Oavsett vad du väljer för färg på fälgarna tycker jag gott bågen kan gå i samma kulör..

Samma guldiga färg som på fälgarna skule nog se riktigt fint ut!

Beroende på vilken färg det blir på färgarna så skulle likadan färg på buren vart snyggt!

En liten teaser på de nya showfälgarna som kom in idag..
Ska bli riktigt intressant att se hur de blir på bilen.
9,5*20" fram med ET10
11*20" bak med ET35




Lekte lite med kameran i helgen.
Helt nöjd med tanke på att man är amatör på detta

Så jäkla grym den är denna bmw. Fronten är ju hur bad ass som som helst

Orange_Dragon skrev:

Så jäkla grym den är denna bmw. Fronten är ju hur bad ass som som helst

Tusen tack!

Jag kunde inte hålla mig
Var tvungen att testmontera

Läckert!

Tycker inte de bör lackas

VictorP skrev:

Läckert!

Tycker inte de bör lackas

Håller med.

Bimm skrev:

VictorP skrev:

Läckert!

Tycker inte de bör lackas

Håller med.

Nej då dessa ska inte lackeras.
De är lite mörkare i verkligheten än vad det ser ut på bilderna.
Färgen på ekrarna är brushed black och banan är polerad.

Här ser man bättre den verkliga färgen på fälgarna

Satan vad snygg(are) den blev med dem där fälgarna!

Fick på fälgarna nu och WOW
Nu börjar bilen verkligen få rätt stuk.

Ja du Snuskigt nice

Blev riktigt bra med dem fälgarna, men färg på buren tycker jag att ni ska köra på någon röd kulör typ som det var på Z-performance fälgarna.

Hög vill ha faktor..

Guuran skrev:

Blev riktigt bra med dem fälgarna, men färg på buren tycker jag att ni ska köra på någon röd kulör typ som det var på Z-performance fälgarna.

Buren kommer att lackas i någon "effektfull" röd så att det blir lite mer liv i interiören
Nu är det väldigt mörkt med svart läder, svarta lister osv.

Schmiedmann skrev:

Buren kommer att lackas i någon "effektfull" röd så att det blir lite mer liv i interiören
Nu är det väldigt mörkt med svart läder, svarta lister osv.

Gillas

I väntan på delar och specialverktyg har det stått stilla ett tag.
Det nya navet och drevet till kamkedjan är klara för montering.



Vi har 3 set klara just nu och vi kommer att köra 5 set till på en gång.
Det är samma delar OEM på N55 så ifall någon är i behov så finns det för omgående leverans




De nya turboaggregaten är precis färdiga från tillverkning och ska komma in under nästa vecka.

Då så har bygget börjat ta fart igen.
Specialverktygen från BMW har kommit in så att vi kan byta ut hubben vid vevaxeln.
Med 4 veckor kvar till Elmia börjar man känna av stressen...

Växellådan är nere och kopplingspaketet ska bytas ut till ett Dodson Motorsport Sportmans DCT som ska klara över 1000Nm.










Original turboaggregat är nere och de nya kommer på måndag.




Så fort motorn och växellåda är klart (förhoppningsvis nästa vecka) så är det interiören kvar.
Stolarna ska monteras in ordentligt, buren ska lackas och monteras.
Mappning blir troligtvis efter Elmia i brist på tid innan.

Ett problem som jag har lite svårt att bestämma mig för hur vi ska göra är när det gäller fälgar och däck.
Med de keramiska bromsarna går inget mindre på än 19"
R-däck i 19" finns det inte jätte mycket att välja på.
Det jag hade velat köra är 10" med 275 fram och 11" med 305 bak.
Nu till problemet: Om jag väljer att köra Toyo R888 så finns det endast 265 att köra fram, nästa steg är 295 vilket blir för brett.
Om jag väljer Michelin Cup 2 så finns det 295 eller 325 bak och 325 är för brett för att få plats i hjulhusen bak.

Helst hade jag velat köra Hankook men de finns inte i 19" tyvärr.

Några idéer?