Hej har en Ford Sierra 2.0l dohc 1989 som jag nyligen köpt av en bekant, dock något tydligen knas med diffen, den tycks alltid dra på bägge hjulen vid börn och sladd. Förra ägarn  informerade mig att bakaxeln betedde sig konstigt, hjulen ''låste'' sig då och då, dock har jag ej upplevt något konstigt när jag kört förutom att den drar på båda hjulen konstant. Är diffen helt trasig? Måste jag ha ny? Kanske man kan svetsa något så den blir spärrad? Jag har ej sett kugghjulen bakom kåpan, tänkte fråga här först. Tack på förhand

Diffbroms fanns som extrautrustning till Sierrorna, men det var ovanligt. Endast Cosworthen hade det original om jag minns rätt. Ifall den inte låter illa, kör på. Olja kan du ju alltid prova byta, skadar aldrig.

acce skrev:

Diffbroms fanns som extrautrustning till Sierrorna, men det var ovanligt. Endast Cosworthen hade det original om jag minns rätt. Ifall den inte låter illa, kör på. Olja kan du ju alltid prova byta, skadar aldrig.

Update

Öppnade kåpan till diffen och hittade problemet, de små kugghjulen som ska rotera var så ''glappa'' att de hakade fast, så jag svetsade dom. Får se hur de håller. Bytte även olja.

MeduzaRacing skrev:

acce skrev:

Diffbroms fanns som extrautrustning till Sierrorna, men det var ovanligt. Endast Cosworthen hade det original om jag minns rätt. Ifall den inte låter illa, kör på. Olja kan du ju alltid prova byta, skadar aldrig.

Update

Öppnade kåpan till diffen och hittade problemet, de små kugghjulen som ska rotera var så ''glappa'' att de hakade fast, så jag svetsade dom. Får se hur de håller. Bytte även olja.

Var det glitter i den gamla oljan?

Fords 80-tals, o till viss del även 90-tals diffar var kända för att hålla vääääldigt bra. Med andra ord: Diffen är rökt!

_Thor_ skrev:

MeduzaRacing skrev:

acce skrev:

Diffbroms fanns som extrautrustning till Sierrorna, men det var ovanligt. Endast Cosworthen hade det original om jag minns rätt. Ifall den inte låter illa, kör på. Olja kan du ju alltid prova byta, skadar aldrig.

Update

Öppnade kåpan till diffen och hittade problemet, de små kugghjulen som ska rotera var så ''glappa'' att de hakade fast, så jag svetsade dom. Får se hur de håller. Bytte även olja.

Var det glitter i den gamla oljan?

konstigt nog faktiskt inte.