generatorn dag men har inte haft möjlighet att testa bilen än, tänkte göra det imorgon.
Men tror inte att det är felet då remmen va hel och bara lite smått sprucken här och där men vad vet jag?

Tacksam för hjälp

ida_berg skrev:

Hej! försöker hitta felet på min bil då jag för några dagar sen såg att nästan alla varningslampor lyste när bilen var igång.
Bilen har dött till och från innan t.ex när jag har bromsat in i vissa tillfällen eller växlat till backen osv, men har alltid startat utan problem direkt efter och gått riktigt bra så har inte brytt mig om det innan förens nu.
Nu verkar inte bilen ladda överhuvudtaget men startar med starthjälp utan problem.

Har bytt generator men köpte från skroten så kanske inte kan vara säker på att den är hel heller.
Har även kollat kolet och kablar till batteriet.
köpte en ny rem till generatorn dag men har inte haft möjlighet att testa bilen än, tänkte göra det imorgon.
Men tror inte att det är felet då remmen va hel och bara lite smått sprucken här och där men vad vet jag?

Tacksam för hjälp

Du får nog kolla med hjälp av mätare hur/om den laddar.
Batteriet? De tar slut förr eller senare.

Lyser laddningslampan i tändningsläget? Den behövs för laddningen, annars gissar jag på att någon jordfläta gått av eller är dålig.

Ja alla utom oljelampan lyser

Hej!
Hur är batteriets skick? Vilken spänning ger batteriet efter att du laddat i 12-16 timmar?  Under 12V är det helt slut!
Spänningen ska ligga på ca 12,6V en kvart-halvtimme efter att du avbrutit laddningen.

jaka54 skrev:

Hej!
Hur är batteriets skick? Vilken spänning ger batteriet efter att du laddat i 12-16 timmar?  Under 12V är det helt slut!
Spänningen ska ligga på ca 12,6V en kvart-halvtimme efter att du avbrutit laddningen.

Hur långt tid det behöver laddas beror ju på vilken laddare man har :-) En som levererar 3A kanske -teoretiskt sett- behöver upp mot/minst 21 timmar om det nu är helt soprent. 65A/3. Då har jag inte räknat in tiden för att väcka det. En smartladdare rekommenderas.

Ett standard blybatteri har en vilospänning på 12.7 volt cirka utan belastning. AGM och GEL har lite högre vilospänning.

Har testat 3 olika generatorer och kanske 5 olika batterier tror det är jordfel men vet inte säkert. Ingen som haft liknande fel?

ida_berg skrev:

Har testat 3 olika generatorer och kanske 5 olika batterier tror det är jordfel men vet inte säkert. Ingen som haft liknande fel?

Jodå, nu är det bara att mäta sig fram systematiskt. Troligen då ett kabelfel.
Du MÅSTE mäta!

Hur och var ska jag mäta? :o har även märkt att bromsljusena lyser konstant utom de i mitten. Har kollat runt där och allt ser jätte fräscht ut

ida_berg skrev:

Hur och var ska jag mäta? :o har även märkt att bromsljusena lyser konstant utom de i mitten. Har kollat runt där och allt ser jätte fräscht ut

Bromsljusen lyser nog pga felaktig kontakt på bromspedal. Behöver säkert bytas. Inte bra att köra runt så :-)

Mäta? En multimeter är ett måste. Ska vara inställd på Volt 0-20 (vanligtvis) DC.
- Mät direkt på batteriets poler innan bilen startas.
- Mät samma men med motorn igång.

Börja där.

har gjort det.

har mätt generator också men den laddar inte som det ska vilken ingen av dom gjorde. Jag tror inte det är fel där eftersom jag har testat 3 olika + att då borde inte bromsljusena dampa? tror mest på jordfel men vet ej var

hade elfel på min förra 740, ett ganska liknande då bilen inte laddade och bromsljusen lös konstant. Börjar tro att det är mig det är fel på haha

Hej!
Om bromsljusen lyser hela tiden betyder det att  det är fel på kontakten bakom bromspedalen.
Som sagts tidigare så är en multimeter ett måste i bilfixarsammanhang!

men känns som att det har en koppling med att bilen inte laddar, bromsljusen lyser och varningslamporna lyser? allt hände ju samtidigt men jag vet inte, kanske har fel?

alla lyser inte som sagt utan bara dom på sidan, inte den i mitten

ida_berg skrev:

alla lyser inte som sagt utan bara dom på sidan, inte den i mitten

Va? Du får gärna specificera lite. Vi är många som inte suttit i en 740 på 15 år :-)

har förklarat i det första jag skrev på tråden

Ingen mer som vet nåt? behöver min lilla pärla

ida_berg skrev:

Ja alla utom oljelampan lyser

Inte så att dom är felkopplade då?
Så det är laddlampan som inte lyser?