qwz skrev:

är inte så bra på detta med turbos som du kanske märker, men du menar alltså att om jag bytar till orginal chippet kommer laddtrycket gå ner till ca 0.6 bar igen? eller är jag ute och cyklar?

qwz skrev:

för att dra en slutsats av detta så lurar själva trimcippet styrboxen så spridarna håller sig öppna under en längre tid så de kommer in mer bränsle och då mera luft så den "elektriska ventilen" känner av att turbon klarar av att ladda lite till för att det kommer in mer luft/bränsle så allt ska stämma överens med varandra?
och dendär "elektriska ventilen" är det magnetventilen ni menar? mvh