Vad ska man tänka på när man tvättar en helt ny bil? Högtryck eller ej? Det är ju massa insekter på nu som man vill få bort bland annat. Så den har bara gått på vägen 4 dagar men massa insekter på. Hur sköter man en ny bil i tvättväg framöver helt enkelt!

Ska tillägga att bilen är tillverkad i april iår men aldrig körd.

kör på som vanligt. men du behöver ju inte vräka på frätande syror på lacken bara ta det lungt med starka kemikalier..( det gör man även på gamla bilar ) sen kör på nån spraywax eller gnugga in vax efter tvätten beroende på hur mkt tid du orkar lägga ner

Hur har du lyckats få den nersmutsad med insekter på 4 dagar? Kört i bushen eller?
Högtryckstvätt ska ju lacken självklart klara av. Var bara försiktig när du tvättar den med svamp att den är ren (inget grus o sand), och att du schamponerar uppifrån och ner så slipper du repa lacken.

Har lite sjyssta sidor där du kan läsa om detta:

https://www.motormannen.se/radgivning/k … attskolan/

http://teknikensvarld.se/sa-tvattar-du- … vt-180296/

http://teknikensvarld.se/sa-avfettar-du-ratt-191356/

Sotnot skrev:

Vad ska man tänka på när man tvättar en helt ny bil? Högtryck eller ej? Det är ju massa insekter på nu som man vill få bort bland annat. Så den har bara gått på vägen 4 dagar men massa insekter på. Hur sköter man en ny bil i tvättväg framöver helt enkelt!

Precis som en ett år gammal bil, och likadant som en 10 år gammal bil.
En "ny" bil är inte nylackerad. Och den är säkerligen tvättad innan. Ny-bilarna ser förskräckliga ut när dom kommer till återförsäljare. Så dom behöver alltid tvättas noggrant med avfettning och ibland till och med poleras innan leverans. Det vill säga, kör på som vanligt (Y)

Kör till valfri rekondfirma som konserverar och gör en konservering direkt.  Du spar på lacken och får en lättare bil att tvätta.

Memphis_Raines skrev:

Hur har du lyckats få den nersmutsad med insekter på 4 dagar? Kört i bushen eller?

Alla bor inte i Göteborg eller nån annan större stad... Bor man på landet eller i en mindre stad (särskilt i Norrland #1) så har man många mil landsvägskörning per år, och (särskilt i Norrland #2) så stöter man på en hel del insekter såhär på sensommaren... Ganska enkelt att få bilen prickig nån timme efter tvätten.

Memphis_Raines skrev:

Var bara försiktig när du tvättar den med svamp att den är ren (inget grus o sand), och att du schamponerar uppifrån och ner så slipper du repa lacken.

Jag har alltid fått höra att man ska göra på andra hållet, nerifrån och upp, för att inte få ränder. Teorin där ska tydligen vara att man håller det nedanför fuktigt genom att jobba nerifrån och upp, så att skiten inte torkar fast på nytt. Eftersom jag bara snabbspolar mina bilar på "gör det själv" hallar så har jag ingen aning om vilken effekt det får i verkligheten...
B!

Mr_B skrev:

Memphis_Raines skrev:

Var bara försiktig när du tvättar den med svamp att den är ren (inget grus o sand), och att du schamponerar uppifrån och ner så slipper du repa lacken.

Jag har alltid fått höra att man ska göra på andra hållet, nerifrån och upp, för att inte få ränder. Teorin där ska tydligen vara att man håller det nedanför fuktigt genom att jobba nerifrån och upp, så att skiten inte torkar fast på nytt. Eftersom jag bara snabbspolar mina bilar på "gör det själv" hallar så har jag ingen aning om vilken effekt det får i verkligheten...
B!

Nej, detta är direkt felaktigt. Minst skitigast först är väl egentligen regeln, men i praktiken är det oftast nederdelen som är skitigast. Fast jag tar tak-huv-front-sidor-bak i regel (och respektive uppifrån och ner) eftersom fronten i regel är betydligt mindre skitig även lägst ner än vad sidorna är.

Mr_B skrev:

Memphis_Raines skrev:

Var bara försiktig när du tvättar den med svamp att den är ren (inget grus o sand), och att du schamponerar uppifrån och ner så slipper du repa lacken.

Jag har alltid fått höra att man ska göra på andra hållet, nerifrån och upp, för att inte få ränder. Teorin där ska tydligen vara att man håller det nedanför fuktigt genom att jobba nerifrån och upp, så att skiten inte torkar fast på nytt. Eftersom jag bara snabbspolar mina bilar på "gör det själv" hallar så har jag ingen aning om vilken effekt det får i verkligheten...
B!

Nej, du vill inte gå nerifrån och upp, du vill inte ha med dig gruset och dammet från trösklarna upp till dörren väl?

Däremot så rör du svampen så gott som lodrätt/sidleds över hela bilen!

Ta där uppe runt om på bilen först, och sedan kan du börja där nere. Ha massor med tvättsvampar så du kan byta så du inte kör med samma över hela bilen.

Att börja avspolmingen nerifrån kan ha sina fördelar med att skiten rinner av lättare.

Jag gör lite olika varje gång.

Inte helt ovanligt att jag först går över hela bilen noga med högtryck och låter vattnet rinna av. Sedan går jag på med avfettning. Men som sagt jag gör olika varje gång. Olika medel, ibland svamp och ibland handske. Inbillar mig att det blir renast av att använda olika metoder varje gång.

Turtle SuperTvätt och mikrofiberhandske är en favorit. Och sedan torka torrt med Sonax syntetiska sämskskinn. Detta funkar bäst för mig

Mervolic skrev:

Alla bor inte i Göteborg eller nån annan större stad... Bor man på landet eller i en mindre stad (särskilt i Norrland #1) så har man många mil landsvägskörning per år, och (särskilt i Norrland #2) så stöter man på en hel del insekter såhär på sensommaren... Ganska enkelt att få bilen prickig nån timme efter tvätten.

Sant sant tänkte på dt att ni har det tufft med mygg o skit norrut. Tufft liv

Memphis_Raines skrev:

Hur har du lyckats få den nersmutsad med insekter på 4 dagar? Kört i bushen eller?
Högtryckstvätt ska ju lacken självklart klara av. Var bara försiktig när du tvättar den med svamp att den är ren (inget grus o sand), och att du schamponerar uppifrån och ner så slipper du repa lacken.

Har lite sjyssta sidor där du kan läsa om detta:

https://www.motormannen.se/radgivning/k … attskolan/

http://teknikensvarld.se/sa-tvattar-du- … vt-180296/

http://teknikensvarld.se/sa-avfettar-du-ratt-191356/

Bor på landet jag och värmen har ju väckt alla småkryp till liv.

På sommaren räcker det med en milt blandad alkalisk avfettning som du lägger på torr bil. Är fälgarna smutsiga så använder du någon sorts avfettning gjord för fälgar.

Spola av nerifrån och upp för att hela tiden ha kem mellan vattenstråle och lack.
Därefter tvättar du bilen med en våfflad svamp eller microfiberhandske och med ett bra vaxschampoo.

Torkar av bilen kan du göra med Biltemas tunna gula stora microfiberduk. Otroligt prisvärd och jämfört med dyrare dukar lämnar den samma resultat.

Produkter hittar du på exempelvis Bollnäs bilvård, pingens.se, bilvårdsexperten.se, street power rekond.

Ring gärna till någon av dom så hjälper dom dig med allt du behöver.

Det blir lite "dyrt" en gång men många av produkterna räcker oooootroligt länge så per tvätt blir priset lågt.

Namn på produkter då?

DiwraZ skrev:

Att börja avspolmingen nerifrån kan ha sina fördelar med att skiten rinner av lättare.

Jag erkänner, jag tvättar inte bilen överhuvudtaget. Den blir avspolad med högtryckstvätt, först med shampo, och varmvatten, och sen bara kallvatten. Men jag har som sagt blivit lärd att ska bilen blir ren och snygg, tvättar man nereifrån och upp. Möjligen kan det ha med att göra med att bilarna häromkring inte blir skitiga på ett sätt som binder större partiklar, och man i stället oroar sig mer för andra saker, som ränder efter att fordonet fläckvis torkat under tvättningen...
B!

Tvättade bilen igår för första gången för hand.
Tror den blev ren, hade ingen direkt taktik.
Oavsett hur mkt jag läst på, var tidspressad, och sen så blev dt kväll så får vänta tills jag kommer hem idag för att se resultatet